Палець кульовий Таврія, 1102, 1103, 1105 FSO (кульова опора)

Рік проходили - люфтів немає, але чорні пильники жахливі, розлізлися повністю обидва. Зазвичай китайські прозорі типу поліуретан увесь термін служби шарової проходять і ще цілі. Замінив пильники, поставив назад.

Поставив тиждень тому
На вигляд Хороші
Політ нормальний
Час покаже

Ставив ще у 2015р. Проїхав на них 45т.так і продав. Думаю що не погано.тоді коштували 100 грн

Ставил было 137 тыс проехал 149тыс капут

ставлю их часто и себе и клиентам так как ето лучшее что есть по наличии в местном сельмаге.10-20тис. завод на много лучше но цена здесь слаще.

Добрий день всім хто читає відгуки користувачів. Я можу відверто написати свій відгук про кульові пальці FSO (Шарові)! Писав попередньо, відпрацювали ще рік і я думав, що стук саме кульових опор, але це моя рульова тягя під заміну! Так що вони добротно зроблені, а хто малий період від"їздив, мабуть експлуатували на дуже поганих дорогах!P.S. Коли на Львіщині були основні дороги були погані, так ходову ремонтував кожних 3-4 місяці! Вердикт, раджу так як вважаю, що якість хороша! Всім рівних доріг.

Отходила 1 года 4 месяца (езжу каждый день по 15 км). заводская авто заз по ресурсу выигрывает

Доброго всім дня! Моя оцінка на рахунок якості дуже позитивна, на протязі ьрьох років провіряв при заміні пильників і т.д.,шарові ходять м'яко без люфтів. В порівнянні з якістю заводу, fso нові ходять туго і м'яко, а завод нові на дуб нерухомі і потім як наслідок розбиті і бовтаються! Випресовка пальця з старої шарової завод показали гівняне точення пальця - з ступенями, а не гладке зеркало...((( В fso якість пальця добротна!

Хлам,5 тыс и болтанка хуже старых разбитых

ЛСА в качестве эксперимента дольше прожили

страна производитель?