Маятн рычаг 2101, 2102, 2104, 2105, 2106, 2107 AURORA (на подш)

Маятн рычаг 2104 хорошо какой где?

Взял попробовать, на вид нормальный, стал без проблем, посмотрим на долго ли.

Он на подшипниках??

2000 тис. Поки все норм, зауважень нема, далі побачимо.

Пишу отзыв,так как сам перед покупкой какой нибудь детали читаю отзывы людей.
Может быть и мой отзыв будет полезен.
1)Корпус отлит неплохо, но моё мнение с задней стороны маловато рёбер жесткости.
2)Подшипники находятся в консервационной смазке напоминающую нашу ВТВ(технический вазелин), прозрачная смазка.
3)Сошка литьё неплохое,хотя отверствия ещё не проверял, так как не установил на машину.
4)Вал маятника выточен из обыкновенного кругляка сырой.

для своих денег довольно не плохо на вмл, осталось узнать сколько он походит на машине

всё норм руль крутить легче проехал пока 300км всё супер.

вчера поставил немного легче руль стал крутится качество не плохое посмотрю на сколько хватит пока доволен

Прошел на нем 10 тыс., пока не люфтит ничего. Не знаю, может дело случая.

Люди, не тратьте понапрасну свои кровно заработанные деньги на это китайское "г...но". Начитался здесь хвалебных отзывов и купил это чудо. Да он крутиться очень легко, но он совсем не зажат, то есть сошка одета а гайки не зажаты, они не достают до подшипников по 5 мм. В посадочном месте сошки нет конуса и она даже при поджатии прокручивается на оси. При нормальном зажатии сошки подшипники начинают закусывать и от легкого вращения не остается и следа. Но верх совершенства - это ось маятника, она выточена из обычного прутка Ст3 или из чего то еще более мягкого (в простонародье гамнилина) увидел это, когда разобрал маятник, от легкого удара молотка кончик оси просто расплющился, Теперь представте себе, чбо случится с таким маятником, когда вы попадете в приличную яму. Из всего этого конструктора можно использовать только алюминевый корпус, он как не странно сделан весьма не плохо, а все остальное просто ужас. Если хотите маятник на подшипниках - покупайте конусные роликовые подшипники (30202R), вытачивайте из нормального металла ось и грязезащитные шайбы и только тогда вы сможете навсегда забыть что такое маятник. Кстати цена нормального 202 подшипника NKE(SKF) на рынке 140 гривен, вот и посчитайте 280 грн 2 подшипника, 100-150 гривен ось и шайбы в итоге имеем 400-450 гривен за нормальный маятник, который при надлежащем уходе будет вечным.

За качество сказать пока ничего не могу...но качество изготовления на высоте...не стал даже подшипники вскрывать т.к покупал шаровые опоры этой же фирмы вскрыв их увидел достаточно смазки...посмотрим как походят!Всем удачи!Кстати первый раз покупаю в этом магазине,остался доволен сервисом....!

Как качество?

Скажите он на подшипниках????

блин ,он на подшибниках или как?

очень даже ничо, поставил руль намного легче стал...