Радиатор отопителя 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Таврия, 1102, 1103, 1105 алюминиевый паяный Лузар COMFORT

Отличное качество!Покупал три года назад,все норм!

Был дааз и была жара в салоне но он потек и купил этот радиатор. Потом доп помпу электро и жары в салоне не видать. Буду менять на дааз. Радиатор проклеен полностью

Осенью 2020 купил этот радиатор сдесь же взамен потекшему. Тепло в салоне пропало. Снял снова, проклеил его паралоном, не помогло. Не включая мотор печки до 0 градусов, в салоне ещё тепло, стоит включить моторчик хотя-бы на первое деление, дует холодный воздух. Решился, купил радиатор ДААЗ, сегодня поменял. Разница даже визуальная есть. У лузара соты очень редкие, он выдувается сразу. Сейчас на радиатор дааз, в салоне жара,посмотрим, что будет при хорошем морозе

Почему так много плохих отзывов по поводу температуры не понимаю, у меня на 2й 64градуса даже без паролона было. Но через 5ть лет начали сопливить патрубки и при замене отломал патрубок, как по мне производитель схалтурил(( - они нежные к сожалению, так что аккуратно. Ламели может и реже зато трубок через которые проходит тосол 13ть а в стоке 8мь.

обязательно устанавливайте с уплонителем! иначе греть не будет

У этого радиатора намного реже стоят ламели чем у родного... а значит холодный воздух будет проходить быстрее, что приводит к слабому обогреву

Поменял данный радиатор взамен на заводской, последний потёк спустя 17 лет. Этот идёт без уплотнитель в комплекте, поклеил новые. Выгнал воздушную пробку, новые патрубки. Он вообще не греет на 2м и 3м положении мотора печки. На первом положении ели тёплым дует, но разморозить лобовое стекло не хватает. Совсем не рекомендую, зря потрачены деньги

Разбираем весь отопитель меняем уплотнения,убераем утечки воздуха и будет счастье. Температура двигателя не дошла до 50 градусов, а теплый воздух из воздуховодов уже дует

Радиатор просто бомба, только нужно самому приклеить паралон, за такую цену изгоиовитель мог бы позаботится об этом. Температура потока воздуха +71 на холостых. 50% тепла теряется на старых уплотнениях самого отопителя, а если заслонках тепло-холод не плотно прилегает, тепла не будет

Покупал даный радиатор так как заводской потёк, вообще не греет, просто г.

Не знаю у кого как и на какой машине..., я поставил в Славуту... в салоне Жарище, только выеду на трассу, сразу приходиться выключать моторчик печки и приоткрывать окошко.
В системе залит Концентрат Febi, Г-Тосол никогда не заливал и заливать не буду, потому как он любит жрать алюминий, а видал и чугунные каналы ОЖ выедал

Не греет. Повелся на положительные отзывы,купил, поставил, расстроился, снял, поменял на ДААЗ, поставил, поехал, обрадовался. Не теряйте время.

Плохо греет даже с турбопомпой

Он оригинальный Российский? Поролон в комплекте идут?

брав не тут,але може відгук кому допоможе не курувати 150 радіків,а втановити правильно 1,після установки радіатора пічки не сподобалосьщо на ХХ,перше положення перемикача вентилятора-на лоб скло шло тепле повітря,друге-чуть тепле,третє-прохолодн,по трасі смалить добре,прийшлось розбирати ще раз,поліпаком обклеїв по периметру і поміняв патрубки навпаки,шланг з мотора на нижній патрубок пічки,обратку-на верхній, незнаю що допомогло перше чи друге(рукою перевіряв температуру корпуса до і після ніби однакова),піч запрацювала супер,тепле повітря на ХХ іде на всіх 3-х положеннях перемикача,по місту жарить так що яйця варити можна в нижній шухлядці,висновок такий- у кого цей радік не гріє-той йог неправильно встановив

Брал такой.Потёк после первой зимы.Греет только на оборотах.Помпа стоит турбо,так что гоняет хорошо.Буду брать завод.

Ребята хочу вам посоветовать не испытайте судьбу и не тратьте деньги зря ставьте на ваз 2108 радиатор печки только дааз супер,в машине ташкент я не знал что в девятке так печка может греть а до этого стоял лузар такое Г.

На ВАЗ 2109 стоит опелевская панель греет отвратительно особенно по городу на холостом даже холодный воздух идет подгазнеж теплеет не рекомендую.

греет намного хуже(((но самое обидное что потек через недели полторы...а я то думал паяный есть паяный...разочарован,некому не советую не берите

поставил, пробки выгнал это 100%, очень слабо греет,ни кому не посоветую,выкинул 350 гр ((

подскажите пожалуйста в чем заключается комфорт?

