Многие владельцы автомобилей сталкиваются с трудным выбором шаровых опор при замене их на своём автомобиле. На рынке автозапчастей представлен широкий выбор деталей разных по цене и качеству, а также по производителю. Как же определится с выбором и приобрести деталь которая будет соответствовать цене и качеству.
В чем же отличия?
Основными отличиями между опорами является способ изготовления. Существует три вида производства шаровых:
- Штампосварная – для этого берутся 2 металлические штампованные пластины толщиной 3 мм и свариваются между собой точечной сваркой.
- Закатная – это литой корпус в который вставляется палец, сверху устанавливается вкладыш, а мотом металлическая пластина, после чего происходит закатка буртика корпуса опоры.
- Цельнокованая – считается одной из самых крепких опор. Она имеет цельный корпус без лишних закатных или сварных элементов. Отличаются толщиной стенок корпуса, усилием на разрыв и выдавливание.
Шаровые опоры должны выдерживать следующие нагрузки:
- На разрыв – 5 тонн
- На выдавливание –3 тонны. Выдавить палец конечно будет сложно, особенно из цельнокованого корпуса, но в других варианта это возможно или может деформироваться вкладыш и шаровая начнет стучать.
Еще что необходимо учитывать при выборе такой запчасти — это Вкладыш. Он играет важную роль в работе пальца. Вкладыши должны соответствовать всем требованиям твёрдости, износа и самое главное смазки. Они изготавливаются из различных материалов: полимерных, метало-керамических, пластиковых, а также угленаполненные.
Пальцы опор и рулевых наконечников изготавливают тремя саособами:
- Метод точения – его легко определить если посмотреть на конус пальца. Вы увидите следы от механической обработки(бороздки)
- Методом проката – заготовку нагревают до необходимой температуры и с помощью прокатных роликов придают форму пальца, а затем для точных размеров протачивают их на станках.
- Холодная высадка – самый быстрый и экономически выгодный способ изготовления при котором деталь практически не надо дорабатывать, а также прочность детали на много выше чем при других способах изготовления.
Все пальцы, не смотря на способ производства, подвергаются обязательной закале.
