Стартер Таврия, 1102, 1103, 1105, Сенс СТАРТВОЛЬТ (редукторный)

А от чего подойдет втягивающее реле?

Такой стартер появится в наличии или искать на других ресурсах. Если не долго ждать я бы подождал

не прошло и года как поставили, разбило подшипник, и потом один магнит.
Ремонт в итоге. не очень приятно.

Голов Андрей Викторович отзыв правдивый 100%. Купил 02.11.2016 г., повёлся на гарантию в 1 год. У меня его 1 год закончился - 04.07.2017. При запуске двигателя лопнула передняя крышка стартера. Электрическая часть работает. Позвонил в магазин Детали зп - менеджеры отморозились как могли. Проще купить новую крышку, но уже не здесь так как на сайте стартеры есть, а комплектующих к ним нет. С учётом выше - перечисленных отзывов Не советую этот стартер!!!

Всем добрый день!
У меня автомобиль "Деу Сенс" 2006 г.в. В этом году вышел из строя стартер. Так как он уже отработал свой ресурс купил СТАРТВОЛЬТ. Прошла неделя после установки и втягивающее стало работать через раз. На вторую неделю после эксплуатации втягивающее перестало работать совсем. Изучив выше приведенные отзывы, как не печально, приходится сделать вывод что данный узел с очень небольшим заводским ресурсом эксплуатации. Предлагаемая гарантия 1 год подразумевает под собой "тренировку" клиента: разрушение его нервной системы и большую вероятность отсутствия пуска двигателя в любой момент времени с момента установки данного агрегата в предлагаемый промежуток времени. Желающим приобрести данный стартер необходимо сразу учесть запас средств на приобретение надежного втягивающего стоимость которого в пределах от 250 до 350 грн, либо рассмотреть более надежный вариант стартера по работоспособности. Клиенты, которые живут не в г. Запорожье, заранее обречены на простой транспортного средства с данным агрегатом учитывая время на пересылку его почтой. Вот такой НЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ отзыв. Приобретая данный агрегат вы с большой вероятностью заведомо обрекаете себя на предстоящие вышеупомянутые неудобства. Всем удачи!!! Предупрежден, значит вооружен.

пока что 2 месяца и ниразу не подвел, крутит бодро, так что Евгений к сожалению наверно Вам попался брак.

Купил, поставил, примерно через неделю перестал работать. Спасибо хоть поменяли сразу же на новый. Через пол года вылезла проблемма с бендексом: с каждым днем проскальзывает всё чаще. Втягующее срабатывает 5раз из десяти. Но выход есть: гарантия 12 мес. Правда его здать нужно на проверку минимум на 2-3 недели. Как Вам Стартвольтовские перспективы? Поэтому не пишите на второй день после установки типа: СТАРТЭР ЗВЕР ДОБРЕ КРУТЭ УСИМ СОВЭТУЮ

Приехал быстро,персонал как всегда на высоте,поставил,пока самолёт ракета,все нравится, лишь бы не подвел.Спасибо!

Приехал, поставил, доволен. На микасе 7.6 работает нормально, никаких проблем которые описывались ранее. Скажем так, время покажет

Звук запуска Таврии - https://www.youtube.com/watch?v=mTL...

поставил осенью, сразу разобрал все норм смазал зиму отработал супер

Информация из интернета.
Редукторный стартер на постоянных магнитах
Технические характеристики:

Крепёж 2 отверстия с резьбой на 10 мм
Мощность 1,55 кВт
Напряжение 12 В
Направление вращения правое
Число зубьев бендикса 9
Масса 3,7 кг

Стартовые обороты редукторного стартера стартвольт - 2800 оборотов в минуту.

Стартера стартвольт раскручивают коленчатый вал двигателя до - 250 оборотов в минуту

Это российская торговая марка г Санкт-Петербург.
при разработке и проэктировании стартера за прототип был взят стартер торговой марки Bosch, который отличается от других торговых марок своей долговечностью и надёжностью! он более чем на половину состоит из комплектующих производства Bosch.

