Смеситель газа ГБО карбюраторный верхняя часть (черепашка)

Таврія 1.2 проїздив 2 роки і 20 тис. км. при установці розсвердлив отвори під шпильки свердлом на 6, бо був облой і туго надівалась. Розхід траса 7.3-8 л., по місту - 8.4-9л. Розгін трохи гірше ніж на бензині, але достатній. Більше 120 не хоче на ній розганятися. Підсос працює з нею добре (думав що не працюватиме). Розхід на бензині збільшився за рахунок меншої кількості повітря, що поступає в карб, але ним майже не користуюсь . Заводиться до -10 нормально на газу. Загалом дуже задоволений, особливо що не довелось псувати врізками карбюратор.

Шланг под неё есть?

По качеству смеситель так себе, облой, отверстия не сошлись, качество пластиковой резьбы неочень, пришлось немного допиливать
В целом пойдет
Кто ставит на озон и не можете настроить холостые, приоткрывайте заслонку на дросселе маленьким винтом и будут у вас холостые

В принципе качество нормальное.брал сдесь,отьездил два года.разницы с врезками никакой,расход одинаковый.незабывайте на гбо 2 необходимо менять настройки цр трамплера.зона детонации газа 34 градуса по к валу.имея на оборотах 800 нуоз 18 градусов плюс 30 те шо даёт трамплер получаем 48 градусов по коленвалу это очень очень много..отсюда расход 14 и выше..окошко цр надо забрать так шоб максимум было 34..зазоры на свечках тоже необходимо правильно ставить для каждой машины по разному от 0.75 до 1.1..на графике самая оптимальная кривая под газ

На дааз 2105 підійде? Двигун 1,3

Карб москвич,редуктор новый 100hp,врезан в воздухан (колхоз),двиг 2410-2.4л,расход город 14.1л,минимум затрат.динамика класс.до этого врезка, 15.5л расход и на форуме D2 тоже 15.5 и писали это норм расход.короче *черепаха* лучше врезки.
Экперементируйте у вас всё получится.удачи!

Ничего не душит,шайбы не подкладывал.Расход на 2137 трасса 8,8.Город 11-13 в зависимости от загруженности.кпп 4 передачи,1,5литра мотор.Карб от 2105 озон.
Дырку под уголок сверлил фрезой 18 мм

Качество смесителя по сравнению с тем, что указано на фото - паршивенькое. На литье есть небольшие дефекты, но на работу не влияют. Качество метала - тоже не очень. Качество пластика - просто ужас. Облои снимал лезвием. Резьба на уголке, ну ни в какую не хотела вкручиваться в саму черепашку. По поводу герметичности этого соединения есть сомнения. В целом - с небольшими "доделками" становится без проблем. Работу свою выполняет. Двигатель не душит. Расход на 2109 с 1.3 - 11л на 100км по городу. При этом ГБО настроено на режим "пушка-гонка". Старую черепаху вывела из строя черезмерная затяжка гаек, что привело к её расколу пополам. Магазину большой респект за оперативность)

Черепаха на 4

Хороший смеситель. Поставил на ваз 2106 объем 1.6 шайбы не подлаживал холостой держит заводится хорошо на больших оборотах ничего не душит, расход 9-11 газа. Рекомендую

Отличная вещь , классика 1.3 двигатель , карб солекс , стало все хорошо, только долго настраивали то много воздуха то мало и на холодную нету толком холостого хода, нужно прогревать двигатель минимум 50-60 , а так работает отлично , набирает скорость тоже хорошо!!!!!!!!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста
Нету в вас отдельно в продаже трубки уголка под этот смеситель???

На ваз 2109 1.3 карб солекс подойдет?

На форд сиерра 1.6 двухкамерный подходит?

підійде на дааз 2107?

а куда ставить резинку?которая в комплекте.

