
Палець кульовий Москвич 412, 2140 підтяжний нижній (без упаковки) реставрація (кульова опора) (кульова опора)

Палець кульовий Москвич 412, 2140 підтяжний нижній (без упаковки) реставрація (кульова опора) (кульова опора)

Зовнішній вигляд і комплектація товару може відрізнятися від фотографії на сайті!
Гарантія: 12 місяців з дати продажу
Характеристики | |
Код товару | 61736 |
Заводський номер | 408-2904064 |
Виробник | Україна |

Палець кульовий Москвич 412, 2140 підтяжний нижній (без упаковки) реставрація (кульова опора) (кульова опора)
Технічні характеристики | |
Матеріал пильовика | Гума |
Комплектація | Без кріплення |
Герман Денис Юрьевич
03.05.2022 в 08:46:47
0
Приобрёл я шаровые опоры Б/У но в магазине продали как новые с огромной выработкой даже как мне сказал мастер их ремонтировать нет смысла за этот товар была предоплата. Я разочарован в магазине полностью.
Луц Павел Михайлович
23.09.2020 в 00:18:13
0
Резьба в корпусе почти полностью слизана, качество реставрации не ахти, есть пустоты изнутри в корпусе, не рекомендую (
Відповісти
Коваль Іван Іванович
02.08.2019 в 12:38:47
1
Купував такі напевне років 5 тому. Поїздив рік - і з’явився люфт. Вирішив переробити їх. Купив на ринку 2 комплекта пальців і сухарів від ЗІЛа 130, батько проточив всередині корпус цих шарових і трішки зняв по зовнішньому діаметру сухарики від пальців зіл. Палець також проточив щоб підійшов на нашу ступицю. Окрім того треба було зробити трошки «довшу» гайку нижню, оскільки не влазила пружина від зіловсткого комплекту. Роботи зайняло на декілька годин біля станка, але воно того вартувало. Після заміни забув що таке нижня шарова. Наїздив вже більше 50 тис на них нещодавно хотів зробити розвал і вирішив провести ревізію. Враження, що їх тільки поставив... пильники силіконові замінив, заново змастив і все... тому рекомендую їх як основу для нової конструкції. Кому цікаво - можу добавити фото.
Відповісти
Гришков Микита Сергiйович
25.11.2017 в 17:20:06
0
Шаровая самопал, разобрал витрусил стружку, перемазал, 20тис полет нормальный
Відповісти
Анатолий
14.09.2016 в 00:10:46
1
Удобна тем, что при переборке (замена смазки, замена изношенных деталей) собрал и закрутил, никаких стопорных колец. Покупал не тут, там были внутренности (палец и опорная шайба) б/у, смазки считай не было. Ставил свои б/у внутренности (визуально на моих был меньше износ). В процессе эксплуатации я подтягивал на машине, в итоге перекос верхней втулки (та что в корпусе) и сильный износ. Шаровую опору не надо подтягивать, устанавливать дополнительную шайбу между пальцем и опорной шайбой - если осевой зазор более 5 мм - только замена изношенных деталей.
Відповісти
Дмитирй
13.04.2016 в 10:05:48
0
шаровые - откровенный самопал. Начиная от разных пружин, заканчивая тем, шо смазаны каким-то нигролом. После покупки обязательно разобрать, вытряхнуть стружку и нормально прошприцевать. Да, новая шаровая перетянула, открутить получилось только с помощью кувалдометра о 3кг
Відповісти
Александр
19.04.2015 в 22:01:21
0
Есть не очень приятный момент,это слабая резьба в корпусе -- плохо нарезанная.
Відповісти
Густи Аттило Людвигович
19.04.2015 в 20:02:59
1
dovolen
Відповісти
Будь ласка, спершу прокоментуйте таку низьку оцінку