Карбюратор 21083,09,099 1.5л ДК

Недавно купив. Авто з ГБО, про витрату палива нічого не скажу, але працює дуже добре. Регулювати не прийшлося, гвинти затягнуті. Вага карба, порівняно з ДААЗом, значно менша, може чим гикнеться потім. Провалів в роботі немає. В порівнянні з двома другими китайськими карбами, які я купляв раніще, цей кращий.

А где же делись карбюраторы ДААЗа, у Вас на сайте их нет?

пришол удареный(коробка и полителен,не пенопласта ни картона плотного + на новой почте играли им в футбол)железка дроселя загнута(отогнул рукой) и от нее выкрутился болт и поцарапал весь низ полированый карбюратора.ладно беру надфиль и возле 2 камеры зачищаю ударенное место.все ровно ставить,ан нет ни одной прокладки.блин в круглосуточный за прокладками все теперь ставить(поставил рем комплект как посоветовал Исхаков Алексей первый ответ).завелась сразу но на жиклер холостого хода вообще почти не реагировала,пришлось плассмасовым болтом подкрутить.ну работает хуже дааза(но старый вообще низ выгнуло а надо ездить)но 480грн+прокладки 10грн+рем комплект 50грн=540грн.друг на базаре купил ат за 750грн, дааз 1200-1300грн решать вам.опять еще товарищь поехал купил пекар за 1000грн а ему поделку подсунули.так что ездить надо на этом и все.заводится лучше,едет чуть лучше,но дергаеться малех(скинул потом резко нажал на газ).

Да, действительно на форумах есть информация о мелкой резьбе воздушного жиклёра. Вот нашёл фото
http://www.imageup.ru/img115/p1230064869251.jpg.html

Ходят слухи что в нём резьба под возд. жиклёры другая (мелкая)...
Так ли это?

Карбюратор хороший,как для Китая отличный,он лишь чуть чуть не дотягивает до ДААЗА,покупайте смело,мой совет сразу же с рем комплектом полным Российским для того что бы поменять перед установкой все внутренности,выйдет не хуже ДААЗА и в два раза дешевле,сделал именно так как написал ,езжу доволен..