брал здесь ,черепашкой воспользовался месяц,расxод 14 на 100 город, на газу и на бензине едет xорошо не душится,только иногда душится на газу при xолостыx или когда переключаешься с 3 на 2 ,мотор 1,2 литра ,из плюсов ракушка лучше при обгоне тапок в пол открывается вторая камера и авто прет а не давится как на врезном,из минусов иногда давится на xолостыx ,в итоге перешел опять на врезку так надежней и расxод у меня меньше на 2 литра чем черепашка ,да еше утром заводить на черепашке только без подсоса и надо держать педаль газа пока не нагреется двигатель xотя бы 60 град.тогда появляется xолостой xод ,вытягиваешь подсос сразу же глоxнет.а при врезке можно с подсосом заводить

Настраиваю г б о самостоятельно. Испробовал все возможные настройки на проставке. То не тянет, то воняет газом, то конский расход. Причём машина может нормально ехать с утра, и ты уже радуешься что всё нормально настроил, а к вечеру ситуация повторяется.
Установил данную черепашку - и о чудо-машинка ожила. Отличная динамика как по городу так и по трассе. Расход уменьшился с 12 до 10 л. Но это я ещё не проводил более тонких настроек.
Качество самого смесителя на высоком уровне. Дефекты литья отсутствует. Ставил на ВАЗ 2102. Карбюратор Weber. Рекомендую!

Встановив на таврію замість двух отворного змішувача який там ставили до мене. Викинув тряпки якими був задушений фільтр щоб хоть якось їхало. Відрегулював редуктор. Машина ожила. Рекомендую. Витрати палива поки не рахував але впевнений що зменшились бо до цього бувало і по 18л по місту.

Отличный смеситель. Цена самая оптимальная, по сравнению с другими интернет магазинами.

Качество очень даже неплохое и цене соответствует полностью.прислано очень оперативно,все согласно заказу.спасибо

Какой диаметр газового шланга нужно?

Как по мне лучше смесителя ничего нет

Смеситель порадовал поставил просто, двигатель не душыт .Ваз 21093

Поставили черепаху не держит холостой что может быть ?

Ставил и я этот смеситель, смеситель не плох свою работу выполняет, перед установкой разобрал полностью, шкуркой наждачной убрал все облоии литья в дюрале и пластике. мотор ваз 1,6 классика. сразу подложил пластиковые шаймочки 2,5 мм, машина тупила ехала хуже, убрав шайбочки мотор задишал, расход по трассе 8-8,3 л скорость 80-90.

Всем привет. Хотелось бы поделиться опытом: ездил год на верхнем смесителе типа черепашка, авто - таврия 1300 кубиков. Всё вроде бы ничего: хорошая стабильная работа двигателя на всех режимах, приемлемый расход до 8,5/100, безпроблемный пуск на холодную на газу, но вдруг врезки будут работать еще лучше? Для этого в недрах гаража была найдена нижняя половина солекса 21083 и приоблетены 2 таких врезки(98234). Установил данные врезки в обе камеры карбюратора под углом в 45градусов на уровне 35мм от низа подошвы. Авто запустилось с первого раза без проблем. Первое впечатление - машина валит! тяги на низах явно больше, чем на черепашке. в остальных режимах примерно одинаковая работа. Но! покатавшись 2 недели понял, что не могу добиться расхода ниже 10,5/100 причем никак, уже и жадность зажимал, и диафрагму вторичной камеры редуктора загрублял до упора - все тщетно. Поэтому лично я вернул назад черепашку и так и катаюсь: 2л/100 это я считаю хорошая разница расхода в пользу черепашки.

