Регулятор напряжения 1117, 1118, 1119 ВТН (интегралка, реле зарядки, шоколадка)

Говорят хорошая.
Но мне не повезло. При установке одна(внутренняя) щётка обломилась.
Наружная было бы понятно, шо рукожопость, но внутренняя...
Придётся искать щётку перепаивать и тогда ставить.

Яка різниця між цим і..., код 50504 ?. Калина 1119.

На ваз 1119 підійде...

Выдает 14,3В - однозначно брак.

Вот скажите пожалуйста на 2172, 2013 года подойдёт?

Прежде чем писать что РР плохой, нормально переберите Ваш конкретный генератор и проводку на авто. Я понимаю что может быть брак, но если все сделать правильно даже Китай ходит долго и коллектор не обгорает и щеток на долго хватает. Занимаюсь генератор/стартер около 10 лет.

Хоть кто нибудь хорошее написал. Завод гонит брак им пишешь они игнорируют.

К коментарию выше. Отработал почти 3 месяца, начал глючить, заряд самопроизвольно пропадает на несколько секунд когда включены фары. Это уже второй регулятор ВТН с которым проблемы.

Отработал 40тис.км (3года), начал подглючивать. Резко подскакивает напряжение до 18,5-19.5В (установлен цифровой вольтметр) и загорается аккумулятор на приборке. Через некоторое время напряжение стабилизируется на 14.4В. И так несколько раз в день. Ночью при вкл. свете напряжение подскакивает чаще, свет фар при это становится чуть ли не белым (все-таки 19.5В). Как выяснилось проблема именно в регуляторе напряжения. Диодный мост снимал прозванивал - исправен. Обмотки тоже. Нигде ничего не окислилось не подгнило, так что проблем в контакте нет. Заменил регулятор на такой же, так как другого не нашел, проблема с напряжением ушла, четко держит 14,4В.

по самому регулятору: прошел 1 год и 5 мес. после установки такого-же Реле-регулятора (см. отзыв выше). на прогреве двигателя загорелся генератор, причина не установлена. заменил якорь генератора, диодный мост (родной, на одном диоде даже отгорел вывод), и РР. надеюсь будет не как у Юрия (см. отзыв выше).
по заказу - оперативно, звонили-подтверждали заказ, плату, быстрая доставка, рекомендую.

регулятор поставил на замену родного на Калине 1117 - подошел полностью, напряжение 14,4В на разных оборотах, будем надеяться - прослужит долго.
спасибо магазину за оперативный ответ и быструю доставку!

Раньше всегда на все машины покупал РР фирмы ВТН. А тут так получилось...купил 2-а года назад такой РР прошел год..накрылся валило высокое напряжение, думал ну наверно не повезло..купил второй ВТН прошел год и опять повторилась ситуация. Вернул временно родной который шел с генератором (щетки стерты но пока работает). Написал на завод, меня проигнорировали. К сожалению больше не куплю :(