Трос ручного (стоянкового) гальма 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 заднього Україна

Пока что установил, то с установкой проблем не возникло. По сравнению с тем что стоял, то трос очень тонкий в диаметре. Не знаю на сколько хватит, пока пользуюсь.

не советую этот трос. оборвало одно из креплений троса.

При установке трос оказался длиннее чем старый.Регулировки не хватало для нормальной работы.Пришлось укорачивать.Через 3 месяца эксплуатации трос растянулся.Через год сгнил в двух местах не только оплетка, но и сам трос.

Трос очень плохого качества , разорвался при установке (упор на кожухе)

Трос очень плохого качества , разорвался через 2 недели после установки , в середине троса нитка !!!

Сервис на 5+ рекамендую всем

При установке кожух отвалился от металической крепежной пластины. лучше добавить 20грн. и купить нормальный трос Автопартнер.

Трос неочень,но за такие деньги свою роботу делает.

что вам сказать, трос как трос, правдо без резинов...

за такие деньги то, что надо

Нормально за ети деньги!

хороший трос за разумные деньги

я повністю согласний з отзивами упор в кузово відломався і я ще навіть добре не поставив трос.

Подтверждаю все выше сказанное, только упор в кузов у меня раскрошился на 4 подъем ручника! Не советую!

При установке розкришилось одно крепление троса,которое упирается в кузов!Пришлось дорабатывать,а так в целом цена-качество!

Ну конечно не фирма но за такие деньги пойдет

Заделка кожуха, которая упирается в кронштейны под днищем, развалилась еще при установке. Сделана, похоже, из какого-то порошкового материала. Фланцы, которыми второй конец кожуха крепился к опорному диску, с дырами - наверное, чтобы в тормозной барабан лучше грязь попадала. Дополнительных резинок, одетых на кожуха тросов- нет. Диаметр троса - 3мм, что меньше, чем у заводского.

согласен с предыдущими двумя отзывами.
на авторынке вообще бы не меньше 150 запросили, а тут всего 37.

Согласен с предыдущим отзывом.

В принципе за эти деньги нормальный трос, но есть пару минусов:
1. Нет резиновых прокладок, те что для кронштейнов крепления. Я снял со старого троса(пришлось вдоль разрезать, чтоб на новый трос надеть.
2. Нет защиты от истирания в уязвимых местах, утолщенного слоя. На родном тросе была такая защита, трос отходил 30 лет и защита этому поспособствовала.
Пружины хорошие, думал слишком удлиненные, будут тереться, но нет...встали хорошо, подвязывать не где не пришлось.