Короче по порядку. Не берите. Токарю надо обломать руки, обработано очень грубо, поэтому съедает пластиковые вставки. Перед установкой нужно работать напильником. Пластиковые вставки не заходят, так как подшипники недостаточно запрессованы. Пробовал запрессовать - безуспешно. Пришлось стачивать пластиковые вставки чтобы стали. Один подшипник запрессован с перекосом, поэтому в него не проходит шток крепления к кузову. Короче даже дети на уроках труда сделали бы лучше. Сделали бы четко, я б взял даже если цена в два раза дороже.
Відповісти
Капнист Р. В.
21.12.2018 в 10:17:52
1
Задумка хорошая, но токарь, который точит шары, рукожоп. Надо ставить в станок, дообрабатывать напильником и потом полировать, иначе ставить сразу нельзя. Подшипники стоят самые дешевые, при том не с сальниками, а просто с защитными кольцами, через которые попадает как пыль, так и влага.
Себе шары отполировал и подшипники максимально заполнил смазкой. Посмотрим сколько выходит.
Поставлено на ЗАЗ-Ланос 1.5
Відповісти
Николай
02.12.2018 в 14:20:15
0
Купил, но так и не поставил... шары не совсем гладкие... Надо дорабатывать напильником...
Відповісти
Евгений
23.08.2018 в 17:47:20
0
На лачетти кто то ставил?
Відповісти
Шепета Виталий Викторович
19.08.2018 в 20:36:37
1
Покупал пару лет назад .На прошлой неделе установил вместе с ремкомплектом СРВ.Все стало без проблем .Четкое переключение.Очень понравилось.Товарищу ставил такую же прошла около 50 тысяч км.Рассыпались подшипники.
Відповісти
Шепета Виталий Викторович
19.08.2018 в 20:37:40
0
Код товара: 61586.Сам ремкомплект
Відповісти
Маяк Павел
30.05.2018 в 14:42:51
0
Настоящий секас с установкой тюнинг кулисы 8) разобраться с настройкой не сложно, но кусок бумаги с инструкцией явно зажали. Защитные колпачки в комплекте не отсюда, их нужно стачивать и садить на герметик, ибо паза под резинку как в родном не остается, со старойq кулисы тоже не подойдут! Ход селектора передач заметно меньше и не болтается.
Відповісти
Соловьев Антон Владимирович
26.03.2018 в 21:31:32
1
Год работы,после весьма сексуальной установки,и все подшипник заклинил.КПП включалась более менее,но проще купить ремкомплект на оригинал.
Відповісти
Николай
06.03.2018 в 22:42:03
0
Еще минус пыльников на шарнирах нету
Відповісти
Николай
06.03.2018 в 22:40:22
0
Купил такую, сегодня пришла... думал быстренько поставлю... в итоге поставил старую... а эту буду дорабатывать... не знаю у кого там она становится идеально... но шарики надо подточить немного...и втулки подгонять обрезать, и искать к ним пыльники... в общем я расстроен (((
Відповісти
Виталий
23.07.2017 в 22:31:47
2
Таки пробовал ставить. Шарики на кулисе в очень глубоких бороздах, после длительной полировки и доводки надфилем их так и не удалось убрать. Сами шарики больше в диаметре чем на родной кулисе поэтому втулки можно загнать только с молотка и естественно даже смазанные они очень туго ходят. Переключать передачи нужно с большим усилием. Перебрал старую кулису и все стало как надо. Вообщем на упаковке написано Tuning но это Kolhoz
Відповісти
Виталий
19.07.2017 в 11:27:14
0
Прислали с разрезанной упаковкой без 1 втулки. Хорошо что и ремкомплект заказал, может подумали зачем мне она ведь ремкомплект есть. Подшипники в металлической стружке, нижний слегка закусывает. Пока не устанавливал.
Відповісти
Лискович Богдан Викторович
27.06.2017 в 21:38:13
0
Установил на авео. Первый раз таким занимался. Но все работает. По началу было тугова-то, но сейчас то ли разработалась, то ли привык. Устанавливал на среднюю дырку на короткой стороне и на самую дальнюю на длинной.
Відповісти
Андрей
12.05.2017 в 00:42:45
0
Нексия 2008г.
