Глушник 2101, 2103, 2105, 2106, 2107 11.03 Польща-Ал

2106.на слух-не пустий.
По розмірам довжий попереднього. (Про попередника взагалі нічого казати - 2 роки і дири з кулак)
На трубу з резонатором заліз спокійно, навіть з запасом. Діаметр значно більше труби резонатора. Але це можливо тому що ця труба теж невідомо чья. Хомутом стиснути до герметичного стану, щоб не сіфоніло не вдалося. Треба щось типу азбестового шнурка намотувати.
Хочь розмір глушника ( по довжині) більше попереднього, но мабуть із-за загибу у невідомій трубі з резонатором глушник просунувся ближче к трубі і подушка що стоїть в кінці якось натягнута під кутом а не вертикально.
Думаю, якщо брати комплект резонатор+ глушник-все буде норм.

Глушник хороший, на 5! Встав легко для ВАЗ 21061, 1,5 двигун з одним резонатором

Обычно за 45 лет сталкивался с этой проблемой , не ожидал поставил сам за 1 часзашел без проблем работу жена оценила

На цьому глушнику немає термо екранів як на зварних від Мотор Січ наприклад. Хтось звертав увагу наскільки сильно гріється цей польский глушник під днищем багажника, термо екран на днище знизу як на іномарках треба ставити ? На іномарках всюди по днищу з такими алюмінізованими вихлопними системами стоять чогось термо екрани.

Кому цікаво знайшов дуже схожу схему на конструкцію цього глушника. Розміри і конструкція на фото яке взято з сайту TRIALLI,думаю польский зроблено по такій же схемі... https://trialli.ru/catalogue/sistem...

Купив цей глушник тут, другий раз. Перший відходив більше десяти років.. Отвір для конденсату не робив..Неприємним сюрпризом стала смерть першого - пропала тяга, шукав причину в двигуні, поки роздивився, шо нема вихлопу..)) Дуже здивувало, шо вихлопна повністю забита ватою. Звідки? ))) Знайшов в інтернеті розпилювання його і все стало зрозуміло. Вигнили перегородки і вата впала, а так майже цілий .. Новий став швидко, бо раніше міняв і резонатор, і штани цієї фірми. Рекомендую, бо кажуть, прості глушники рік-два і все.. І ціна в нас магазині стального більша, ніж цей з доставкою "Укрпошти"

глушитель хороший встал отлично к резанатору (мотор сич)

Нормальний глушак, встав, як рідний

Разрезал сегодня такой для интереса и доработать чутка, оказалось он уже прямоточный)) Еще и с двойным слоем металла. Разделен на 3 камеры, в крайних камерах набит битком минватой. Глушак агонь, хоть и прямоток, но очень тихий!

А подойдет он на ВАЗ 21074 инжекторную?

ВАЗ2107 стал отлично. Как ни странно пришел не побитый. Как многие писали.

Хороший. Такое как и вправду алюминизированый. Выгнут хорошо - как надо. Работает тихо. Достойный товар.

Стал отлично! Давно не видел такого качества, чтобы вообще проблем с установкой не возникло!

Поставил на ВАЗ-21053 в паре с этой фирмы резонатором на два боченка,ооочень тихо работает,на вид качество хорошее, сварочные швы хорошо проверены,нигде не сечет!во всех соединениях стало плотно!посмотрим сколько походит?!

Купил это чудо пару лет назад в этом магазине, встал он зорошо, но работал значительно громче стокового. Жена задолбала и заставила заменить.Я его разрезал болгаркой , чтобы посмотреть , что внутри.https://www.youtube.com/watch?v=Jjs... Видео снято женой,режу я, смотрите и делайте выводы.

Вчера установил, сегодня выехал и по приезду заметил что из глушителя торчит пучок стекловаты,схожее на волосы серого цвета,что мне делать в этом случае?Так то тихо работает,но напрягают эти длинные волосы,я так понимаю что стекловата вылазит из основания глушителя? можно ли ее полностью вытащить?фото позже приложу.

