Патрубок радиатора 2101, 2102, 2103, 2106 под алюминиевый радиатор комплект 4шт AURORA (охлаждения)

Рекомендую немного переплотить за качество, по размену идиально, не подгонял, не подрезал, как пришли так и поставил:Патрубок радиатора 2101 комплект 4шт TEMPEST силикон.

Сезон не откатал, репнул патрубок помпа-термостат, на изгибе образовался микроразрыв, как будто лезвием чиканул, вентелятор размолотил тосол по всей подкапотке, отмывал долго. Качеством не доволен, гадость.

проездил 3 месяца и лопнул нижний

Два года проездили, мягкие как при покупке, но идут мелкие трещены возле хомутов, не знаю сколько еще проходят

Комплектом доволен. Пока никаких нареканий нет

Переходник, что между термостатом и корпусом поммпы еле одел, без жидкого мыла вообще не налазил, нижний к радиатору, не в размере подрезал , не понравился в этот раз комплект, фуфло какое-то, правда, 4года назад брал тоже аварору комплект, тогда получше было

Качество неплохое, резина мягкая, гнётся хорошо. Оба патрубка к радиатору пришлось подрезать

Качество плохое. Собственно, чего ожидать за 90 грн. Примерно после 20 тыс пробега (у меня это один год) - на шлангах в местах где хомуты появились трещины. Ещё не текут, но один год - это мало. Перед этим словом БРТ, отходили пять лет и были целые, просто стали твёрдыми. Так что, лучше заплатить больше и сразу курить БРТ.

1 год, полет нормальный. Езжу, правда, не каждый день.

Впринципе все стали нормально, только тот что от термостата до радиатора подрезал.
Машина 2106

Дубеют со временем и лопаются. Не экономьте, тосол дороже выйдет.

Я не знаю чем руководствуются производители,когда делаю сие творение. Верхний патрубок не стал, длиннее на 100-120мм короткий тот что от термостата идет к радиатору тоже никуда не лез. Не доволен!

Комплектом доволен!

верхний патрубок в наборе попался бракованый, маленькая несквозная трещина