Не могу сразу не отметить уровень работы магазина - наивысший балл! Радует буквально все - ассортимент, цена, скорость обработки заказа. Особенно приятно, что платежная система привязана к сайту - никаких лишних затрат (по времени) на уточнение условий и платежных реквизитов. Пару-тройку кликов - и заказ уже поехал ко мне.
О самом стартере - тоже очень понравился, выбор делал, ориентируясь на информацию из отзывов.
Поставив на автомобиль, сразу убедился, что выбор более чем правильный - вращение при - 20 градусов легкое и быстрое,
ну а звук - вообще отдельная поэтическая история! Перед установкой частично разобрал (поскольку гарантия особо не беспокоила), убедился в том, что, по крайней мере мой экземпляр изготовлен и собран очень качественно - уровень производства очень высокий (точность литья, фрезеровок, резьб и т.д.). Собран тоже, очевидно старательно - смазка везде в нужных местах и нужном объеме есть. (судя по отзывам, так не везде). Ну и отдельный + за качество упаковки, приятно в дом принести, подарок натуральный. Хотя и сделано в Китае. Однако правильная была фраза -"Китай бывает разным".

Уже поставил и довольный полностью.

здраствуйте,стартер такой как на фото или же ище с алюминевой задней крышкой и маленьким подшипником.

Сегодня пришел стартер, сделан 24.07.2014 года...
По телефону сказали, что стартер не отличается от того что на фото.
Но обманули... Стартер старого образца, алюминевая задняя крышка и маленький проблемный подшипник!
Поскольку он сделан до 12 месяца 2014 года - пришлось его разбирать и лишаться гарантии! Вскрытие показало что смазки в нём 0!!!
Всё смазал 158-й смазкой, и поставил на машину.
Стартер работает, но осадочек остался!

Сирык Александр Владимирович писал 28.11.2014 в 00:36:441: "Просто этот на 1.5 кв и идет очень большая просадка напряжения, так, что не срабатывают мозги на инжекторе, при подсевшем аккумуляторе, хотя крутит хорошо." У меня точно такая-же ситуация хотя и не инжектор, стоит МПСЗ на карбюраторном двигателе 1,3 ТАВРИЯ (кто знает поймёт). Присадка такая что тухнет магнитофон,(раньше до замены стартера такого небыло) Снял теперь думаю что с ним делать,(хранить в коробке в гараже 1200 грн. не очень по тяге). Хотя крутит шо дурной, стоял один день, В внутрь не лазил по поводу смазки ничего сказать не могу. Утром поставил вечером снял.

Заводит отлично!На сколько хватит время покажет!

Шикарно, просто вжик и мотор работает. Правда насколько долговечны эти стартера, но это уже другой вопрос, работает да и ладно. СПасибо"

мдааааа...
получил вчера
Мне достался старого образца с цельной аллюминиевой задней крышкой, визуально только этой крышкой от нового образца и отличается, также на фото есть прокладка под втягивающим реле, на моём экземпляре ее нет, не уверен что она должна быть и нужна вообще, т. к. прилягает втягивающее плотно, а герметичность там не обязательна.

СРАЗУ НЮАНС ПО УПАКОВКЕ: да, стартер в коробке и пенопласте, но расположен он в пенопласте гарантийным стикером (на котором написано "разрушение лишает гарантии") ВНИЗ, т. е. он лежит на этом стикере на пенопласте и конкретно в моём образце стартер "пропотел" смазкой на стикер, стикер размяк и половина его осталась на пенопласте, половина на стартере, в общем с гарантией будут сложности, если что. Для меня не страшно - всё равно планировал его вскрывать, что явно не предполагает гарантию.

Комплектация:
в коробке только сам стартер в пенопласте, незаполненный оригинальный гар. талон, упаковка надёжная, ШПИЛЕК В КОМПЛЕКТЕ НЕТ, я перекручивал с родного.

