хочеш безкоштовну доставку – тримай!
деталі тут...
Амортизатор Таврия, 1102, 1103 Агат задний газомасляный (стойка)
Амортизатор Таврия, 1102, 1103 Агат задний газомасляный (стойка)
Внешний вид и комплектация товара может отличаться от фотографии на сайте!
Гарантия: 6 месяцев с даты продажи
| Характеристики | |
| Код товара | 11402 |
| Заводской номер | А51.2915006-10 |
| Производитель | Агат |
Амортизатор Таврия, 1102, 1103 Агат задний газомасляный (стойка)
| Технические характеристики | |
| Тип | Газомасляные |
ямы проезжает тяжело - подтряхивает, на лежачих пустой зад подпрыгивает.
зато на скорости 100+ или на ровной дороге машина держится отлично. либо нужно грузить зад: 2 пассажира и уже даже на кочках работа подвески приятно радует.
из минусов ещё то, что авто поднялось примерно на 1 сантиметр.
качество сборки невысокое - капли от сварки на трубе, неравномерный прокрас, под верхней крышкой/гайкой была металлическая заусеница. хотелось бы верить, что только снаружи, а внутри вычистили хорошо. сам амортизатор был немного в масле.
если выйдут из строя - напишу.
спустя месяц стойки стали чуть мягче, процентов на 10 и на этом уровне остановились.
из строя не вышли, по ямам еду не сильно сбавляя скорости. течи не увидел.
из особенностей - на магниевых дисках машина стоит отлично, вплоть до ~150. на родных более тяжелых штамповках неровности дороги передаются на кузов гораздо сильнее. поэтому стойки всё же не такие жесткие, как мне показались. например, kls на другой машине заметно жестче.
буду весной на морду брать такие же, агат газ-масло.
По езде....жесткие, машина как табуретка.
Но дорогу держат просто идеально как для славуты
Посмотрим сколько выдержат
Хотя я думал что на газовый усилие больше нужно приминять.
И какие пружины под них устанавливать?
Диаметр поршня: mm — 30.
Диаметр штока: mm — 14
Ход поршня: mm — 200
Масса: kg — 2,0
Усилие амортизатора при скорости поршня 0,39 m/s, kg: на отбой — 70
на сжатие — 17.5
Амортизаторы служат для гашения колебаний кузова и колес, возникающих при движении автомобиля, а также выполняют функции несущих элементов подвесок.
Амортизаторы производства ООО «Мелитопольский Автогидроагрегат» спроектированы в нашем ПКО специально для использования в суровых дорожных условиях СНГ. Для этого мы перешли на использование высококачественных импортных комплектующих, и самых передовых технологий в производстве нашей продукции
При производстве амортизаторов мы применяем:
— Хромированный шток с поверхностной закалкой, обеспечивает стабильность работы и сохранность подвески автомобиля при полной загрузке.
— Цельнотянутая труба: отсутствие пор и раковин на внутренней поверхности.
— Кольцо из фторопластовой композиции обеспечивает плавность скольжения поршня по внутренней поверхности рабочего цилиндра.
— Масло с широким температурным диапазоном TEXACO, обеспечивает стабильность характеристик работы в широком температурном диапазоне.
— Система AUTODISC, автоматически подстраиваемая под любые дорожные условия.