Фильтр масляный Дачия Логан Колан

Последнюю замену масла и фильтра сделал 3000 км назад. Фильтр Колан, масло опять Эльф. Раньше на этом пробеге масло уже заметно темнело, а сейчас ещё светлое, что бы увидеть уровень масла на щупе, нужно хорошо на солнце вертеть. Видать фильтр лучше чистит.

Поставил. Ничего не сопливит. Лампа гаснет уже во время прокрутки стартером, чего даже на боше не было. Посмотрим как дальше будет. Да и вообще, по сравнению с родным, когда держишь в руках - банка внушительная, вызывает уважение. Не знаю как по площади фильтрующего элемента, может из-за того что там по сути два фильтра, после эксплуатации разрежем посмотрим.
Из того что не понравилось, вальцуют корпус уже похоже после покраски, из-за чего вся краска по нижнему стыку облущенная. Для лета или на пару месяцев не критично, но есть те кто фильтр раз в год меняет, например, там уже стоит задуматься. Да и нужно следить чтобы ничего из отслаивающейся краски в фильтр не натрусилось. Мелочь но неприятно. Почему-то даже у китайских дешевок за 40 гривен такого нет.

В последние время фильтр испортился. Начали использовать некачественные материалы.

Отличный фильтр беру на peugeot partner 1.9d подходит проверено

для летта ототличный зимой лучше рроднной маленький

Фильтр классный..на мазде пользуюсь коланом давно ---доволен .
буду ставить на рено .

хорошие фильтра,в такси 15000 км, сливаю масло светлое,лампочка гаснет после пуска быстро,рекомендую

ПОСТАВИЛ НА ПЕЖО ЭКСПЕРТ 1,9d.

Хороший фильтр на Логан.Пользуюсь год.