Качество:
Качество литья у стартвольта отличное, фрезеровка на уровне, завальцовка всех частей очень плотная и аккуратная, метизы качественные, резьбы отличные
НЮАНС: все части корпуса сделаны настолько тонкими, насколько это возможно, т. е. если его уронить или при установке приложить молотком - можно повредить.
Это сложно назвать "экономили нв всём" учитывая высокое качество литья и прочего, наверное так и нужно, чтобы ничего лишнего и никаких излишеств, хотя бы из соображений себестоимости и цены, да и толстенный металл родного стартера всё равно по итогу не поспособствовал его долгой качественной работе - важно качество материалов и обработка!
Стартер тоньше заводского, но на пару сантиметров длиннее, при установке не мешает, по весу стартвольт субъективно легче.

Внутри:
Тут писали про недостающую смазку, в моём экземпляре смазка есть! И на редукторной части (чёрная, вроде шрусовой) и на бендиксе (вазелин или литол) и на игольчатом подшипнике (густая синяя) и на бронзовой втулке - смазано всё тщательно и даже с запасом, крутится легко, мягко даже рукой.
Продуманно сделан щеточный узел, элементарно снимается (правда установка его назад потребует определённой сноровки в придерживании одновременно четырёх щёток в разные стороны, т. к. они давят на контакты ротора не с торца как у родного стартера, а по бокам).
Если щеточный узел появится как отдельная запчасть - будет отлично, это же касается и задней крышки, в которой игольчатый подшипник. Постоянные магниты статора сидят плотно на корпусе, приклеены, учитывая минимальную толщину металла корпуса, предполагаю что могут отлететь или треснуть при сильном ударе или падении - не роняйте стартвольт.

В целом производит хорошее впечатление, только не выглядит дорого, собственно, он и не дорогой в пересчёте на уе.

С установкой проблем не возникло, стал в посадочное место плотно, без люфтов.

Теперь о неприятном:
Сирык Александр Владимирович писал 28.11.2014 в 00:36:441: "Просто этот на 1.5 кв и идет очень большая просадка напряжения, так, что не срабатывают мозги на инжекторе, при подсевшем аккумуляторе, хотя крутит хорошо."
У меня ситуация один в один!
Установил, подключил, заводить - крутит отлично, обороты щщикарные, но просадка дикая, тухнет тупо всё, микас мигает "чек" и не заводится ни в какую, при этом стартер крутит шо дурной!
Да, аккуму у меня пару лет уже, он самый обычный таврического размера 45Ач средней цены, да, долго маслать он не сможет, но его полностью хватает на нормальную работу со старым стартером, даже когда на улице больше -10! Я и не менял бы родной стартер, но у него уже солидный люфт во втулках и он иногда "заикается, подклинивает"...
Думал уже, может с проводами от аккума проблема, бросал дублирующие - тот же эффект! Причём даже когда спустя какое-то время аккум высадил практически в 0, стартер старвольт крутил до последнего, вродь как отлично! Но авто не заводилось...
В попытках придумать что делать обнаружил следующее: в родном стартере втягивающее срабатывает и потребляет в процессе работы не более 5А (запитывал его отдельно от аккумуляторного зарядного, в нём показания амперметра более/менее точные, проверял когда-то); при попытке подключить втягивающее стартвольта к этой же зарядке, показания тока прыгали до 10А и тупо срабатывала защита в зарядном, т. е. в стартвольте втягивающее реле при включении потребляет нереально тока! Пробовал подключать втягивающее стартвольта в сеть автомобиля, не знаю в цифрах, не брал с собой мультиметра, но только с одним втягивающим просадка огромная - тухнет при его включении тупо всё! Понятное дело, что когда к такому потреблению втягивающего добавляется еще потребление самого стартера - прочим потребителям тупо ничего не остаётся.
Кароч была уже глубокая ночь, и утром машина нужна была на ходу, поставил старый стартер, который с потёртыми втулками и подклинивает, и мой всё тот же подсевши аккум завел двигатель с пары оборотов! Пару дней буду ездить так, подумаю, что делать.