Встал хорошо Ваз 2106. Менял глушитель и штаны. Снимать старый глушитель было тяжелее, чем устанавливать новый. Но пришлось заменить, так как прогнил. Решил взять Польшу (до этого не устанавливал). Благо что труба на резонаторе по диаметру оказалась чуть меньше, потому не пришлось долго возиться. В планах, заменить и резонатор на Польшу. По весу конечно разница ощутимая, если сравнивать с старым. Просверлил два отверстия на 4мм в передней части глушителя для стека конденсата. Посмотрим сколько прослужит. Гайки наваренной для крепления ромбовидной резинки нет (думаю так они и продаются), но не критично. Сварные швы хорошие
качество изделия тоже. Была заусеница на отверстии где должна стоять гайка, но убрал ее с помощью напильника. Покупкой доволен.

Брал 6.03.2016г до сих пор езжу , пошла трещина возле сварки , в остальном ни одной ржавчины.Думаю подварю и дальше буду ездить. Рекомендую

Стал отлично, посмотрим сколько прослужит!

Хороший, встал хорошо не сечет ни где немного подмятый, на работу не повлияет. Рекомендую

Глушитель бомба!! Спасибо магазину, как всегда на высоте!

Пришёл глушитель весь помятый, огорчился ((((

Пришел с вмятинами. Тяжелый. Отлично состыковался с резонатором неизвестного производителя. Просверлил отверстие 4мм для стека конденсата. Металл толстый. Думаю лет на 5 хватит.

Из какого металла изготовлен?

Геометрия хорошая, сварочные швы тоже хорошие. Но есть один косяк, лечиться каплей сварки. Как говориться неприятно но не критично для ровных рук.

Отходил 4 года, 25000 км.

Труба хорошего качества, на вес тяжёлая. Жалко только пришла с вмятинами на корпусе и трубе. Не простая видимо дорога с Польши в Украину).Надеюсь что встанет хорошо

..думаю под бредом Польши делают где то в украине в гараже, труба огибающая мост всего 2 см над реактивной тягой, угол ее вварки не соответствует плоскости под днищем , более 1.5 часа впихивал , но еще не катал по неровной дороге, звук с глушака как из гоночного авто.Сколько стоять будет -посмотрим

Стоит уже 5 лет по виду как новый. Предыдущий такой же простоял 7 лет и ещё бы стоял, но при замене резонатора сильно покоцал фланец и потому решил заменить.

ВАЗ 21063. Двигатель 1.3. Менял штаны и глушитель этой же фирмы. Старый глушитель погиб в борьбе с пеньком на задней скорости. Семь лет назад сразу после покупки машины, подваривал вокруг входной трубы, отломалось вокруг сварочного шва. Через два года опять пришлось ремонтировать там же, но в этот раз вставил проставку из 2 мм на все донышко и усилители на торцы шва. Еще ржавеют трубы внутри и низ корпуса. Конструкция глушителя проста - вход и выход перфорированная труба с небольшим разрывом, внутри корпуса стекловата. Перед установкой просверлил одно отверстие на 3 мм снизу возле входной трубы. Установка на резонатор другой фирмы не вызвала затруднений. Резинки СЕВИ брал здесь же. Спасибо магазину за оперативное обслуживание.

Заказал.вот что пришло.отказался.ф

Хорошего качества глушитель, металл толстый, только надо хомуты тоже брать сразу

Детали) Напишите пожалуйста примерные размеры банки, и диметр впуска, очень хочу подобрать такой к другой машине, спасибо

Был приятно удивлен установкой данного агрегата действительно становится прекрасно.Глушитель классный.Магазину персоналу респект.

Хороший товар, вместе с резонатором этого же производителя встал как родной, без подгибов, подрезок и т.д. Звук мотора на порядок тише. Я доволен

Идеально подошел на 2104.

На первый взгляд качество очень даже хорошее,мастер сказал,что установка прошла просто изумительно и без каких-либо подгонок и подгибов. По эксплуатации отпишусь по ходу, 5+. Упаковано хорошо,магазину респект.