Автомобиль ваз 2106 с двигателем Тайга 1,7, карбюратор соответственно Solex 21073, сначала поставил верхний смеситель на две камеры карбюратора, там не предусмотрена тарелочка, как на черепахе, так отрегулировать было не реально то расход 18 на 100, то тупит и не едет. Купил черепаху (обязательно Беларусь, а то их и китайцы и в Украине тоже делают). Регулировка одним болтом, так расход, при прогреве утром на бензине до 60 градусов, потом переход на газ, упал до 10 ЛИТРОВ на 100. После 250 км. пробега выкрутил свечи, нагар кирпичного цвета, прёт, что на бензине, что на газу как ракета. На бензине не душит мотор, шайбы не подкладывал. Советую всем. И да, пластиковый уголок просматривайте на брак литья, внутри уголка у меня была пластиковая плёнка, которая перекрывала больше половины отверстия для прохода газа, аккуратно срезал тонким ножом, теперь всё по феншую. Черепаху устанавливал по видеоинструкции из ютьюба.

Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяйте пластиковые детали на наличие внутренних закупорок(от литья пластика), так как я сразу не проверил и долго не мог понять почему в ходу плохая тяга (на хх всё было норм), а оказалось внутри пластикового уголка и той части в которую он вкручиваться проходной диаметр был меньше сигареты!!! Почистил ножом и авто поехало как следует)

Нужна угловая трубка к этому смесителю. Можно купить отдельно?

Черепашка только для ленивых. Ездил я с ней ваз 2109 1.3. сделал врезку и машина поехала.В доказательство моих слов могу продать свой дозатор, пылится в гараже.

Отличный смеситель. Установил на карбюратор 2105 ОЗОН. Работает отлично. Расход ещё не засекал, засеку отпишусь. Огромное спасибо магазину.

Пришел с небольшим браком резьбы ,не мог прикрутить пластиковую крышку пришлось прогонять резьбу и брать другие винты.

Наконец то, народ распробовал этот отличный смеситель, лучшее решение для солекса и озона, отличная ровная тяга на газу, легко настроить.

получил недавно данное чудо был куплен в замен этому де..му https://detali.zp.ua/catalog/98469-... которое еще и расплавилось. смеситель без напильника ставить нельзя, пришлось пилить надфелями и зачищать наждачной шкуркой. облои литья это просто жесть. поставил раскромсал каструляю, настроил машинка работает,зазор стразу поднял на 3 миллиметра мотор ваз 1,6

Уважаемые автомобилисты если вы заметили то верхня кришка в данной комфорке на болтиках прикручена если кого то смущает проходное отверствие для газа то пластиковая кришка подимается подставлением шайб на нужний зазор.

поставил на ниву карб азон работает лутше чем проставка на бензине не душит проверено покупал усебя дома были двух видов на вид матовою брал та покачественей выгледет..

Поездив 2 месяца на черепахе могу сказать что, однозначно лучше чем врезки. До покупки смесителя ездил на врезках. ВАЗ 2109 1,5 л Впечатления такие: 1.Мотор НЕ ДУШИТ. При моей настройке крана жадности разгоняется спокойно до 145. Провалов нету. Что не скажешь про врезки, там приходилось выбирать или стабильный холостой или провалы на высоких ( закручивал вторую камеру - чтоб был стабильный холостой.) 2. Подсос РАБОТАЕТ. Пишут, что не работает. Да работает как милинький. Правда максимальные обороты холостых на подсосе немного меньше чем, когда стояли врезки. НО Все равно хватает с головой чтобы прогреть мотор. Обороты не плавают. 3. Динамика. Да просто охуительная динамика как для девятки на газу. Ну чуток хуже чем на бензе. Но к этому привыкаешь и потом просто не обращаешь на это внимание. Все-таки газ ставят - чтоб экономить. 4. Спокойно заводится на холодную на газу. Но этим злоупотреблять не стоит. Лично я при температуре ниже +10 завожусь на бензе, свыше 10 уже на газу. Лично моё субъективное восприятие реальности. 5. По расходу. По трассе получилось 7,8 л/100 при скорости 110-120. По городу катаюсь 10,8 л/100. Где-то так. Советую кран жадности не душить - будет жрать больше и тяга хуже будет. 6. Но самое офигенное - что машина на горку нормально разгоняется. На врезках при закрученной второй камере вгору было не очень ехать. 7. Считается, что карбюратор практически не влияет на работу на газу. Это так - да не так. Во первых дроссельные заслонки должны нормально работать, особенно второй камеры. Но самое главное- карбюратор ровный должен быть везде - чтоб нигде не было подсоса воздуха лишнего, иначе при нагреве начинают снижаться холостые, мотор начинает колбасить. Вывод: установкой смесителя доволен полностью. Правда пришлось карбюратор менять, так как старый был испорчен врезками.