ЭТО НЕ ПРЕТЕНЗИЯ К МАГАЗИНУ и мне наврядли попался бракованый образец! ПРОСТО ТАК СДЕЛАНО.
И не понимаю зачем, стартвольт более технологичен, лучше и точнее собран, усилия на бендикс от его втягивающего субъективно требуется значительно меньше, чем в родном стартере, даж пружина мягче, зачем делать втягивающее на такой ток???
Хорошо, допустим, я куплю новый аккум (а не планировал да и этот, хоть и не в лучшей форме, справляется, как уже писал выше даже с "подклинивающим" старым стартером), недорогие и среднего качества аккумы сейчас служат 2-3 года, т. е. через пару лет проблема с тем, что стартер крутит хорошо, но выбирает на себя ток настолько, что не запускается микас и двиг не заводится возникнет опять?

В планах, поехать в гараж с мультиметром и заведомо живым аккумом, промерять просадки, дальше - хз, либо колхозить втягивающее с родного стартера на стартволть, либо ставить отдельный аккум небольшой ёмкости на микас и развязываеть его от питания стартера при запуске, хз, отказываться от редукторного стартера не хочу, перспектива покупки нового аккума при относительно рабочем существующем - не радует совсем да и проблема со временем повторится. Как решить проблему? Придумаю - отпишусь.

Промежуточный итог: если у вас проблема с аккумом - замена стартера на стартвольт вас не спасёт, по крайней мере на инжекторной таврии.

Случайно увидел отзывы о этом стартёре и решил заменить свой, хоть и рабочий. Отзывы действительно не врут: заводиться по звуку как иномарка, да и быстрее тоже. Теперь главное,чтобы он долго и усердно работал...и не ломался.

Автомобиль стал заводиться буквально за полсекунды(-6 утром). Обороты запуска выше, звук приятнее. Качество стартера на первый взгляд высокое.

крутит действительно классно. смущают последние отзывы о игольчатом подшипнике. Интересно, эти экземпляры из одной партии?

Два дня как поставил.Ничего суперового - стартер как стартер.При включении втягивающего просадка напруги как на старом, а дальше крутит легко.

Работает уже 9 месяцев. В основном короткие поездки, не такси, но частые остановки. Работает идеально, крутит и заводит очень бодро. Единственное не понятно почему при запуске двигателя после длительнтй поездки и хорошо заряженном аккумуляторе тухнет магнитола , на старом стартере такого не было. Но это мелочь

Приобрел совсем недавно, судить на сколько хватит еще рано, сказали год гарантии. Как работает очень нравится, в мороз с утра крутит как пуля и звук, что иномарка. Отпишусь насколько хватит, чтоб сохранилась гарантия даже щетки менять нельзя самому.

через 4 месяца экслуатации на славуте рассыпался игольчатый подшипник, похоже смазки дейсвительно не было. Эксплуатировался не интенсивно.

через 4 месяца экслуатации на славуте рассыпался игольчатый подшипник, похоже смазки дейсвительно не было. Эксплуатировался не интенсивно.

Автомобиль Таврия пикап 1,3 инжектор пробег 100 000 км . Старый стартер и крутил и заводил , но иногда бывали проблемы с бендиксом , решил перед зимой купить новый . Новый крутил медленнее и машина не запускалась . Купил новый аккумулятор с пусковым током 540 ампер , теперь заводится как часы .

Ребята, у кого проходил уже больше года - отпишитесь, пожалуйста. Думаю себе заказать, но пока не решился....

Хочу написать отзыв очень помог от пользователя
Валерий
20.08.2016 в 11:14:57
Купил месяц назад этот стартер поставил,через недели 3 начал шуметь при заводке мотора пока держишь ключ, и звук такой раздражительный, прочитав отзыв Валерия очень помог! Снимаю стартер, снимаю заднюю крышку стартера а смазки там нет, сухой насухо!!!! Смазав подшипник в задней крышке и ещё добавил в переднюю часть стартера, собрал поставил работает как часы, даже лучше чем как только купил!!! Так что советую лучше сразу смазать подшипник так как смазки там нет!!! Ну а там бог его у кого как...