Глушитель вроде норм.Только непонятно когда был пожмакан.Обнаружил уже в гараже перед установкой .

Цена-качество на отлично. Глушитель стоит своих денег. По звуку - басистый низ. Установка без проблем.

Все отлично от заказа,до получения,глушак норм,уже такой был,удачи в работе)))

Качество: нормальный глушман. Встал ровно без извращений. Но есть и минусы: нет резьбы М4 под винт, у отверстий под винт диаметр больше чем нужно (пришлось мастерить шайбы), бубнит низким басом...

21011 81г
замена всей трубы на "польшу" без проблем.
по весу - металл не тонкий.
звук приятный

Поставился норм, звук хороший

Увесестый.Звук приятный.Все подошло без проблем.Главное теперь чтоб и срок службы не подвёл.

Даметр (наружный) трубы на резонатор - 44,5мм

Нормальный глушитель на свою цену.Рекомендую.

Покупал глушитель такой ещё лет 10 назад (если не больше) просверлил 2 отверстия перед установкой для слива конденсата, и всё ничё больше не делал он даже не поржавел за это время, то место где труба что над мостом идёт не лопнуло, глушак по сути как новый очень доволен и проездил больше 100 тыщ, конечно не знаю как щас по качеству они но 10 лет назад отличные были, наверно и щас так, кстати он уже проходил дольше даже советского.

Нормальный глушитель, встал к резонатору "но нейм" хорошо, плотно. Отверстие под болт для резинового крепления- великовато, пришлось ставить по старинке. Швы проварены нормально, прожогов и пропусков нет.

С чего сделан глушитель?Что за метал?

Взял всю систему этой фирмы, очень хорошо, почему украинцы так не делают..обидно

Покупал в этом магазине 7 лет назад полностью три части выхлопа, все встало на свои места, ничего гнуть, сверлить, пилить - не пришлось. Но, в том году прогорел резонатор на 2 бачка, а неделю назад - глушитель. Обе части прогорели на сварных швах. Других аналогов не вижу, буду заказывать глушитель этого производителя, в этом магазине.

ЗачОт.Я ничего не сверлил,пролил через внутря пол литра грунтовки...(каждый с ума сходит по-своему)

под 21074i евро2 подойдет?

Взял выхлопную все встало отлично! не пришлось не чего подгибать! ведет себя тихо !

Покупал ещё лет 7-8 назад, просверлил внизу три маленьких отверстия (для слива конденсата) так за все эти годы он даже не поржавел нигде, ничего не отгорело внутри (перегородки) глушак как новый! КАк щас качество не знаю.

Все хорошо. Правда штаны установил по совету с верху.Посмотрим как будут ходить.

Брав комплект все підійшло ідеально тільки при установці штанів прийшлось мотор відважувати в бік Рекомендую !!!

Поддерживаю Грицаев Ярослав. Ставил на ваз 2106 более 10 лет назад (точно не помню, они тогда только появились). Внешне (снаружи) все до сих пор нормально, проблема была только в месте входа трубы в банку, пришлось варить в прошлом году. Вчера наполнитель вылез из банки, на трубе была насадка, в которой на конце рисунок похож на букву Ж, кот. не дал вате выпасть, забилось все нафиг. Снял насадку, выковырял все (в том числе из банки много вытащил), на холостых нормально работает, на ходу громче, чем раньше. Вот сижу ищу где купить такой же.

Наверное, прошло уже больше 10 лет, до дыры прогнило колено, сама банка целая. Но внутри видимо что то тоже прогнило, потому что с глушака через выходное отверстие начал вылазить наполнитель, что то типа ваты))
Долго прослужил (пробег около 200тыс. км), я доволен.

Не понравились

Брал на ВАЗ 2106. Ничего не пришлось гнуть, стал как родной, но нет гайки на креплении, что на конечной трубе. На прошлом глушителе была (глушитель не с этого магазина). В общем сбили со старого и приварили к новому глушителю. На вид сделано добротно. Увесистый. Стыки проварены хорошо. Машина работает тихо, на холостых слышно только сам двигатель, на скорости шум дороги и двигателя. Фото товара прилагаю.