Прочитав отзывы понял, что мнения расходятся. У кого-то двигатель задыхается, к кого-то нормально. Решил попробовать. Пока нет ГБО, просто поставил на карбюратор. Отверстие под газовый шланг заглушил. Двигатель работает нормально, набирает обороты 4000-4500 (больше мне не надо) без проблем на любой передаче. Двигатель 1300, карбюратор СОЛЕКС 21053-20. Так что мне подходит.

поставив на солекс - працює нормально, нарікань нема.... для солекса, те що треба...

Брал под солекс на таврию,установил в пластиковый корпус воздушного фильтра так, что входной фланец смесителя смотрит во вторую камеру карбюратора, так гораздо проще его ставить. Под смеситель взял прокладку 58207 и разрезал её напополам. Двигатель работает без провалов как на газу, так и на бензине.

Для тех, кто считает, что душит мотор. В солексе 083 самое узкое место диффузоры 21 и 23 мм. Ихняя суммарная площадь сечения должна равняться площади сечения щели в смесителе, тогда душить ничего не будет. Это условие выполняется при высоте щели 2,7 мм. Дабы не засирать отзыв, выкладки писать не буду. Для желающих могу написать расчеты. Взяв штангенциркуль в руки, можно убедиться что высота щели в стоковом состоянии смесителя равна 3 мм!!!! В смесителе, который я получил так. Так, что со стоковым мотором 1,5л на 083 солексе стоковом НИКАКОГО УДУШЬЯ НЕТУ. Возможно, на других карбах и с другими впускными коллекторами будет другая ситуация. Нужно только просчитывать. Учитесь думать, друзья.

2,5 часа назад получил посылку. Заказывал много позиций, в том числе и этот смеситель. В пакетике кроме смесителя и угловой трубки с резинкой больше ничего не было. А где фланец с прокладкой и 2 винтиками???

ПРОЩЯЦА.... всегда больно (((

Заказал пришло без колена незааичатане блин обидно што несебе заказал инадобыло срочно и пришлось промудохаца щоб шото придумать туда, ПРОЗЬБА ОГРОМНАЯ ПЕРЕСМАТРЮЙТЕ ТОШТО ОТСЕЛАЕТЕ АТО БУДЕМ ПРОЩЯЦА....

Ваз 2106, работает хорошо проблем нет. На бензине нечего не душит прет отлично.

на АЗЛК 2141 подойдет?

Поставил на Славуту 1.2 тяга отличная холостой ход в норме расход газа Токмак-Запорожье-Токмак.Выехал с полным баллоном вернулся на той же заправке до полного заправил 17 литров по спидометру 225км.

на К-126 (карбюратор волги или уаз) подойдет?

У меня Жигули ваз 2106 на газу уже третий год росход по населенному месту меньше 14 литров не получается с этой что на врезках что на проставке не получается читал много плохих отзывов про черепашку и травникова что машина душиться короче мне умный человек посоветовал поставить расход упал до 11 литров мощность немного упала Но если добавить на регистре газ то тулит не плохо но росход выростает на бензине тулит вторая передача до 80 км розгоняется и не чего она не душит

Нижняя приставка на копейку не подошла. Карбюратор Вебер двухкамерный. Сегодня поставил Черепашку. Тяга на газе чуть лучще чем на бензине. Расход ещё не знаю.