Купил стартер,крутит получше обычного. Звук не очень похож на иномарочный, такое чувство что в нем что-то трется. Может притрется, а может это только у меня так.Подошел идеально на Сенс 2006 года.

Купил этот стартер! На фото не такой (нового образца)! Вынесли "старого образца" 2014года выпуска с алюминиевой цельной задней крышкой в нем игольчатый подшипники! На ютубе мастера говорят, что это слабое место и они быстро выходят из строя и эту проблему решили вернувшись к втулкам (к таким крышкам как на фото). Снял заднюю крышку, а там смазки на подшипнике НОЛЬ! вообще ни капли и он сухой!!! Смазал! Также смазал вал на передней крышке и бендиксе. Втулка на передней крышке бронзовая и довольно толстая. Прокладки между алюминиевым корпусом и втягивающем нет, как на фото, та и Я никогда не видел ни на каких других стартерах там прокладку! Фланец втягивающего довольно толстый! Так же есть сомнительное место- это ПЩ выходящая с корпуса стартера на клемник внягивающего, припаянно не надежно! Мне исправить нечем попробую так эксплуатировать! Пишут в отзывах. что на этом стартере бендикс частенько выходит из строя после 7-12 месяцев работы, но я не берусь это утверждать так как у самого проблемы с этим пока не было. Поживем увидим как работает, утверждать, что стартер супер и бомба не буду, так как нужно значительно время пройти!

Хороший стартер, хоть и не правильный.

Добрый день, подскажите нужна передняя крышка "НОСИК", у вас она продаеться отдельно? если нет может подскажите где можно купить?

работает 2 года -без вопросов.. потребление низкое вввиду того что статор собран на постоянных магнитах и редуктор планетарка . ..потребление тока раза в полтора ниже от обычного ..скорость вращения -выше .. как писали выше - бендикс через 2 месяца -тю тю . на это есть другие причины ..необязательно -стартер ..первое -венец маховика ..второе несоосность коробки и двигателя при утере направляющих.просто грязь в картере сцепления

пы. сы. тысяча извинений) - меня ввели в заблуждение продавцы... сегодня был в магазине, подошел к менеджеру по браку, оказывается старвольт меняют без проблем- отгрузочный лист, коробка, изделие и все- сразу замена...

Поставил, не мог нарадоваться- зверь! радость закончилась через 2 месяца(( .. бендикс тю- тю((.. позвонил в магазин, грят- да, гарантия есть, привозите и в течении 2х недель!!!! заменим... вопрос- ЧЕ МНЕ ДЕЛАТЬ 2 НЕДЕЛИ БЕЗ СТАРТЕРА? работаю в такси, так что простой смерти подобен.. гарантия- да, согласен, но только вот чет дырявая она какая- то(((.. дайте мне на замену че- нить и проверяйте его хоть год....

СТАРТЕР БОМБА!

Стартер супер,ВАРБУРГ крутит как бешенный,хотя акуму 7лет. Упаковка пенопласт-был приятно удивлен. Заказ был у меня через день. ПРИЯТНО РАБОТАТЬ!!!

Стартер норма а звук такой как будто редуктор сухой но крутит как бешеный мотора не чувствует заводит с полу тыка пока очень доволен а там время покажет)))

На славуту 1,2 карбюратор подойдет?

Просто бимба!!!

Поставил на сенс 1.3 с пробегом 85т. Стал без проблем, шпильки выкрутил со старого стартера. По сравнению со стоковым, небо и земля. Крутит, что дурной, звук приятный, напряжение меньше проседает. А так, время покажет.

Стартер класс! Пробег в городском режиме более 100 тыс. Ремонт стартера дорого и не более 30 проц. работоспособности от нового.

С карбюраторными дружит?

