Регулятор напруги Іномарки з ЩУ 28мм U = 14.5V (до генератора BOSСH)

Подскажите,пожалуйста,размер щеток,или код щеток

На холодну коли машина добре не прогріта видає 14.5 коли прогрівається 13,8 без нагрузки. На холостих коли прогрівся двигун 12,6

Выдавал 14,5 на холостом на протяжении минуты, потом напряжение упало до 13,2 и не поднималось никак. В итоге, саму таблетку отпаял и выбросил, использовал только щетки.

Сегодня купил и сразу поставил. Реле подходит четко, только после 20 минут езды загорелось табло аккумулятора. Вскрытие показало что отпала щётка одна. Фигня полная)))). Несоветую

в чем отличия от 59076?

Регулятор работает отлично, больше 14.3 не поднимается, меня устраивает, только надо немного доработать, загнуть железяку и откусить кусок пластмассы, на фото видно

Вместо этой подойдёт?

К генератору от форд таунус подойдёт?

деньги на ветер, на холостом ходу 14,5v а в дороге до 15,5v.... аккумулятор закипел (пока езжу с включенными фарами, буду искать другое) кстати на родном такая же маркировка но надпись ровно 14V

Поставив на генератор BOSCH авто Ford Scorpio.
Без навантаження 14.2В замысть заявлених 14,5В

Купил такой для своей Славуты, а именно нужен был сам регулятор который держит 14.5 вольт. Берем этот регулятор, высверливаем заклепки, распаиваем контакты и припаиваем к нашему щеткодержателю от Таврии, и вуаля, мы имеем нормальный заряд для Таврии где под нагрузкой (ближний свет) 14 вольт!!!

Поставил на генератор 9402.3701 (80 А), зарядка радует 14,6, под нагрузку 13,8.

В чем отличие от 59076 ?

Поставил на генератор Magneti Marelli, автомобиль Lancia Dedra, стал как родной, работает отлично.

к болгарскому генератору на 90 ампер подойдёт?

Поставил на генератор Бош, стали как родные, качество на вид нормальное, сколько выдержат щетки и таблетка время покажет.