Status OK Google+
ua
хочеш безкоштовну доставку – тримай! деталі тут...

Регулятор напруги 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 з діагностикою (інтегралкі, реле заря


Регулятор напруги 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 з діагностикою (інтегралкі, реле заря

Зовнішній вигляд і комплектація товару може відрізнятися від фотографії на сайті!
Гарантія: 1 місяць з дати продажу
В наявності
67.52 ціна
грн.
В наявності
Характеристики
Код товару 91676
Каталожний номер 2101-3702000-03
Заводський номер 591.3702-01
Виробник Виробник
4.39 69
Вид списку: 
Регулятор напруги 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (інтегралкі, реле зарядки, шоколадка)
97.81 грн. 53 відгука
(19 голосів)
В наявності
Код товару: 7631
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
121.3702
Виробник Калуга
Регулятор напруги 2101,03,06 Авто-Електрика
94.70 грн. 5 відгуків
(2 голоса)
В наявності
Код товару: 15983
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
121.3702000-05
Виробник Авто-Електрика
Регулятор напруги 2101,03,06 з діагностикою Авто-Електрика
78.29 грн. 3 відгука
(2 голоса)
В наявності
Код товару: 15984
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
591.3702-01
Виробник Авто-Електрика
Регулятор напруги 2101,03,06 ОТК
116.28 грн. 4 відгука
Закінчується
Код товару: 26688
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
2101-3702000-03
Виробник
Регулятор напруги 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 з діагностикою (інтегралка, реле зарядки, шоколадка) SKADI
77.07 грн. 3 відгука
Немає
Код товару: 34150
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
591.3702
Виробник SKADI
Регулятор напруги 2101,03,06 Китай
83.68 грн.
В наявності
Код товару: 37755
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
121.3702/121.3705
Виробник Китай
Регулятор напруги 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (інтегралка, реле зарядки, шоколадка) EuroEx
95.95 грн.
В наявності
Код товару: 38006
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
EX-VR2101 2101-3702000 121.3702
Виробник EuroEx
Регулятор напруги 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 з діагностикою (інтегралка, реле зарядки, шоколадка) FLAGMUS
70.70 грн.
Немає
Код товару: 103213
Кат. номер: 2101-3702000-03
Зав. номер:
591,3702-01
Виробник FLAGMUS
Регулятор напруги 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 з діагностикою (інтегралкі, реле заря
Технічні характеристики
Тип Виносний
* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення!
01.10.2021 в 21:02:31
2
Купив дві,обидві на середніх обертах надали 15,3-15,5в. Л!
Відповісти
Игорь
24.12.2021 в 22:08:03
2
Проверяй провойку, или банально напряжение перед самим регулятором.
Лучший выход реле напрямую от аккумулятора до регулятора напржение
Відповісти
26.09.2021 в 21:13:38
0
Ночью, при свете фар и галогенок - 13 - 13,8 на холостых.
Відповісти
паша
15.02.2022 в 08:29:51
0
подтяните ремень генератора!
Відповісти
Денисенко Максим
30.09.2021 в 07:29:02
4
А днем при этих же потребителях что другое?
Відповісти
26.09.2021 в 21:11:58
3
Забыл написать:
Напряжение 14,2 - 14,8 в. Редко проскакивает 15 в.
Відповісти
26.09.2021 в 21:10:26
0
Месяц не мог найти причину скачков напряжения и мигания лампочки заряда. Поставил реле - напруга нормализировалась, лампа потухла...
Відповісти
22.03.2021 в 06:43:37
1
Оказалось нерабочее. Брал в запас. В следующий раз закажу другое.
Відповісти
22.02.2021 в 11:46:14
3
уже второе выбросил. Сначала вроде норм, до 14,5 выдает, со времен начало до 17 наганять. Хватает не на долго.
Відповісти
30.01.2021 в 09:56:26
1
Встановив на ваз 2107, працює без проблем!
Відповісти
15.01.2021 в 15:34:29
2
На генератор г221 ваз 2101 подойдёт
Відповісти
Козенко Олег Сергеевич
23.01.2021 в 19:13:06
0
Если регулятор отдельно от генератора, то подойдет.