стартер пока огонь.звук роботы по сравнению со старым радует слух.а качество определит время

Гарантия действует на стартер,2года? или уже нет ?

поставил этот стартер и сразу же ощютил разницу, стартер буря и звук хороший, надеюсь проблем не будет!

Почитал на форумах что подходит на Опель Рекорд. После Нового Года планирую поставить. Интересно как будет крутить мотор 2,2. Говорят без проблем)

Вчера поставил этот стартер. Это просто буря! Звук как на иномарке и крутит очень очень бодро! Покупкой очень доволен!

Приобрел даннный стартер - пока полет нормальный. Дальше время покажет. Магазин, как всегда, порадовал оперативностью за что отдельное спасибо.

Великолепный стартер. После установки порадовал с первых секунд.

Неделю назад купил,установил. Пока доволен,В нашем автомагазине Старвольт брать не рекомендовали(китай и в случае поломки проблемы с заменой).Посмотрим. Жизнь покажет.

Он на постоянных магнитах?

Есть еще эти стартера в наличии? (Хочу заказать на следующей неделе). И подходит ли он на все Таврии? У меня Таврия 1994 г.в., карбюраторная.

На сколько зубьев бендикс на этом стартере?

Как реализована гарантия? Где сервисные центры? Гарантийный талон будет заполненый или только на словах все?

Звук конечно хороший, но главное- работа. На "родном" стартере падение напряжения при запуске 2-2.5 В , на этом ок.1В (нагрузка на аккум.значительно ниже). Заводит очень быстро, секунды две.

стартер реально порадовал особенно звук при заводке, уже как 2месяца работает, идеально.с начала сомневался при покупке читая отзывы, что все положительные так как везде есть продажные отзывы, но оказалось наоборот!!

вещь конечно хорошая особенно для зимы ! но у меня вопрос - есть ли к нему для замены запчасти. щетки бендекс втулки и всё остальное ?

Здравствуйте!
Отзывы исключительно положительные, склоняюсь к этому варианту, 2 года гарантии обнадеживают!
Чье это производство?

Стартер порадовал, звук и как заводится машина. Спасибо ребятам с магазина за быструю и хорошую работу. И еще открыл для себя этот магазин, цены приятно радуют.

Получил, поставил, звук радует, надеюсь так и работает.

Стартер отличный, зарекомендовал себя с хорошей стороны

Стартер огонь, всем рекомендую.

да звук действительо шикарный.А заводит с пол оборота.

Подскажите, где узнать подробные характеристики? Число зубьев, направление вращения, модуль шестерни?

Какие у вас, кроме этого, еще есть редукторные? Просто этот на 1.5 кв и идет очень большая просадка напряжения, так, что не срабатывают мозги на инжекторе, при подсевшем аккумуляторе, хотя крутит хорошо. нужно что-нибудь послабее.

этот на постоянных магнитах?

крутит,очень хорошо и с очень необычным звуком,хотя как тут пишут что звук прямо как у иномарки это бред.запуск "с пол тычка" вообще чудесно)))

занимаюсь ремонтом тавротазов.поставил до 10 и на ланосы в том числе.первая славута прошла в городском режиме более 100тыс.

Стартер супер. Нагрузка на аккумулятор намного ниже чем у родного, мощность выше, при заводе звук как на иномарке, так как пусковые обороты 2800 об/мин. Советую всем эту электрическую машину. Спасибо магазину и консультантам!!!

Преобрел себе этот аппарат. Зверская штуковина! Машина простояла в гараже 10 дней при -10...-20, после установки стартера завелась с первого раза! Холодный двигатель крутит свободно! С этим стартером нагрузка на аккумулятор намного ниже чем с родным. Нельзя не упомянуть о звуке - он просто шикарен! Подумать только, таврия заводится как иномарка! Результатом очень доволен! Отдельное спасибо менеджеру магазина за толковую консультацию и за то что посоветовал этот стартер.

здравствуйте,на таврию пикап 1,3 подойдет

Здравствуйте. Какая гарантия предоставляется на этот стартер?