Трубка подводящая помпы 1117, 1118, 1119 (саксофон)

Калина 1.4 16v 2009г

Товар на фото, не соответствует действительности
Отвод на печку не под тем углом. В итоге патрубок на печку перегибается.
Должно быть как на фото слева, прислали "на фото справа"

Трубка сделана из металла. Покрашена в черный цвет краской, не очень хорошо. Краска в некоторых местах облетела. Два штуцера на охлаждение дроссельной заслонки и на печку впаяны хорошо. Но внутри вокруг штуцеров присутствуют куски металла, которые необходимо удалить прежде чем устанавливать, ибо они могут оторваться и попасть в насос охлаждающей жидкости. Я убрал аккуратно и выступы штуцеров внутри саксофона обработал напильником. Металл от версия, которое крепится к насосу немного тоньше чем у заводского оригинала. В принципе все отверстия на местах, угол изгиба правильный, в се отлично подходит. Так что для замены старого убитого коррозией саксофона пойдет.

Брал на 194 мотор. Заводская конечно лучше, но в принципе стала норм. Один минус, вывод на печку, не под правильным углом, у кого смозажемающиеся хомуты, могут быть проблемы.

Брал на 21099 2007г производство Автозаз,подошла но пришлось укоротить патрубок печки!Лучше брать 7428,такая труба стояла с завода!

Для 2190 гранты есть?

2190-1303055-10

На 2115 инж пойдет?

Из какого материала трубка ?

На 2114 подойдет