Відповісти
09.12.2020 в 23:31:18
0
Все супер
Відповісти
30.11.2020 в 18:39:11
3
Купил здесь разные регуляторы, для пробы, какой лучше. Этот самый классный. На включенном и выключенном свете тестер показывает 14,2-14,3 Вольта, без скачков. Машина Ваз2106. Рекомендую!!!
Відповісти
19.11.2020 в 20:57:25
2
В паре с москвичёвским генератором 17.3701 работает 14.23, под нагрузкой 13.84
Відповісти
паша
15.02.2022 в 08:33:56
0
проскальзывания ремень подтяни!
Відповісти
16.08.2020 в 06:01:37
0
Идеальное напряжение 13.8-14.2
До 15в не критично
Свыше 15в вредно для акб
Відповісти
05.05.2020 в 10:29:26
0
Вместо РР330 подойдёт ?
Відповісти
detali.zp.ua
05.05.2020 в 13:53:05
0
Вкладка для "Отзывов", по вопросам обращайтесь к менеджеру по телефону или воспользуйтесь онлайн помощником.
Відповісти
01.04.2020 в 13:07:12
0
15 вольт для са-са аккумуляторов подойдет,для сурьмянистых- нет.
Відповісти
29.02.2020 в 22:31:43
2
https://www.drive2.ru/b/2867605/ зайдите сюда
Відповісти
23.11.2019 в 01:33:03
5
Отличное реле, у кого около 15 и больше, просто прикрутите его на кузов покрепче к своему ведру с болтами и катайтесь- не ломайтесь. А то читать противно про таких "я сделаю всё сам")
Відповісти
30.08.2019 в 18:15:29
8
Поставил регулятор - сразу выдал 15,2 на холостых (без нагрузки). Полез разбираться - оказалось на входе регулятора (клемма 15) заниженное напряжение по сравнению с аккумулятором. После подключения прямым проводом через реле - в сети стало стабильно не более 14,3, с фарами и пр. нагрузкой - меньше. Не исключаю, что может попадаться брак, но прежде чем обвинять регулятор - вспомните, сколько лет вашей машине и подумайте, так ли идеальны контакты в замке зажигания и блоке предохранителей.
Відповісти
Жорж
23.01.2022 в 22:27:03
0
Как правило, завышенное напряжение это не неисправность реле-регулятора, а грязные контакты в цепи работы реле-регулятора (замок зажигания, цеаь предохранителя!
Відповісти
01.08.2019 в 20:59:11
0
Тупо прислали не рабочий магазину -
Відповісти
detali.zp.ua
02.08.2019 в 09:16:24
2
Свяжитесь с менеджером по телефону.
Відповісти
Андрій
29.07.2019 в 09:17:19
-10
Не купляйте цього реле, повне г, через нього згорів генератор. Причина в реле пробив конденсатор на мінус в результаті мінус 1600 на новий генератор
Відповісти
07.05.2019 в 07:37:07
1
Поставил. На холостых оборотах зеленая лампочка с большой частотой моргает, иногда постоянно горит. На более высоких оборотах постоянно горит. Напряжение замерял- максимальное не более 14,2 V.
Відповісти
08.04.2019 в 19:32:45
1
Купил , поставил . Зарядка 14,4. На дальнем -13,0 . Но зелёная лампочка на нем не горит .... только красная . На оборотах 2-2,5т.- промаргивает . Особо не парюсь , но интерес как у Варвары ...
Відповісти
Андрій Каплін
16.11.2024 в 00:01:42
0
Теж саме, тільки коли скидуєш клему акумулятора на холостих, то зелена починає світити
Відповісти
Андрей
27.06.2019 в 13:00:30
-1
Также история ето нормально
Відповісти
11.03.2019 в 20:33:13
3
Все кто пишут про повышенное напряжение более 15В даю ответ. Обратитесь к электрику пусть отремонтирует проводку. На клемме "15" должно быть напряжение АКБ при вкл. нагрузке (лампа накала 55 Вт)но не менее 11.7В ну и массы проверить. и будет вам положенных 14.3 В с/без нагрузкой, уж поверьте.
Відповісти
10.02.2019 в 17:14:32
2
Реле выдало 15.3в в магазине обменять не получилось.((( типа (после установки возрату не подлежит) зато на авторынке из трех выбрал одно!) Теперь 14.2 брал все релюшки фирмы АСТРО .
