Регулятор тиску гальм Ланос FSO

Всем добрый день. Вычитал что задние колеса ланоса с завода плохо тормозят если стоят регуляторы 3/30,как раз такие как у меня... Начал искать 3/40 - большая редкость,да и цена на них кусается. Что я сделал!? Разобрал родные 3/30 и рассверлил отверстия с 0.8 до 1 мм для пробы, т.к до 1.5 мм (как пишут на форумах) побоялся. И о чудо, намного лучше тормозит машина при малейшем касании к педали, но клевки передка ещё присутствуют.Хочу ещё рассверлить до 1.2 мм,думаю больше и не нужно. Работа не трудоёмкая меньше часа с прокачкой уйдет... Надеюсь отзыв мой будет кому-то полезен,без траты денег и поисков в интернете

а вообще по етой теме баранам гугль в помошь инфы море....може б суппорт приклинивает передний не думали?или колодки х..... каждие 20-30т.км. проверка смазки в направляйках суппортов например...сосстояния пильников....или исправности прокладки между рулем и сидением......наездники б....а потом запчасти х....и продавец м который напарил з.п....... хотите нормально тормозить....пейте больше ДОТ-4 хозяева б....и ставте ЗДТ от опель астра ж,или вектра а,(верка) но не 36 поршень,ланос сенс нексия,здт 235ммдиск со ступицей становятся болт-он....и крассата....сам на ЗДТ езжу,радуюсь,и ручник в порядке,но с тросом колхозить нада для ТО.всем бобра....и меньше неудачь в пути...

LPR 4245/4248торм цилиндр найдите 10 отличий

Ребята,когда ставите даную приблуду,ланос,нексия,сенс,...пысы....задние не работают почти с завода..смотрите с глазками,разные усилия,разные резьбы,перепускная способность даного изделия,прав,лев,колесо...там под 12,а там на 10 ключ....тоже стоит задуматься почему,с завода стоит большенство 3\30...если не корея....корея уже 3\40,от сюда период замены самой тормозной жидкости....раз в 5 лет.,,..,цвет,ттх...герметичность самой тормозной системы,якшо б про замену колодок задних и там вылезли цилиндры вже в барабан.....то колдун тут не при чьом....г вони тоже забываюця порядком....ну и рукож сто-шников никто не отменял ГУГЛ Б ВПОМОШЬ....а х магазы,и продавцов тут не при чем...если сами ж думаете....з кулибины....хотите дешево и сердито....тогда на тормоза вообще......,отличия... для спиноз ... в етом вопросе....количество сальников,диаметр ткназываемого жиклера,и жесткость пружины перепуска......чистить ету х надо!!!!!раз с в 5 лет!!!!читаем мат часть!!!....ПЫСЫ....РОБ ТЕМПЕРАТУРА ДОТ4?,и срок експлуатации....

ДЕТАЛИ, ребята, завезите качественные колдуны Ланос, чтобы не покупать нам в других магазинах...

Зря потраченые деньги !!! А уговорил купить консультант в магазине . Нехорошо обманывать покупателей .НЕ РАБОТАЮТ !!!

Закзал две штуки данного "изделия" иначе не назовеш. Распечатал, никаких обозначений на них нет да и по пропускной способности разные (испытывал методом продувки). Ну ладно, думаю поставлю, посмотрю. Поставил на девятку вместо "колдуна" и о ... чуда не произошло. Как задок перетормажывал так и дальше первый тормозил, да еще и каждое колесо по разному. Купил новый клапан производства GM Корея. На нем было клеймо 3/30 и клапан с пружинкой завальцован. Вот от этого клапана остался доволен. Тормоза стали такими как были с завода (машину я покупал новую). Вопрос: зачем продавать всякую ? Если заведомо известно, чтоэто голимый китайбас.

Кто заказывал данную деталь, отпишитесь о ее работе

это 3/30 или 3/40?кто знает?

Регулятор не работает. Зад обгоняет перед!

Ожидается 3/30 или 3/40?