При установке мастер вспоминал злыми и не сильно тихими словами изготовителей... При том что опыт установки подобного у него достаточный. Потребовала доработки как болгаркой так и напильником. Втулки "из упаковки" не становятся на родные места, так же нужно подгонять, при чем значительно. Отдельная песня про саму ее установку и настройку... Но в итоге стала и работает. Укоротили только с одной стороны (с другой не позволил ход тяг - упирались в препятствие). Сократилось расстояние между передачами в горизонтали (они стали как бы теснее расположены), вертикальный ход не изменился. Передачи включаются теперь четче, но с большим усилием.
Відповісти
Алексей
04.05.2017 в 09:56:11
1
Для тех кто пишет что не укорачивает, включаем логику если с обоих сторон поставить на среднюю дырку(как с упаковки) то передаточное число останется тем-же. Что бы укоротило ход надо на коротком плече оставить в средней дырке а на длинном плече поставить в самую дальнюю от центра дырку. Все становится при такой конфигурации с родной тяжкой и настраивается отлично. По поводу качества то оно низкое, один подшипник закусывает а второй выпадает. И втулке те что в комплекте надо дорабатывать, обтачивать и покупать на них резинки
Відповісти
dfcz
16.03.2017 в 23:41:20
3
когда будете ее менять...столкнетесь с гемороем....вертолет и подшипники приржавеют ...и вытащить вертик будет очень сложно
Відповісти
Полковниченко Андрей
15.03.2017 в 09:06:45
0
На сенс подойдёт 1.3
Відповісти
detali.zp.ua
15.03.2017 в 13:10:03
0
Нет
Відповісти
Сафонов Денис Николаевич
04.03.2017 в 23:07:17
2
Поставил на Авео 1.5. Длинное плечо 80 мм, короткое - 50мм, расстояние от рычага до торпеды стало: 1,3,5 - 13см, нейтраль - 19,5см и 2,4 - 26см. Вибраций нет, мне нравится.
Відповісти
Александр
07.05.2016 в 14:32:01
1
Купил на этом сайте , стала как родная , ход рычага стал меньше где то на 20 %, включается чуть туже но лучше чем на родной , правда и замена была в связи выработки на кулисе , 2-я передача включалась плохо и задняя со скрипом иногда , а теперь чётко ! Доволен !
Відповісти
Владимир
23.09.2016 в 18:31:50
0
какая машина???
Відповісти
Андрей
16.04.2016 в 17:16:31
1
Какая длина кулисы по наружным отверствиям?
Відповісти
Макс
10.03.2016 в 09:27:10
2
Год отбегала, с 2-х сторон на 2-м отверстии, пока всё в норме.
Відповісти
саша
29.02.2016 в 22:47:45
0
я поставил пыльник со старой кулисы нагрел и поменял
Відповісти
Александр
29.02.2016 в 17:10:28
0
на фото с пыльниками, а приехала голая просто с болтами...как так?
Відповісти
Ярослав
18.02.2016 в 17:23:59
0
на нексию подходит?
Відповісти
detali.zp.ua
24.02.2016 в 17:38:06
-1
Да
Відповісти
Вячеслав Викторович
20.07.2015 в 19:28:26
1
Брал не здесь. Кулиса 1 в 1.
На обычной тяге выставляется только чуть короче ход. На коротком плече шарнир по средине, на длинном в самый конец. Или как на стоке. Если больше укорачивать то тяжка не станет, я укорачивал тяжку, но тогда не вкл задняя или вторая. На 3 передачи звон от подшипников. Передаётся сильная вибрация на рычаг, в движении его колбасит!
Брать не советую, лучше переварить родную, в нете полно информации! Против магазина ничего не имею.
Відповісти
Павел
22.01.2016 в 11:00:52
0
Предположу, что у Вас кулиса просто заменена на эту и ВСЕ - поставил, зажал и поехал.
После установки кулисы, нужно регулировать положение штока ручки передач(в салоне). Положением штока рег-ся: ближе/дальше/наклон(я себе отрегулировал идеально, поэтому с Вами не согласен).
+ в идеале нужно менять:
- шток выбора передач(94580787) у него может быть выработка - это заметный люфт при переключении передач;
- палец кулисы(94535807+94530002)
Відповісти
Липатов Александр
20.04.2015 в 07:27:09
0
Система заказа-оплаты-доставки: без замечаний. Работаете оперативно. Кулиса встала как родная и работает. Одно замечание: втулки (верхняя и нижняя, на фото они белые) в результате оказались шайбами, т.к. их выпуклая часть сточена почти на нет. Возможно попадание пыли и воды в подшипники. Это не есть хорошо.
Відповісти
просто Я
23.03.2015 в 21:29:47
0
А когда она приблизительно появится?
