Кільця поршневі AMP 80,0
Кільця поршневі AMP 80,0
Зовнішній вигляд і комплектація товару може відрізнятися від фотографії на сайті!
Закінчується
621.40
ціна
грн.
Закінчується
грн.
| Характеристики | |
| Код товару | 98869 |
| Заводський номер | 44-2803-100 |
| Виробник | AMP |
639.76 грн.
18 відгуків
В наявності
| Код товару: | 5113 |
| Кат. номер: | 21083-1000100 ... |
| Зав. номер: | K4-1155-000/К4-9025-000 |
| Виробник | Prima |
621.40 грн.
2 відгука
Закінчується
| Код товару: | 18769 |
| Кат. номер: | |
| Зав. номер: | 49-2803-100 |
| Виробник | AMP |
621.40 грн.
5 відгуків
Очікується
| Код товару: | 18770 |
| Кат. номер: | 21083-1000100 ... |
| Зав. номер: | 49-2804-000 |
| Виробник | AMP |
1060.34 грн.
Закінчується
| Код товару: | 21331 |
| Кат. номер: | 21083-1000100 ... |
| Зав. номер: | 49-2805-025 |
| Виробник | AMP |
452.81 грн.
В наявності
| Код товару: | 21787 |
| Кат. номер: | 21083-1000100 ... |
| Зав. номер: | К4-1155-100- FSO |
| Виробник | FSO |
563.39 грн.
Закінчується
| Код товару: | 34198 |
| