* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення!
Матвей Богданович
06.01.2022 в 22:43:54
2
Красная ?
Відповісти
detali.zp.ua
10.01.2022 в 09:49:14
0
Верно. Вкладка для "Отзывов", по вопросам обращайтесь к менеджеру по телефону или воспользуйтесь онлайн помощником.
Відповісти
Виктор
07.03.2021 в 19:21:21
0
Для ВАЗ 2111 пойдёт в коробку?
Відповісти
detali.zp.ua
09.03.2021 в 14:43:43
0
Описание продукта ниже в отзывах, масла подбираются согласно рекомендации автопроизводителя, согласно сервисной книжке.
Відповісти
Баркалов Андрей
18.10.2020 в 11:08:30
2
Упаковка крутая
Відповісти
Іванович
25.06.2020 в 23:01:09
1
Залив у КПП ваз 2109, передачі включаються чітко, роботою КПП задоволений . Хотів Дехтрон 3 лити, але він занадто рідкий .. поки цю потестую ...
Відповісти
Іванович
30.09.2020 в 23:13:55
0
Після двух місяців , підвищився шум в КПП... Злив масло , залив 80w90... Шум пропав)))
Відповісти
Ігор
16.07.2020 в 17:21:39
-1
Це ж АТФ, для автоматів призначена. Думаю недовго будете радіти роботою вашої коробки, скоро вона поламається)
Відповісти
Роман
19.08.2020 в 09:45:49
3
Ниче не поломается,на дектстроне уже езжу 50 тыс. И хоть бы что,только плюсы.
Відповісти
Андрей
31.03.2021 в 09:35:45
0
Не мучайте МКПП декстроном, залейте хорошую синтетику 80W90 и забудете про хлопоты с коробкой. Декстрон он спецом для ГУР и АКПП и то не каждая жидкость одинаково работает, у меня на тойоте королле 95 г.в. когда в гур залил декстрон3 руль стал крутится с усилием, сменили назад на декстрон 2 - просто песня, не камрюхе 2008 такой фокус не прошел, ездим на 3-м декстроне
Відповісти
Тарас
14.05.2020 в 18:23:11
2
Здравствуйте скажите пожалуйста в чём отличие ATF 2 D от ATF 3 фирмы AZMOL, кроме цены? Так как хочу поддерживать Украинского производителя.
Відповісти
detali.zp.ua
15.05.2020 в 12:57:17
0
AZMOL ATF DEX IID ― универсальная автоматическая трансмиссионная жидкость (ATF) с рабочим уровнем DEXRON II (D) для всех автоматических трансмиссий в грузовых и легковых автомобилях в соответствии с рекомендацией изготовителя. Она разработана на базе специальных полусинтетических масел и обеспечивает безопасную работу даже в условиях высокой нагрузки в автоматических трансмиссиях, системах гидроусилителя рулевого управления и других гидравлических системах.
ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
GM Dexron IID
MB 236.6, MB 236.1; MAN 339D; Allison C-4; FORD M2C-33 F/G, FORD M2C-138 CJ; FORD SQM-9010 B
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Наименование показателя
DEX IID
Метод испытания
Вязкость кинематическая при 100°С, мм /с
7,0 … 8,0
ASTM D 445
Индекс вязкости, не меньше
150
ASTM D 2270
Температура вспышки, опр. в открытом тигле, °С,
185
ASTM D 92
Зольность сульфатная, %, не больше
0,1
АSTM D 874
Температура застывания, °С, не выше
Минус 42
ASTM D 97
Трибологические хар-ки при температуре (20+5) °С: - диаметр пятна износа (Диз), при нагрузке 314Н, мм, не более
0,5
ASTM D 2266
ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
GM Dexron IID
MB 236.6, MB 236.1; MAN 339D; Allison C-4; FORD M2C-33 F/G, FORD M2C-138 CJ; FORD SQM-9010 B
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Наименование показателя
DEX IID
Метод испытания
Вязкость кинематическая при 100°С, мм /с
7,0 … 8,0
ASTM D 445
Индекс вязкости, не меньше
150
ASTM D 2270
Температура вспышки, опр. в открытом тигле, °С,
185
ASTM D 92
Зольность сульфатная, %, не больше
0,1
АSTM D 874
Температура застывания, °С, не выше
Минус 42
ASTM D 97
Трибологические хар-ки при температуре (20+5) °С: - диаметр пятна износа (Диз), при нагрузке 314Н, мм, не более
0,5
ASTM D 2266