Відповісти
21.11.2018 в 20:23:52
1
Показатели завышенные,доходит до 15 вольт и выше при средних оборотах,буду ставить 4х контактное реле,для аккумулятора не желательна такая напруга!!!
Відповісти
FazRom(Роман)
27.04.2019 в 23:27:03
1
Проработала 2 месяца и стрелка начала дергаться,поставил Калугу все норм!!!
Відповісти
06.11.2018 в 19:22:02
0
Брал два и Калуга и этот повышенные показатели.Если бы их проверяли как в магазинах перед отправкой проблем с з/ч было бы на много меньше
Відповісти
28.09.2018 в 22:38:56
8
Купил такое же реле , но не здесь.Так же был заменён генератор в связи с поломкой прежнего , поставил Старт Вольт 100а. Запуск и мультиметр выдал 15,8 в на х.х. плюс плавали обороты .День работы , зачишенны все масы и контакты , заменён блок предохранителей разом с предохранителями , контакты обрабатывались Клинером для контактов и самое главное замок зажигания ,чистка контактов не помогла ,можно купить контактную группу я же заменил полностью замок.Запуск и 14,2 в постоянно на любых оборотах и под нагрузкой ,обороты не плавают ,свет не моргает . Ваз 2106 .
Відповісти
Сопило Александр
16.08.2018 в 21:42:13
-1
ВСЕ ОТЛИЧНО
Відповісти
04.06.2018 в 15:00:29
5
всем у кого зарядка больше 14,5!!!! Ставьте дополнительное реле обычное 4-х контактное, фотку скину попозже, а релюха хорошая
Відповісти
Федореев Роман Леонидович
14.02.2019 в 15:02:31
13
Почитал ваш комментарий, так же прыгала зарядка и релюшка завышала напряжение. Начал искать что-то по типу "Реле на "шоколадку"" и не нашел. Далее разобрался с устройством работы обыкновенного 4-х контактного реле и поставил его на эту же релюшку. проблема решена. Стабильные 14.4 В.
А чтобы убедиться в том что проблема в контактах, нужно просто кинуть проводок напрямую от АКБ к входу реле-регулятора. Если напряжение выровнялось и при оборотах не прыгает, ставьте доп реле на 4 контакта и будет вам счастье ;)
Подключение доп реле очень простое: есть 4 контакта - 30, 85, 86, 87. К контакту №30 подключаем проводок от +АКБ, к контакту №87 подключаем потребителя (то есть вход в реле-регулятор (+)). а 85 и 86 это управляющие контакты релюшки. один на + от замка зажигания, а второй на массу или наоборот. Желательно ставить дополнительный предохранитель в разрыв провода от АКБ до 30 клеммы (контакта). Надеюсь кому-то понадобится )
Відповісти
Шевченко Михаил Сергеевич
20.10.2020 в 08:01:29
0
А при подключении к + нужно снимать фишку с реле регулятора?
Відповісти
Николай Павлович
26.02.2019 в 21:44:58
0
Федореев Роман Леонидович, подскажите пожалуйста реле на сколько ампер ставить ?
Відповісти
Василь
25.06.2018 в 16:33:05
1
какое?
Відповісти
Яланский Владимир Юрьевич
13.11.2018 в 11:34:36
1
мне поставили обычное с сигнала
Відповісти
16.05.2018 в 19:49:49
0
Регулятор хороший,зеленая лампочка загорается гдето на 900 оборотах 14,1в.
Відповісти
Дударь Андрей Игоревич
03.12.2016 в 22:31:26
-1
У меня не загорается Зеленая лампа после старта двигателя! Как отключаю массу от аккамулятора то загорается ,аккамулятор новый ,2мес. ему!
Відповісти
Сухальков А.А
27.02.2017 в 14:03:41
0
зеленая лампочка загорается только после 1000 оборотов
Відповісти
25.08.2016 в 23:15:29
0
Регулятор хороший.. Заводишь двигатель и зеленая лампочка мигает, добавляешь обороты и она полностью горит, время покажет стоит ли он этих денег.. на всякий случай прикупил Энергомаш.
Відповісти
15.02.2016 в 09:16:50
0
Проработало ок. 1000 км.
Ездил без вольтметра, не уследил за напряжением и угробил АКБ. Проводка и генератор в норме.
