![](/core/views/banners/nova_poshta_frship_20062024.png)
Зарядное устройство Днепр 3А 12В (импульсное) EURO-SPORT
![Зарядное устройство Днепр 3А 12В (импульсное) EURO-SPORT](/uploads/photo/no_foto.jpeg)
Зарядное устройство Днепр 3А 12В (импульсное) EURO-SPORT
![](/uploads/photo/no_foto.jpeg)
Внешний вид и комплектация товара может отличаться от фотографии на сайте!
Гарантия: 12 месяцев с даты продажи
Характеристики | |
Код товара | 93898 |
Заводской номер | Днепр-1м |
Производитель | EURO-SPORT |
Зарядное устройство Днепр 3А 12В (импульсное) EURO-SPORT
Технические характеристики | |
Сила тока, А | 3 |
Тип | Импульсное |
Напряжение | 12В |
Старий АКБ заряжав 13.8 і вимикавсь, недозаряжав. Поставив на новий Ca-Ca видає 15.7 V. АКБ почав кипіть. Режим десульфації?
Користувить ним страшновато. Седіть і моніторить скількі він видає нема часу.
Я не говорю що зарядне погане. Просто виробникові потрібно в деталях розповісти як воно працює.
Пристроєм задоволений, легкий, компактний і головне автоматичний, тобто не потрібно вручну виставляти струм заряду та постійно контролювати процес заряд.
Зауваження по інструкції (не дослівно а по суті):
в інструкції-"спочатку під'єднайте акум. до зарядного пристрою -запалиться лампа ЗАРЯД"
фактично запалюється лампа КІНЕЦЬ ЗАРЯДУ, а після під'єднання пристрою до мережі СЕТЬ, ЗАРЯД,
а КІНЕЦЬ ЗАРЯДУ гасне. Після повного заряду запалюється КІНЕЦЬ ЗАРЯДУ.
І чи вплине така зарядка акума якимось чином не електроніку, якщо у мене авто інжектор ВАЗ ?
За такие деньги хорошее зарядное устройство