яяКатушка запалюючи 2108, 2109, 21099,1102 Master

Купил катушку на запас, пролежала она около года в запечатаном виде, установил на автомобиль день поездил и катушка стала давать еле заметную слабую искру. Проверил сопротивление, оказалось первичная обмотка 3.5Ом вторичная 9кОм. Ввел маркировку этой катушки чтоб проверить технические характеристики, и такой катушки в том списке небыло. Есть катушка на ваз 2101 этой же модификации и с таким же сопротивлением как у меня показало.2108 3705000, такой катушки нет, есть только 2101 3705000 по сопротивлению сходится с этой, и есть 2108 3705010 на которой параметры 4.5Ом первичная и 5.5кОм втоиичная. Получается что эта катушка на ваз 2108 неподходит. Нерекомендую.

В общем не советую сломалась шпилька.

После года работы, перестала давать искру в стартерном режиме, работает только при напряжении больше 12 вольт.

брал не в этом магазине, менял контактное на бесконтактное, ставил все новое трамблер, коммутатор, жгут, свечи, провода, и катушку соответственно. после установки машина завелась с полоборота, проработала минут 20 и умерла - искра пропала. проверил провода и контакты, искра появилась, завелась и проработала еще 30 сек и умерла окончательно, первое что пришло в голову коммутатор попался и сгорел сразу, купил новый коммутатор - завод с пол оборота, 30 сек, смерть. проверил все мультиметром, оказалось катушка. коммутаторы оба целые оказались

Уже не работает, 5 мес.проработала и устала!

Все Ok работает!

на БСЗ?

нормальок