Лучше ставьте реле Энергомаш по той же цене https://detali.zp.ua/catalog/49754-reguljator_naprjazhenija_21010306_jenergomash/
Відповісти
07.01.2016 в 12:56:29
6
отличное реле напряжения! 14.8 вольта, то что нужно. рекомендую.
Відповісти
Яланский Владимир Юрьевич
04.06.2018 в 14:53:24
-5
норма 13.8
Відповісти
Валентин
02.12.2018 в 19:09:17
11
Норма 14.2 В
Відповісти
Бельченко Валентин Валентинович
23.02.2018 в 18:40:33
0
Это дохрена! Вредно для аккумов и приборов!
Відповісти
30.12.2015 в 11:53:43
0
Работает нормально, 13,5В в сети
Відповісти
К. Александр
15.11.2016 в 17:58:10
5
13,5В в сети это очень мало должно быть 14.5 что на холастых что на высоких оборотах.
Відповісти
Яланский Владимир Юрьевич
04.06.2018 в 14:58:14
0
где вы прочитали такое 14.5, 14. 8,? У меня 2 акума, один под капотом кислота 60 Аh? второй в багажнике АГМ 100 Ah, зарядка 13.5-14.2 макс и это норм
Відповісти
Бельченко Валентин Валентинович
23.02.2018 в 18:39:37
1
А то что оборудование в авто 12в ничего страшного? Напряжение в эл.сети авто 13.5в-14в, если больше 14в то его обрезает эта релюха!
Відповісти
К Александр
31.12.2018 в 02:56:31
1
Всё электро оборудование выдерживает до 18вольт.
Відповісти
Валентин
03.12.2018 в 15:16:40
3
То, что оборудование - ничего! Оборудование спокойно работает от 9 до 16 В. Нормальная зарядка и эксплуатация аккумулятора - это 14.1 - 14.2 В. Только при таком напряжении он всегда будет заряжаться и будет заряженным на 100%. Вообще у классических слабых генераторов получить 14 В на холостых - это большая редкость. Зимой в большинстве случаев получаем недозаряд акб, который устраняется зарядкой акб раз в полтора месяца или поездкой 1 -2 часа при нормальных оборотах.
Відповісти
К Александр
31.12.2018 в 02:59:20
0
Ставится меньший шкив и на холостых столько вольт, сколько и на средних и на макс.оборотах
Відповісти
24.12.2015 в 13:10:49
0
ПОПАЛОСЬ НЕ Рабочее!
Відповісти
31.08.2015 в 14:54:43
2
Где-то находил в инете, что современные регуляторы дают бОльшее напряжение при сильно разряженном аккумуляторе. Не очень поверил. Однако же, только это и объясняет почему у меня всякий раз показывает разное напряжение. К примеру, вчера 14,2 В (перед этим подзарядил АКБ), сегодня 14,55 - после долгой работы стартера.
Відповісти
Яланский Владимир Юрьевич
13.11.2018 в 11:38:43
0
может после работы генератора???
Відповісти
10.07.2015 в 19:53:20
1
полет нормальный, зарядка 14.1 вольта
Відповісти
11.06.2015 в 21:59:47
0
поставил на ваз 2106 напряжение показало 15.5 отнес поменяли показало тоже самое поставил старое все в норме
Відповісти
05.02.2015 в 18:13:39
0
У меня 15,5 вольта. Старый советский держит 14,4.
Відповісти
Дейнека Сегрей
01.07.2015 в 22:31:31
2
прорвете массу и все будет ОК
Відповісти
23.08.2014 в 09:06:59
0
У меня выдал напряжение 15,3В на средних оборотах. Может что-то с проводкой не впорядке или такое бывает?
Відповісти
kostya.g@detali.zp.ua
23.08.2014 в 14:24:07
-1
Обратитесь к электрику. Очень сильное напряжение
Відповісти
Залишити відгук
Будь ласка, спершу прокоментуйте таку низьку оцінку
ВАЗ-2101 "Классика" - Батарея аккумуляторная и генератор (К301)
ВАЗ-2102 - Батарея аккумуляторная и генератор (К301)

x
Повідомити мене про наявність

⏎ OK
Виконується...
Виконується...
Онлайн консультант