
Палец шаровой Москвич 412, 2140 подтяжной нижний (без упаковки) реставрация (шаровая опора) (шаровая опора)

Палец шаровой Москвич 412, 2140 подтяжной нижний (без упаковки) реставрация (шаровая опора) (шаровая опора)

Внешний вид и комплектация товара может отличаться от фотографии на сайте!
Гарантия: 12 месяцев с даты продажи
Характеристики | |
Код товара | 61736 |
Заводской номер | 408-2904064 |
Производитель | Украина |

Палец шаровой Москвич 412, 2140 подтяжной нижний (без упаковки) реставрация (шаровая опора) (шаровая опора)
Технические характеристики | |
Материал пыльника | Резина |
Комплектация | Без крепежа |
Герман Денис Юрьевич
03.05.2022 в 08:46:47
0
Приобрёл я шаровые опоры Б/У но в магазине продали как новые с огромной выработкой даже как мне сказал мастер их ремонтировать нет смысла за этот товар была предоплата. Я разочарован в магазине полностью.
Луц Павел Михайлович
23.09.2020 в 00:18:13
0
Резьба в корпусе почти полностью слизана, качество реставрации не ахти, есть пустоты изнутри в корпусе, не рекомендую (
Ответить
Коваль Іван Іванович
02.08.2019 в 12:38:47
1
Купував такі напевне років 5 тому. Поїздив рік - і з’явився люфт. Вирішив переробити їх. Купив на ринку 2 комплекта пальців і сухарів від ЗІЛа 130, батько проточив всередині корпус цих шарових і трішки зняв по зовнішньому діаметру сухарики від пальців зіл. Палець також проточив щоб підійшов на нашу ступицю. Окрім того треба було зробити трошки «довшу» гайку нижню, оскільки не влазила пружина від зіловсткого комплекту. Роботи зайняло на декілька годин біля станка, але воно того вартувало. Після заміни забув що таке нижня шарова. Наїздив вже більше 50 тис на них нещодавно хотів зробити розвал і вирішив провести ревізію. Враження, що їх тільки поставив... пильники силіконові замінив, заново змастив і все... тому рекомендую їх як основу для нової конструкції. Кому цікаво - можу добавити фото.
Ответить
Гришков Микита Сергiйович
25.11.2017 в 17:20:06
0
Шаровая самопал, разобрал витрусил стружку, перемазал, 20тис полет нормальный
Ответить
Анатолий
14.09.2016 в 00:10:46
1
Удобна тем, что при переборке (замена смазки, замена изношенных деталей) собрал и закрутил, никаких стопорных колец. Покупал не тут, там были внутренности (палец и опорная шайба) б/у, смазки считай не было. Ставил свои б/у внутренности (визуально на моих был меньше износ). В процессе эксплуатации я подтягивал на машине, в итоге перекос верхней втулки (та что в корпусе) и сильный износ. Шаровую опору не надо подтягивать, устанавливать дополнительную шайбу между пальцем и опорной шайбой - если осевой зазор более 5 мм - только замена изношенных деталей.
Ответить
Дмитирй
13.04.2016 в 10:05:48
0
шаровые - откровенный самопал. Начиная от разных пружин, заканчивая тем, шо смазаны каким-то нигролом. После покупки обязательно разобрать, вытряхнуть стружку и нормально прошприцевать. Да, новая шаровая перетянула, открутить получилось только с помощью кувалдометра о 3кг
Ответить
Александр
19.04.2015 в 22:01:21
0
Есть не очень приятный момент,это слабая резьба в корпусе -- плохо нарезанная.
Ответить
Густи Аттило Людвигович
19.04.2015 в 20:02:59
1
dovolen
Ответить
Пожалуйста, сперва прокомментируйте столь низкую оценку