На десятку с карбюратором солекс 21083-31 с автоматическим пусковым устройством не подходит, пришлось устанавливать с переделками, до установки стояла врезка, которую на указаний карбюратор устанавливать нельзя, после установки порадовал расход газа который упал с 11 литров на 7,5.

советую всем самый лучший дозатор

Какой диаметр шланга нужно для етой черепашки?

Отличная штука! Не надо никаких врезок, резиновые прокладки(колечки с камеры) подложил.Заводится без бензина, по трассе разогнал 150.

Славута 1.2 карбюратор Солекс. Ні провалів, ні ривків з цієї черепашкою що на бензині, що на газу - не помічено, плюс рівний холостий. Відмінна робота як на газу, так і на бензині.

Авто 2106, после установки солекс73 + черепаха расход газа упал с 10-11л до 7-8л! При езде 80км/ч. Единственный минус, "душит" мотор при езде на бензине

Миксер отличный, подходит как на Солекс так и на "классику", при правильной установке отлично настраивается и оптимально смешивает газ с воздухом (на Солексе возможно придется подкорректировать уровень бензина в поплавковой камере). Не слушайте, тех кто пишет, что "душит" мотор - при пересчете по формуле для такого миксера его пропускная способность эквивалентна трубе с внутренним диаметром 45мм, для сравнения миксеры для Ланос-Сенс имеют внутренний диаметр до от 24 28мм. Цена вообще шара, по сравнению с ГБО-магазинами.

Таврия 1.2 карб. Солекс. Отличная работа как на газу, так и на бензине. На газу - динамика сохранена, провалов нет, ровный холостой. На бензине - незначительно богатит смесь (по запаху выхлопа при прогреве), но при исправно работающем карбюраторе до установки газа - ни провалов, ни рывков с этой черепашкой что на бензине, что на газу - не замечено.

Отличная "черепашка" поставил на карбюратор солекс, 2,0 двигатель тянет отлично без провалов как на бензине так и на газу, устойчевый холостой, покупкой доволен!

отличная канфорка! авто ваз-2106, объем двигателя 2.0л.карбюратор 2107 ОЗОН расточенные диффузоры. расход 12л,динамика отличная. общее проходное сечение щелей канфорки 941,7мм2(можно регулировать подкладкой тоненьких шайб). проходное сечение диффузоров карба при диаметре 25 и 27мм =1062мм2. разница 120.3мм2 для создания разряжения . на обычном карбюраторе с диффузорами 21,23 и 24мм она вообще не может создавать помехи для прохождения нужного количества воздуха. плюсы данной канфорки это цена,простота в установке,возможность регулировки подачи нужного количества воздуха(тоненькими шайбами),устойчивый холостой ход. рекомендую!!

Просверлил ещё 6 отверстий,теперь на педаль меньше нажимаю, расход уменьшился все работает.

Банально посмотрите но проходное сечение "щелей" этой проставки и прикиньте какое количество кубометров они способны пропустить в минуту, в сравнении с тем, на которое рассчитаны заводские проходные сечения. Из практики, крайне редко работает на всех режимах так как должно. (посмотрите видео от Травникова)

для солекса именно то что нужно

был раньше москвич 412, на стоковом 1.5, расход с черепашкой был 6.5-7 литра газа в смешанном режиме при овощной езде, никто не верит в это... мне кажется это от части и заслуга черепашки (более правильное смешивание по сравнению с врезками, из-за этого меньше расход)

имхо

Брал не здесь а смеситель нормальный настройке правильно и нормально все едет не чего он не будет мотор п если большой абьем ложите шайбачьки под пласмасу

У меня стоит проставка 98469 на ней первая камера работает отлично а вторая при любом диапазоне настройки не роскручивает мотор.В проставке 98471 (ЧЕРЕПАХЕ) при трогании появляется провал, а потом двигатель крутица до предела.

Только врезка штуцеров, такое ставят ленивые установщики.

у меня стояло на озоне ,я б сказал что лутше проставки!!!

а на "ОЗОН" подходит она или нет?

Это под карб солекс?