В корзине 0 товаров на 0.00 грн.
Ваша корзина пуста
Продолжим серию статей по усовершенствованию устаревших систем ВАЗ «Классики», в этот раз исходя из частоты задаваемых вопросов, затронем тему генераторов.
Что же лучше установить аналог родного генератора, или установить генератор повышенной мощности, или вовсе заменить генератор от переднеприводного или полноприводного семейства ВАЗа. Большинство владельцев, которым надоело постоянно ремонтировать старый генератор, перешли на генераторы нового образца, но в старом корпусе, дабы не переделывать систему контроля зарядки.
Но есть вариант лучше, Можно с минимальными затратами установить генератор от 2110 или 21214. Для этого нам нужны будут: кронштейн для генератора, болт генератора 2110, планка генератора 21214, Если устанавливаться будет генератор 2110 нужно будет приобрести шкив генератора 21213-14 или шкив генератора 21214. Ну и собственно сам генератор, они у нас в ассортименте, менеджеры нашего интернет-магазина подскажут вам лучший вариант именно под ваши требования.
Далее все просто: Снимаем старый генератор, снимаем старую натяжную планку, снимаем кронштейн нижний. Устанавливаем все, что приобрели в обратной последовательности. Если был выбран генератор от 2110, то нужно будет заменить на нем шкив. Электрическую часть рекомендую доверить опытному электрику, т.к. процесс довольно сложный и в двух словах его не описать. При этом можно попросить электрика установить сразу 3х уровневый регулятор напряжения).
Что мы получим от такой замены? Стабильность работы, мощность генератора позволит устанавливать дополнительное оборудование без потерь, при этом не будет испытывать максимальные нагрузки, что сделает его более надежным.
