Насос топливный (бензонасос) (электр) 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121 Нива, 2108, 2109 для карб двиг

Работает уже 3 год без нареканий.

Два насоса покупал,один отходил в районе года, потом ослаб и перестал закачивать бензин, второй сезон и тоже помер,и то,даже рабочего не хватало на высоких оборотах его!!
С мучением покончил, купив япошку))

ps в этот раз китай не спутник в дороге

Гарантия какая-то на насос есть?

взял такой года 2 назад тут, поставил на 21011, и тут же снял. За 20 минут работы он накалялся так, что рукой держать его за корпус просто невозможно (двигатель не заведен), не говоря уже о его "громкости", гудел как электровентилятор охлаждения.
Пошел, заменил (причем без проблем, что очень порадовало, хотя думал будут упираться, что в бензине уже), на вот такой
http://detali.zp.ua/catalog/58050-nasos_toplivnyj_jelektr_2101_09_dlja_karb_dvig_s_filtrom/?c=783077
Насос супер - тихий, не греется, не переливает. За минуту 2-х литровую баклажку наливает. Не нужно подкачивать после простоя бенз и всё такое.

Работает уже 2 года. Вопросов нет.

На свою машину (1102) и на машину жены (тоже 1102) поставил - все ОК!
под капотом только шланг от магистрали к карбу, возле бака карбюраторный фильтр и насос, обратку до 1.5 мм розсверлил.

Умер после 1месяца работы

Первый проработал 6мес., второй оказался не рабочим прямо из упаковки (назад на обмен не приняли), третий проработал 1.5 мес. Вывод : лучше сразу брать оригинал Bocsh и т.п. Эти насосы деньги на ветер.

Встановив насос в вересні 2012 року пробіг в місяць в середньому 1200-1500 км, нормально працює.
Але преред насосом є 2 фільтри спочатку від баку фільтр такий прозорий з відстійником і потім фільтр такий як ставлять на інжекторні двигуни.

Насос проходив десь тисяч 15 і почав не запускатись поки його не стукнеш!!!!!((((((