Циліндр зчеплення головний 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Metelli

Купив на заміну тому, що купував у 2021 році. Звичайно як отримав, то теж розкрив його, щоб подивитися, який він у середині. У середині, стан такий самий, як і попереднього. Але фото, не робив. Розкривав, як і попередній - де стопорне кільце. Тому що з боку заглушки, відкрутити не вдалося. Поки їжджу на старому, але останні дні, були випадки не повного повернення педалі зчепленя. Тому, вирішив замовити. Як зніму старий, то розберу і подивлюся, у чому була проблема. А за три роки - проблем з ним не було. За зовнішнім виглядом - циліндр непоганий. Ціна на момент купівлі 16.07.24,склала-593.18грн. Дякую, Деталям ЗП!

За три місяці повністю покрився корозією.
На штуцері почав протікати.
Не рекомендую.

Только месяц назад было ~450 уже стало 800, прикольно))

Поставил очень понравилась деталь. С виду сделано качественно. Все подошло без проблем.

10 тищь км по городу - потек на днях :(
снова его брать.

Пару тыщ проехал,пока все норм.

Купил, по отзывам покупателей. Сразу же как получил, решил снять стопорное кольцо и просмотреть его перед установкой. Внутренность особо не удалось заснять, так как оно гладкое и без изъянов и отсвечивало. Что касаемо штока, то та часть которая ходит по внутренности цилиндра (зеркалу)-гладкая, задиров и крупных царапин нет. Шток состоит из одной общей части - не из двух частей! Общая длина штока - 100мм. Общая длина поршневой части (короткого и длинного)-57мм. Диаметр обеих-19мм. Длина той части, где одевается пружина (до буртика)-25мм. Диаметр-14мм. Узкий буртик, диаметр-19мм. Широкий буртик, диаметр-17мм. Пружина: высота-98мм; Внешний диаметр-17мм. Заглушка, под ключ или головку-на 24. Гайка штуцера, под ключ или головку-на 19. Диаметр штуцера-7.5-8мм. По поводу резиновых колец (если их придется кому-то менять) скажу так: от ремкомплекта БРТ, подойдет только пыльник и кольцо между буртиками. То кольцо что между поршнями - оно не такой формы. Оно сделано с выемкой и под конус (одна часть, почти заподлицо малого поршня, а другая больше одного и другого поршня). Но пока он новый, я не стал проводить эксперименты - может и можно что-то придумать с тем кольцом. Но если вам придется его разбирать, то лучше это делать с стороны заглушки. Так как то кольцо, которое на нем стоит, может завернуться об внутренность цилиндра или вообще закусит или порвется. В тот момент, когда вы будете вставлять поршень обратно. А так, сборка вроде добротная. Но как будет работать и как долго - посмотрим. Можно брать! Рекомендую! Цена на момент покупки 30.07.21 составила - 312.82грн. Спасибо, Деталям ЗП! P.S Для сравнения добавляю фото пружины и штока АвтоВАЗ (который стоял).

Ставил на 2102. Прошёл пару сотен. Без замечаний. Всё ок.

Есть этой фирмы главный тормозной.С ув.

Зиму отъездил и потек, примерно 10000 км

С виду качественный гцс. Поставил без проблем. До этого стоял автоваз, перепускал. Из за чего не всегда включалась первая и задняя. Поставил новый цилиндр, все включается четко, даже пришлось отпускать вилку, так как брало в самом верху.

К нему есть ремкомплект???
Может БРТ подходит?

Выбирал по отзывам.Качество на вид хорошее.Поставил в паре с вазовским рабочим цилиндром.Щланг БРТ и новую трубку.Прокачал. Вроде работает.Сегодня получил и сразу поставил.Покатаюсь посмотрю.Магазин на высоте. Спасибо.

Кто производитель?

Подходит ли к этому цилиндру ремкомплект от БРТ (код 50499)?
Нужно ли перед установкой разбирать и смазывать внутри тормозной жидкостью или смажется при прокачке?

хорошая запчасть год уже стоит все супер)

Когда будет в наличии?

Подскажите в комплекте толкатель поршня идёт?

цилиндр отличный.особенно обрадовал железный штуцер подвода жидкости.рекомендую.

Штуцер стационар(никаких тебе ромашек на вырыв)=1,чугун мелкозернистый(не РЫХЛЫЙ)=2,РТИ=3.
Вот такие ДЯДЯ надо и ЗАКУПАТЬ

Цилиндр сделан добротно, порадовал железный штуцер на подачу тормозной жидкости, разбирал смотрел сделан отлично поршень железный хотя на старом фенокс стоял пластиковый отходил 63 тыс. Metelli очень порадовал качеством, берите не пожалеете.

Недавно поставил, очень понравилась деталь. С виду сделано качественно, смазка какая-то есть. Все подошло без проблем. Работает пока на ура. Перед этим цилиндром ставил автовазовский (покупался не здесь, но в магазине в коробке с голограммой все дела) так он перепускал и не до конца включал сцепу, из-за чего сцепление вело и первая с задней хреново включались причем свободного хода на вилке уже не было. Поставил Metelli сразу все четко и зазор на вилке выставил 5 мм и выключает очень хорошо. Пока доволен.

3 дня - полёт нормальный. Сравнить не с чем толком, до этого стояло неродное и дешевое, скрипело и текло.

Вчера поставил. Пока всё отлично, а там посмотрим