У кошику 0 товарів на 0.00 грн.
Ваш кошик порожній
Характеристики | |
Код товару | 95324 |
Каталожний номер | 1102-1303025 |
Заводський номер | 1102-1303000 |
Виробник | Аляска |
Код товару: | 11303 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303010Р |
Виробник | БРТ |
Код товару: | 11304 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303025Р |
Виробник | БРТ |
Код товару: | 24273 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | AT 3000-102RA-5 |
Виробник | АТ |
Код товару: | 28697 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303010 |
Виробник | Резинопласт |
Код товару: | 49968 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303010 |
Виробник |
Код товару: | 55423 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 17659 /RH-ZA1102 |
Виробник | AURORA |
Код товару: | 99921 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303058-02 |
Виробник | АвтоЗАЗ |
Код товару: | 99923 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303010-02 |
Виробник | АвтоЗАЗ |
Код товару: | 99924 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303056-02 |
Виробник | АвтоЗАЗ |
Код товару: | 99925 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303025-02 |
Виробник | АвтоЗАЗ |
Код товару: | 101540 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | 1102-1303000 |
Виробник | SHIN KUM |
Код товару: | 102675 |
Кат. номер: | 1102-1303025 |
Зав. номер: | RH37001Kit |
Виробник |
Технічні характеристики | |
Матеріал | Гума |
Видимо "Аляска" делает всё максимально дёшево и как попало.
За это время , треснул один короткий патрубок короткий возле термостата и тройника , но не потек , заметил вовремя и заменил.
Так же край одного патрубка рассыпался , так как на него попадало масло из под бензонасоса. Обрезали край патрубка и течь антифриза устранили.
После замены двс , патрубки вжались , потеков не было. Но вот в мае 2022 года менял основной радиатор , то верхний патрубок уже не вжался и антифриз тек. Решил заменить все патрубки Luzar.
В целом же , не плохие патрубки.
Не рекомендую!
1. Погнать длину под вашу геометрию чтобы отводящий и подающий патрубки не перегибались и не растягивались на сгибах(у всех разные радиаторы, тройники и по разному гуляет двигатель на убитых подушках не менее убитого кузова).
2. Хомуты использовать только самозатяжные(пружинные) и ставить их уже после того как патрубки стоят на своих местах.
3. Про червячные хомуты и герметик забудьте вообще в патрубках! Герметик не гадица из-за давления в системе, а червячные хомуты просто передушат ваши шланги, особенно если вы затянули их до усрачки в холодную пору года. Да и просто задолбетесь их подтягивать.
Еще порекомендую при замене патрубков снять радиатор и соорудить термостатно-патрубковую конструкцию на живую, а то я уже один радиатор ушатал - треснул на нижней горловине. Главное - не спешите.
Повсюду, где забава и забота,
На свете нет страшнее ничего,
Чем цепкая серьезность идиота
И хмурая старательность его.
Но хуже всего, что на сайте об этом не сказано, и менеджер включает дурака, рассказывая о наложке и пересылке, хотя в чеке эта сума указанна отдельно, и плачу я её НП, а не магазину !