Решил купить трубу приемную мотор сич (код 50079), польский резонатор (код 7737), а также данный глушитель польский и возникло несколько вопросов. Труба приемная мотор сич нормально станет на польский резонатор, размеры подходят? И какого размера хомуты нужны для обжима?

Брал вмете с резонатором на два бочка, тоже польским, все стало просто идеально, ничего не достает. Глушитель пришел с креплением для центральной подушки (ромба), на фото его нет. Резонатор купил мотор сич, исходя из отзывов, теперь жалею...надо было все польское брать.
Не экономьте, берите все польское, тут взял в руки - маешь вещь

На ВАЗ 2104 подойдет?

Ставил вместо сгнившего мотор-сич (остальной комплект тоже мотор-сич). Стал без проблем. Слегка шумноват. Перед установкой промазал сварочные швы густой серебрянкой на лаке. Посмотрим

Еще не ставил, но при осмотре мнение не однозначное, толстый металл, тяжелый, качественная штамповка. Но на поверхности есть вмятины от ударов, может почта постаралась, также сварочные швы, где трубы вварены в бочку сильно поржавели, может хранили не так как надо.

Глушаком не доволен, пришлось гнуть, выхлоп ужас(бобонение как на прогоревшем), а вот резонатор бомба (стал отлично), правда Мотор Сич, надо было и глушак Моторовский брать.

Поставил на выходных всю систему польскую, брал тут штаны, резонатор с двумя бачками и глушак. Все стало ИДЕАЛЬНО как родное, хомуты берите 48/50, я взял 45 и они самую малость маловаты.

Плюсы - выхлопа не слышно ВООБЩЕ! Легко монтируется
Из минусов - теперь стали слышны все скрипы в салоне и шум резины)

Отличный глушитель!!! Машинка тихонько работает)))

Сел как родной, посмотрим сколько пройдёт.

Пользуюсь пол года никаких нареканий , не поржавел , встал как родной.

Сделан добротно!

Дякую, підійшов чудово!!

Підійшло по кріпленню чітко,по якості поки що нічого не скажу, так як щойно поставив. Вцілому взявши в руки відчувається вага.

качество хорошее, и в даном случае если не планируете в ближайшее время продавать авто, то самый раз, но при покупке наверное следует уточнять модель так как они все "одинаковые" это почти так. угол колена у всех чуть отличается. у меня 06, а мастер сказал, что купил от 05 (у него 05) и угол колена разный незначительно, но моя выхлопная висит под небольшим уклоном вверх, так что резинку сзади можно не ставить.

Стал без проблем, но вот резонанс (бобонение)при работе двигателя присутствуют, резонатор польский

Менял всю систему на польскую, стал кривовато. Очень громкий и "волговский" резонанс появился, но сделан добротно.

Польский глушитель отличный! Покупал вместе с резонатором, но "штаны" взял "мотор сич", чтоб не переплачивать! Машине почти тридцатник- "штаны" ни разу не менял, но уже подумал, что надо! Два часа работы и всё стало идеально!!! Цена тоже приемлемая!Да, гаки нет, как пишет Александр и с креплением "ромб" и болтиков нет, но это ерунда- главное, что всё прекрасно подошло!!!! Спасибо!!!

Только Польские глушителя можно ставить на машину! Качество хорошее, металл отличный, становится без усилий, все правильно, ровно. Работает тихо. Из минусов, нет вваренной гайки под крепления болта с резинкой "ромб"

Исполнение не плохое. Тяжелее чем родной. Будем посмотреть сколько отходит. Нехватает гайки для бондажа-ромбика (на родном глушаке приварена гайка на кронштейне)

Отличный глушитель. В паре с резонатором этой фирмы стал как родной без проблем. Мой ВАЗ работает как иномарка. Рекомендую.

А подойдет на инжекторный ваз 2107?

