Лак для тонировки фонарей NEW TON 150г(черный)

Як самостійний засіб, цей лак не дуже продуманий. Щоб він розтікся в ідеальний глянець, треба навалити мінімум 2 жирнючих шари, і то не факт що глянець буде гарний, при цьому вийдуть небезпечно темні стопи.
На фото ліхтарі заматовані 800 наждачкою на машинкі, залиті цим лаком в 1,5 легкі шари, і зверху покриті 2К лаком.
Моя оцінка товару: 6/10

Давно купував цей лак, був задоволений. Останнім часом, жахливий. Після нанесення шершавий як наждачка, матовий, навідь полірування н допомогає !! Жах!

Очень хороший лак !!! Что только не перипробывал все полное г**** по сравнению с этим лаком. Рекомендую всем!!! Те кто пишет про этот лак плохие отзывы, удивляет что ими движет?!

обман это не лак а краска сдираешь етикетку и просто там написано что это краска я себе фонари испортил

Сделал частичную, легкую тонировку задних фонарей в середине лета, к концу осени выцвела процентов на 80.

Ложиться лак на троечку(мелкие капли), не блестит. Для блеска дополнительно покрывал прозрачным лаком и полировал.

P.S. Лак для поиграться со старыми жигулями, не более.

меня уже на 340 штрафанули

Хороший товар

Лак огонь

Вот фото...

Лак нормальный,хватило переднюю оптику Нива (главный свет,передние габариты и боковые повторители) все в 2 слоя...

Отзывы неоднозначные. У кого как. Я купил этот баллон, так хватило на легкую тонировку на передние фары и задние фонари. Нормальный лак.

малий обєм

Подскажите можно этим лаком заднее стекло тонирова???

Брал для тонировки передних поворотников 21099 , чтобы не закрашивать черным внутреннюю отражающую часть. Результатом очень остался доволен. По началу думал брать лак более дорогого бренда (Мотип), но все же на пробу взял данный лак ! На старом стекле поворотника понял, что лак нужно наносить постепенно тонкими слоями , а не сразу толстый слой. Если сразу нанести толстый слой , то появляются "кратеры" . Поверхность после тонировки стала полуматовой. Вообщем рекомендую

если с головой то получается - отлично ., если тупо закрасить, чтоб не было видно, куда указатель поворота показывает - конечно таких не понимаю ., легко при-темнил и уже внешний вид другой !

Тонировал фонари своей 21099, помыл, посушил, обезжирил. Первый раз неправильно начал наносить после чего масса краски просто поплыла-сильный потёк, быстро снял тряпкой с антисиликоном. Второй раз постепено небольшими порциями стал наносить с интервалом 5-7мин, в итоге потратил два баллона на стопы, боковые указатели поворотов и передние стекла поворотов.
Вывод: 1. Нужно придерживаться инструкции;
2. Не "задувать" огни заднего хода, ухудшается свет;
3. По отзыву ничерта не видно -не правда!!! Видно очень хорошо! Меня тоже бесят люди которые "задувают" обычной чёрной краской (есть пример сосед:))
4. После года даже меньше начала слезать краска, с фонарей стала прозрачней (возможно нужно использовать лак!) или просто такое качество лака.
Всем хороших покупок!

Ложится не ровно(взбалтывал минут десять, обезжирил) хотел сделать блеск на фонарях а они после нанесения первого слоя стали черными, смыл, и это не первый подобный случай с NEW TON

Лак отличный если уметь пользоватся!

Баллончик на вид миниатюрный ... на сколько хватит и как покрасит не известно ... проэкспериментирую отпишусь ..

А чем отличается черный от красного

лак отличный,только перед нанесением необходимо обработать обезжиривателем.так же 1й слой делается очень легким и далее с интервалом 10-15 минут необходимо наносить до требуемого цвета.еще личный совет-если хотите добится эффекта пленки докупите бесцветный лак этого же производителя и насухую нанесите несколько слоев.

первый слой лег нормально, начал ложить второй слой - покарёжился лак!чем теперь его снять?

Взял когда-то такой, затонировал и смыл нафиг. ничерта не видно, не прозрачный, а какой то грязный, как краска, разведеная растворителем. годится для использования школьниками для тонировки катафот на велосипедах.