Амортизатор Таврия, 1102, 1103 SATO передний (патрон) масляный

Вкладыши не подходят под стандатные корпуса, они ниже и нужно покладывать шайбы под них на дно стакана. Центрующая втулка требует доработки болгаркой. Гайка корпуса которая идёт в комплекте имеет другой диаметр и шаг резьбы(нужно при разборке сохранять родную). Также отсутствует центрующий поясок на штоке патрона, который должен центровать верхнюю чашку пружины и опору(нужно подложить шайбу). Длинна хода штока больше чем родного амортизатора и теперь когда авто вывешено нет возможности сделать полный выворот колесом как в левую так и в правую сторону, кулак упирается в болты крепления шаровой опоры и в таком положении подкусывает при прокручивании колеса левый внутренний шрус (возможно проблема в моём шрусе). Отличный выбор для тех кто любит проводить время в гараже, установка данной запчасти поможет вспомнить те матюки которые вы давно уже забыли,рекомендую.

стойки г повне. Вони значно менші в діаметрі для Таврії слабі. Підвіска гараж ще більше Ніж на старих. Не рекомендую. Дурні які писали тут позитивні відгуки , ви їх хоч бачили?

Здравствуйте а переходник идёт в комплекте

Под какой корпус они подходят?Под АГАТ?Они короче на 3 см чем теже но производителя LSA,или ССД,длина такая же как и патрона с ВАЗ 2110,диаметр меньше естественно