Вал колінчастий 2103,21213 (колінвал)

От и фото про ету болванку....отверствия масло подвода просто огромние. Давления будет слабее + голодания шатунов из за не состиковки

Сегодня купил, и сразу к мастеру на проверку ___результат шейки в допуске , сверления каналов не по центру (шатунние) , вал крий 6 соток ( допуск 4 максимум). Советует сдать обратно.

покупал здесь. не совпадение резьб относительно маховика. 4ре болта на перекос а два вообще не вкрутить. пришлось росверливать отверствия маховика на свой страх. в остальном коленвал сообветствовал

Кто производить МЕМЗ, Дора или кто-то другой?

За три года ни каких изменений, как ругали этото колено так и ругают. В Мелитотполе с технологами туго?

До сих пор не знают как делать соосно,маховик плохо прикручиваеться...хоть бы какое-то центрование было

Ужасный коленвал. Никому не советую, Спасибо "Деталям" за возврат. В мотор не стал- трёт. Качество детали тоже на "3", как определил? На рынке тоже Мелитопольский взял, и проточка более лучше, и сам метал видно нормальный. Поставил, всё круто.

Шатунная четвертая толще остальных на 5 соток, и утолщенный вал под посадку звезды ГРМ тоже на 5 соток мм - звезда не надевается (

Данным коленвалом не доволен.Коренные шейки в пределах нормы,а вот шатунные элипс.Промеряли и сказали,что нужно точить под 0,25

заказал вал пришел вовремя , здесь вопросов нет , поставил собрал и сразу поперло масло через подшипник в "хвостовой" части вала , думал бракованный задний сальник , ставлю другой и ... тоже самое , разбираю , и что , заводской брак - раковина , а вопрос замены остается открытым , связался с менеджером покуда результатов ноль , все равно буду отправлять , а нормальным людям совет валы этого производителя не брать

Что неужели все так плохо? или ето все таки единичные случаии?

Плевался матерился, после устанвки этого чуда было выевленно что ход поршня на коленвале 82 а не 80 как должно быть в результате поршни вылезли из блока на 1 мм.

Как сейчас на счет качества?

И два болта на маховике не совпадают!!!

Ну что можно сказать, по виду вроде нормальная деталь, коренные по размеру, шатунные чуток зажимает, пришлось подтачивать вкладыши, а вот где полумесяцы там все печально, в одном месте зажимает, в другом свободно... Выбран метал элепсом(((((

Балансировка коленвала составила больше 100 г. два масло канала были недосверлены еслиб знал взял лучше ваз хоть он в два раза дороже.

На 2105 пойдет? лучше будет чем родной?

Его нужно точить балансировать перед установкой

Из двух проверенных, оставить себе не возникло желания ни одного.Вопрос в первую очередь по твердости металла на шейках на моих экземплярах по18 едениц .Сырец.Вы уж простите за прямоту.

вал плохой, заказали первый раз пришёл бракованный, не соответствие отверстий для маховика. Позвонили в магазин сделали возврат, и заказали и оплатили другой так как машина ждёт сборки на сто, к концу дня набрал попросил проверить второй вал, приехал вал, и как вы думаете? Да, он тоже бракованный, не советую брать, особенно это, за которое мне уже неделю возвращают деньги

отличный коленвал! вскором времени закажу ище !!

Сегодня собирая низкий блок 011 с данным коленом обнаружил, что оно цепляет поршни, причем в раене бобышек. Завтра еду спиливать противовесы. Процедура не из дешевых, но увы... П.с. Скупой платит дважды.

Поставили в блок 2101,с усаженными шатунами и поршнями 79.8 мм.На поршнях пришлось сточить юбки по 5-7 мм.Все работатет отлично.Обкаталось все.Нагрузки выдерживает все.

точнее дед мой покупал.себе тоже ставил на 11 юлок и норм

Купил єтот коленвал поставил.завел начал сильную вибрацию оддавать.брак попался наверное((((

ставил коленвалы на двигателя 03 прекрасная подгонка шеек стандартные шатуны и поршня.

я єтот коленвал покупал у вас. то что находится на картинке и то что вы мне выслали две большие разницы. 213 коленвал оригинальй с 129 шатунами становится в низкий блок без переделок. смешно с вашей стороны такое писать мотористу с двадцатилетним стажем

анатолий юриевич вы этот коленвал в глаза не видели .посмотрите хотябы на свйте фото,даже на них видно ,что на коленвале 2103 противовес выступает за кривошип а на коленвале 21213 даже не доходит до кривошипа.Не понятно с какой целью вы пишете такие коментарии.

129 шатуны. блок 01.поршни ваз 05 этот коленвал 21213 не становится.высота противовесов как у 03 колена. пришлось дорабатывать поршни

анатолий юриевич-зачем пишете неправду .между поршнем и противовесами зазор 3 милиметра.хоть на стандарт поршнях и коротких 129мм шатунах хоть на трт поршнях и стандарт шатунах

на низкий блок он неподходит.нужно пилить противовесы.или дорабатывать поршни поршни

коленвал вроде не плохой, отдал на балансировку, погрешность было 1000единиц=1кг спиляли.

Если ставить в 03 ДВС нужно и шатуны менять?

Нормальный коленвал.По размерам точно как тольяти.Ничего точить не надо.Ставил с 129мм шатунами и поршнями 2105 с циковками.Если не крутить двигатель больше 6000 то практически вечный.

Радиус противовесов у него как у тольятенского коленвала 21213 или нет.

не зустрічав поршня 2108 79мм-79.4 ...

поршня в стоке для ваз 2108,09 идут в размерах 76мм.76,4мм.76,8мм. 82мм.82,4мм.82,8мм. ВНИМАНИЕ! еще есть поршни для ваз-2108 на 79мм.79,4мм. и 79,8мм.!!!

если ставить данный коленвал в низкий блок с шатунами 129мм , то нужно брать поршня с ваз 2108,на них юбка короткая и ничего резать не нужно.

Cтавил в 011 блок с 82-ми поршнями, причем в дважды. Все становиться хорошо. Ничего там не надо точить. Нормальний дешевый коленвал. Не вижу смысла переплачивать, тем более за тольятти.

Кто-то еще пробовал ставить на низкий блок?

На низкий блок не становиться без проточки противовесов
все остальные размеры в пределах допуска
Срезали 5мм высоты противовесов+ балансировка малоприятная процедура в финансовом плане
дешевле взять ваз оригинал

Скупой платит дважды а дурак всю жизнь.

50000пробег все ок замечаний нет))

подскажите пожплуйста ход поршня этого вала? заранее спасибо

а это от тайги

нормальное бюджетное колено.

Покупал не здесь два года назад, после 10000км пробега все шейки в идеале, но при балланисивке сняли боле 70гр

Странные пятна на коренных и шатунных шейках, буду отдавать на шлифовку

Коренные шейки точно в размере, шатунные - немного овала, но в пределах допуска. Заводская балансировка достаточно точная, когда балансировали вместе с маховиком почти не снимали метал.

Как качество данного вала?? Просто цена в два раза меньше чем у ВАЗовского, на вид сделано красиво вот только сомнения по поводу качества.