Відповісти
detali.zp.ua
24.03.2015 в 10:50:00
0
Воспользуйтесь кнопкой "Уведомить о наличии", Вам прийдет смс когда товар появиться в продаже.
Відповісти
Александр
18.12.2014 в 22:44:55
0
Подскажите, подойдет ли эта кулиса на Опель Астра классик G. Где-то на форуме видил что подходит. Кто знает точно? Поделитесь.
Відповісти
detali.zp.ua
19.12.2014 в 08:45:11
0
Если у Вас кулиса как на лачетти, то подойдет.
Відповісти
Шкода Вячеслав Николаевич
15.12.2014 в 13:18:35
0
а для сенса когда появится?
Відповісти
detali.zp.ua
15.12.2014 в 13:50:15
0
Пока не было. Просматривайте слева "Новые поступления".
Відповісти
Козлов Сергей Леонтьевич
14.11.2014 в 02:13:57
0
А кто то делал именно самый короткий ход? У всех у кого интересовался утверждают что на стоковой КПП получится только среднее положение или длинный ход...
Відповісти
detali.zp.ua
14.11.2014 в 09:22:18
1
Укорачивает ход от 30 до 50%, в зависимости от настройки.
Відповісти
Вячеслав Викторович
20.07.2015 в 19:34:47
0
Максимум что можно сделать примерно 20%
Відповісти
Павел
08.12.2014 в 15:31:24
0
на стоковой коробке точно ничего НЕ укорачивает!! почти день потратил и все в Ж..
возможно если укоротить тягу(та, что с пластиковыми ячейками) - тогда да, но этим не занимался
Відповісти
Вячеслав Викторович
20.07.2015 в 19:33:33
0
Ничего не получится. Тогда не вкл 2 или задняя.сам пробовал!
Відповісти
сергей
14.12.2014 в 21:58:37
1
тяжка должна быть заводской или хотя бы не дешевый Китай
Відповісти
Павел
22.01.2016 в 10:28:14
0
Тяжки оставил заводские, стоковые, ланос поляк.
Вячеслав Викторович(внизу) дело говорит, у меня так же было.
Відповісти
detali.zp.ua
08.12.2014 в 15:45:29
3
Попробуйте в следующий раз перенести тяги на другое расстояние. Регулировка хода как раз расположением тяг регулируется.
Відповісти
LeeTo
29.10.2014 в 08:04:04
5
Поставили уже не на одну машину. Не разу не чего не вбивали и не подтачивали. Единственный нюанс на одном авто из-за Опелевской КП пришлось срезать край плеча(упирался в КП).
Всё шарниры и подвижные соединения смазывалось молибденовой смазкой и всё ок!
Включается чётче, ход можно выставить как удобно (сток,короче или ещё короче), включать стало чуть труднее, но спустя день быстро привыкаешь.
п.с. Настоятельно рекомендую гайки шарового пальца посадить на разъёмный фиксатор резьбы. У нас был прецедент, что гайка выкрутилась)
Відповісти
Павел
22.10.2014 в 15:57:26
5
Купил, поставил.
Насчет доработок согласен с Андреем, практически по всем пунктам, ну и хочу добавить:
- приложение усилий при включении - надо было просто доработать("доточить" и отшлифовать) круглые шарниры;
- кулиса на подшипниках больше нравится, чем на втулках))
Відповісти
Андрей
27.09.2014 в 17:48:47
5
купил себе, поставил.
Плюсы:
- четкое включение передач
- регулировка длины включения передачи
Минусы
- Секс при установке. Втулки надо подгонять, напильник в помощь
- Подшипники находятся не на одной линии, палец удалось загнать "с молотком". Как доставать буду не знаю, надеюсь не придется
- Любая вибрация двигателя передается на ручку КПП.
- Надо прилагать чуть больше усилий для включения передачи. (надеюсь разработается)
- Надо перепривыкать к новому ходу рычага КПП (хотя это не такой уж и минус)
Відповісти
Чернышёв Дмитрий
13.11.2018 в 17:31:18
1
Полностью согласен с Андреем по положительным моментам. По отрицательным - хочу добавить, что при установке не просто секс а секс в извращенной форме. При чем шток выбора передач был новый (молотком правда не забивали). После установки и регулировки передачи включались туговато, причем все (кроме задней). Проездил с этой кулисой год (примерно 27 тыс.). Ход рычага переключения передач стал действительно намного короче, но со временем (примерно через пол-года) стало трудно включать 1-ю, а особенно 2-ю передачи. После разборки выяснилось, что подшипники заржавели на б..дь. Снять ее со штока не удалось, сняли вместе со штоком. Даже после снятия с помощью молотка снять не удалось. В итоге отправил её на вточермет, поставил обычную, не самую дорогую кулису, отрегулировали и наступило счастье.
