Цилиндр тормозной передний 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 АвтоВАЗ внутренний левый

Кароче купил 4 комплекта цилиндров на перед. Разобрал все цилиндры, каждый отдельно и вот, что выявил:
1) смазка присутствует, но она тупо консервацилнная, и это очевидно было. Я все вытер насухо и смазал новой смазкой для тормозов от Хадо.
2) сам поршень хорошо выполнен, но имеются на каждом по одному сколу, на фото обвел красным. Заполировал 2000 наждаком чтоб не повреждала резинку.
3) внутри самих алюминиевых цилиндров, после сверловки отверстий на заводе, остались заусенцы и хвосты металла, которые легко оторвались бы ВО время эксплуатации и повредили бы резинку (на фото я обвел красным эти два отверстия). Очистил это место от них.
4) вся поверхность внутри цилиндров выполнена топорно, из под резца и имеются острые кромки, особенно в канавке под резинку, и что самое главное, цилиндр внутри не анодирован, и соответственно окисляется поверхность, отсюда черная тормозуха. Я заполировал внутри поверхность наждаком 2000м и убрал острые кромки.
5) на заходной кромке в цилиндр сам были повреждения, буд то отвёртки, видно, что на заводе при сборке/разборке они были поставлены.
К производителю конечно уйма претензий, без доработки не обходится ни одно железо для этих авто, сколько бы оно не стоило.

Брал все четыре. Смазка под пыльниками была во всех в небольшом количестве. В скобу влезли только после доработки напильниом. Резьбы отличные, все нормально протянул ось и не треснуло.

Пришел со слизанной резьбой, выяснилось уже после установки в скобу( Пришлось брать в ближайшем магазине феннокс на замену. Попал на 200 грн на ровном месте. Уже со следами установки, так бы отправил взад магазину.

Прийшов з корозією на роботу не впливає але не приємно.

Сегодня на почте открыл коробку, а там в автовазовской коробке (запечатанной и оклееной) лежит цилиндр FENOX. Пришлось всё отправить обратно.

Цилиндр встал нормально. НО чтобы на свое место прикрутить тормозной шланг пришлось не слабо поработать напильником. Благо алюминий)

брав одразу два - правий і лівий. смазка є в обох. але один поршень шліфований, інший ні, видно на фото. незнаю з чим це зв"язано, але думаю на роботі не покажеться.
раніше, здається на автовазовських циліндраз було вибито "ВАЗ", а на цих немає, можливо зміни якісь. в будь-якому випадку автоваз краще ніж фенокс, який клинить через 2 роки.
рекомендую одразу брати тут фіксатори, так як в комплекті не йдуть

Пришлось чуток пильнуть напильником, а так все норм, пыльник заменил на брт, под пыльником была графитка, заменил на хадо.

Качество хорошее, установил без проблем. Проехал уже около 10тыс.км - полёт нормальный.

супорта идуть скнопкой стопора чы без

Снял пыльник зеркала не увидел (бороздки от проточки), может так и надо, можетзеркало глубже, но чет "ачкую я" :).

Стал без проблем,спасибо З,П

Для тех, кто хочет купить: изображение цилиндра несколько отличается от того, что пришло по факту,но все становится без проблем

скажите сроки когда будут хоть примерно в наличии.

Установился без "напильника". Работает как положено!