ЗАЗ 1102 греет даже очень, может у кого воздушная пробка после замены, или тосол грязноват, этот радиатор позволяет прогнать через свои соты больший объём воздуха за еденицу времени в сравнении со штатным с более мелкими сотами. И пыли в нём меньше застряёт. Время эксплуатации 2 года (4 сезона)

Радиатор не понравился

Перед Новым годом поставил. Вчера на трасе в салон антифриз полил. Как оказалось с этого радиатора. Вобщем прослужыл 2 месяца и нагадил в салоне. Машына ВАЗ 2108.

Греет хорошо, не хуже дааза!!! Авто ВАЗ 21093

Он вовсе не паянный, бачки зачеканены как и у других радиаторов, под бачками резиновая прокладка, она очень узкая и современем (пару зим) пластмассовые бачки в месте уплотнения с прокладкой изгибаются (их просто от температуры выгибает в дугу) и поэтому они начинают течь. Сечение трубок на самом деле не мальнькое, а не продуманное, они прямоугольного сечения с габаритами ~10х1 мм, поэтому если не потечет через пару лет, то забьется. Совсем не продуманный радиатор, может аэродинамические свойства у него и хорошие, за счёт того что между трубками теплоотдающие ребра свёрнуты гармошкой (как у медного), а у обычных просто пластинки на всю ширину радиатора, но как и у всех нынешних запчастей, у него малый ресурс прочности и долговечности. Пока новый он греет не хуже ДААЗа, но это счастье длится не долго. Лучше всего ставить медный, он окисляется меньше чем алюминий, бачки цельные - значит срок службы больше и теплоотдача всё-таки у него по лучше.

Греет нормально пробки воздушные нужно выгонять когда была пробка грел хреново сейчас не хуже дааз

Подозреваю, что теплоотдача это радиатора больше, чем он может получить тепла с тосолом от двигателя: сечение трубок по сравнению с обычными радиаторами у этого значительно меньше, соответственно, скорость потока тосола недостаточна. Вот он и не греет, как следует. Просчитались конструкторы :). Хоть бери и ставь дополнительную газелевскую электропомпу. Короче, не рекомендую - цена не соответствует потребительским качествам.

Не понравился

Не понравился.

із завода на таврії стояв простий лузар, так він краще грів, через тиждень його зняв і встановив ДААЗ, різниця відчувається. тому шукайте ДААЗ, звісно доплатите ще + 200 грн

Отслужил полторы зимы и потек, покупал в этом интернет магазине.

Отслужил полторы зимы и потек, покупал в этом интернет магазине.

Поставил на Таврию 2 года назад (машина простояла), выбирал очень придирчево, при покупке, средств не жалел, не стоит он своих денег. В машине по городу с вентилятором прохладно, а при -20 только после 20 км пробега по городу, т.е, через 20-30 мин, стало около +10(снял шапку). В машине иногда вентилятор охлаждения срабатывал, а в машине прохладно. Машина в идеальном состоянии (чистый фирменный антифриз красный, пробка бачка герметична)

Тема на ваз форуме правильная. Ставил себе этот радиатор на таврию -греет плохо. Отслужил 2 года и 10000км и потёк.

поставил 14.10.2014 качество хорошее греет хорошо, наступят холода тогда и оценим правильно.

http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=124484&start=0&p=1704409&#entry1704409

Сейчас на улице минус 19 градусов,радиатор показывает себя с наилучшей стороны,при 45 градусах двигателя-воздух уже теплый,при 85 градусах-воздух горячий! Летом поменял все патрубки,термостат-Фенокс,помпа-Лузар турбо,кран-Лузар и дырочку для троса открытия крана просверлил рядом с заводской на рычажке в торпеде,т.к. заводская большая и из-за люфта стоял выбор между полным открытием крана и полным закрытием,теперь он полностью открывается и полностью закрывается.

Не может быть, я себе поставил Лузар простой, так греет очень хорошо, сразу долго прогревался,даешь газу и слышно по патрубкам в салоне антифриз булькает, но после прокачки пробки воздушной, влезло еще 200-300 грамм антифриза в систему, теперь пару минут и теплый воздух, а потом жара!

Название "комфорт" от фонаря - комфорта нет - холодно! нужно было брать ДААЗ или медь, если б знал как намучаюсь с заменой брал бы медь не задумываясь - чтоб тепло и надолго.

по сравнению с заводской ДААЗ очень плохо греет ваз 21154 2008 года