Відповісти
Журба Олександр
09.08.2014 в 11:41:33
1
и как ощущения?
Відповісти
шкулета владимир
10.10.2015 в 22:30:27
-2
Ти на скажи)
Відповісти
Макс
07.05.2014 в 23:49:45
-1
Подойдёт на Авео 1.5 ?
Відповісти
Махмуд
02.08.2018 в 17:12:28
1
я УСТАНОВИЛ на авео т250
мне не нравится, ход через чур короткий и тяжело воткнуть, не правильно сделаны отверстия! на вектре А я переваривал лично, и было намного лучше!
Відповісти
detali.zp.ua
08.05.2014 в 08:57:29
1
Конечно
Відповісти
Москаленко Дмитрий
20.04.2014 в 10:01:03
1
Дайте фото, пожалуйста
Відповісти
detali.zp.ua
21.04.2014 в 08:16:56
-1
Фото обязательно появиться.
Відповісти
Денис.
18.04.2014 в 12:21:14
0
В комплекте только кулиса (без тяг). На подшипниках с отверстиями(ход кулисы можно выставить короче длиннее).
Когда покупал фото отсутствовало.
Себе шары отполировал и подшипники максимально заполнил смазкой. Посмотрим сколько выходит.
Поставлено на ЗАЗ-Ланос 1.5
При установке мастер вспоминал злыми и не сильно тихими словами изготовителей... При том что опыт установки подобного у него достаточный. Потребовала доработки как болгаркой так и напильником. Втулки "из упаковки" не становятся на родные места, так же нужно подгонять, при чем значительно. Отдельная песня про саму ее установку и настройку... Но в итоге стала и работает. Укоротили только с одной стороны (с другой не позволил ход тяг - упирались в препятствие). Сократилось расстояние между передачами в горизонтали (они стали как бы теснее расположены), вертикальный ход не изменился. Передачи включаются теперь четче, но с большим усилием.
На обычной тяге выставляется только чуть короче ход. На коротком плече шарнир по средине, на длинном в самый конец. Или как на стоке. Если больше укорачивать то тяжка не станет, я укорачивал тяжку, но тогда не вкл задняя или вторая. На 3 передачи звон от подшипников. Передаётся сильная вибрация на рычаг, в движении его колбасит!
Брать не советую, лучше переварить родную, в нете полно информации! Против магазина ничего не имею.
После установки кулисы, нужно регулировать положение штока ручки передач(в салоне). Положением штока рег-ся: ближе/дальше/наклон(я себе отрегулировал идеально, поэтому с Вами не согласен).
+ в идеале нужно менять:
- шток выбора передач(94580787) у него может быть выработка - это заметный люфт при переключении передач;
- палец кулисы(94535807+94530002)
возможно если укоротить тягу(та, что с пластиковыми ячейками) - тогда да, но этим не занимался
Вячеслав Викторович(внизу) дело говорит, у меня так же было.
Всё шарниры и подвижные соединения смазывалось молибденовой смазкой и всё ок!
Включается чётче, ход можно выставить как удобно (сток,короче или ещё короче), включать стало чуть труднее, но спустя день быстро привыкаешь.
п.с. Настоятельно рекомендую гайки шарового пальца посадить на разъёмный фиксатор резьбы. У нас был прецедент, что гайка выкрутилась)
Насчет доработок согласен с Андреем, практически по всем пунктам, ну и хочу добавить:
- приложение усилий при включении - надо было просто доработать("доточить" и отшлифовать) круглые шарниры;
- кулиса на подшипниках больше нравится, чем на втулках))
Плюсы:
- четкое включение передач
- регулировка длины включения передачи
Минусы
- Секс при установке. Втулки надо подгонять, напильник в помощь
- Подшипники находятся не на одной линии, палец удалось загнать "с молотком". Как доставать буду не знаю, надеюсь не придется
- Любая вибрация двигателя передается на ручку КПП.
- Надо прилагать чуть больше усилий для включения передачи. (надеюсь разработается)
- Надо перепривыкать к новому ходу рычага КПП (хотя это не такой уж и минус)
мне не нравится, ход через чур короткий и тяжело воткнуть, не правильно сделаны отверстия! на вектре А я переваривал лично, и было намного лучше!
Когда покупал фото отсутствовало.