Подшипник ступицы Ланос 1.6, Чери Амулет передний CX

ЗАГУДЕЛ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ПРОБЕГ 4 Т РАЗОБРАЛ А ШАРИКИ НЕ ПОКРЫТЫ НИКЕЛЕМ ИЛИ ОБЛЕЗЛИ ИЛИ ТАКИЕ УЖЕ СТОЯЛИ ПРИ ПРОДАЖЕ думайте менеджеы как вы людей нахлобучиваете а этот подшипник мне предложил менеджер и очень нахваливал

Брал не в этом магазине, но так как многое заказываю на Детали ЗП, поделюсь своим опытом с данным подшипником. Поехал на замену амортиков на своем Ланосе и по ходу дела решили заменить "подгулявший, но ещё живой" подшипник ступицы. Поехал я в известный у нас в Николаеве магазин, купил сеё чудо и отвёз на СТО. Через 2 часа звонит мастер и говорит:"Олег, подшипник запресовали, но он с хорошим люфтом". Приезжаю, зажимают подшипник в пресс, а пальцами шевелят шток амортика. Ход такой, что я офигел. Мастер сказал, что это частое явление на этих СХ, типа партия такая. Выпрессовали, вернули в магаз. Завтра еду брать или FAG, или SKF.

Загудел через 5 тыс км.

Прошол 2тысячи и загудел, LSA уже больше 10 и норм.
Разобрали этот подшибник в нем вода, откуда хз.

5тыс. И загудел

Прошел ровно 50 км и загудел. После пробега в 500 км в колесе появилась "мясорубка"... Лучше бы перед дорогой вообще не менял.
Ступица после замены прошла 33 тысячи,с ней проблем не должно быть

Сегодня,я делаю замену этому подшипнику.Прошел 37тыс.

Этот подшипник подойдёт на Шевроле Авео 1,6 2008 года?

один загудел поле 2тыс. второй после 3тыс. но отъездил после этого 40 тыс. на них. задолбался ужэ менять, какие уже не ставил гудят все, даже FAG, посоветуйте что нибудь Толковое!!!

5000 и загудели оба

Заказал 2шт. пришли один смаркировкой бренд номер в коричневом пыльнике как на картинке,а второй с чёрным пыльником и маркировки нет никакой что за фирма бренд непонятно на мой звонок поповоду что разные ответили что внас всё фирма и не ебет.

Проехал 1000 км. При демонтаже оказались раковины на наружной обойме.

На картинке со стопорным кольцом, а мне пришел без них.
А по подшипнику пока рано делать выводы, пробег только около 3 тыс.км. Но на вид выглядит качественно, смазки внутри полно.