подошел без проблем, все отлично, рекомендую
Ответить

Как уже многие писали выше: одна проблема это место входа трубы в глушитель, сразу приваривайте распорки между трубой и корпусом глушака. Срезонатором такая же картина. Мои ходят уже лет семь - вообще нет намëка на внешнюю корозию. Сегодня варил резонатор - по шву вварки отпала входящая труба и сгнила внутренняя труба резонатора (металическая вата как новая, только черная). Всë поварил - думаю ешë не на один год хватит.

поставил на ваз 2106, подошел без проблем , реально тише в салоне стало, рекомендую

Все стало как положено, советую

да класний глушитель старий очень сложно било вибать новибил и новий помастил негролом и забил

Отличный глушак!

Стоял такой же,отбегал где то лет семь, думаю и этот норм будет.

добавьте фото

Предыдущий резонатор этого производителя прошел у меня 53000 км до дырок.Были небольшие сварочные работы.Основная проблема -место где труба входит в резонатор.Обычно ломается через 10-20 тыс/км.При установке выявлены расхождения в размерах:уши,изгиб самой трубы создал перекос резонатора и соответственно уперся в днище.Пришлось проводить доработки.Несмотря на недостатки -рекомендую.

Глушитель ах......ный проблем с установкой не было. Как будет ходить посмотрим.

Установка без проблем даже состыковался с трубой МоторСич, но реально шумит, до этого с нержавейки был отходил 20 лет был тише.

Стал без проблем но очень шумный!

на трубе входящей в глушак нужно приварить косынки , ато трескается без них со временем и всё! А по поводу серебрянки это брехня, там очень приличный слой алюминия!!!ходит уже года 3 может больше не ржавеет единственный косяк описан выше

мне нравится фраза"ни намёка на корозию",он что алюминиевый или вы думаете что алюминий со сталью сплавляли для вас лично.Об него только испачкаешся в серебрянку и переизгибать его тоже надо.А для ваз 2107 с фаркопом либо фаркоп лишний либо надо обрезать глушитель.А если обрезал-тут незадача,выхлоп идёт в бампер и автомобиль давится и не едет.Вот таков наш брат поляк.

Стал как родной, прочный добротный глушак. Рекомендую.

А где изгиб через мост и станет он на польский резонатор с двумя бачками (резонатор подрезан на 4 см со стороны глушителя) на ваз 2105 ?

На ВАЗ 2105 в паре с Польским резонатором на две банки стал, как родной. В машине стало тихо и немного страшно - теперь слышны все посторонние стуки и скрипы подвески.

Установил сегодня.Уже проехался.Стал нормально,везде есть зазоры между выхлопной и корпусом по этому ничего не трет и не бьет по корпусу.Вообщем к покупке рекомендую.Записал видео как он стал на машину Ваз 2103 76 гв.
https://www.youtube.com/watch?v=ccQOyHCxGF8
Немного расстроили крепления резинок,которые можете видеть на видео.А так все нормально.Как будет ходить посмотрим.Поставил 5 баллов.

Глушитель отличный,подгинать ничего не надо,ставел на 21011...советую.

какой диаметр трубы и какой лучше хомут под него взять?

Каким именно АНТИКОРОМ ???

А він стане на ваз 21011???

Встал как родной! Всё отлично! Рекомендую!!!

Підійшов без проблем,якість хороша ,звук тихий.рекомендую

Встал отлично , звук тихий . Для самоуспокоения обработал антикором 2 места сварки труб с телом глушителя .

А на нём выбита снизу буква "Р"?

Проїздив з даним глушником 60000 км. Натяків на корозію або ж на зміну звуку немає.

Покупал не тут. Глушитель отличный, вкупе с польским резонатором на 2 бачка на ХХ вообще ничего не слышно

Фото оригинальное или нет?
А то соединительная часть какая то прямая, где изгиб через мост?

А какая фабрика?

Гнуть не пришлось, а вот резинку с трудом установил - пришлось сильно натягивать...

Установил без проблем, гнуть не пришлось, 6 месяцев полёт нормальный, алюминизированность работает, не намёка на коррозию.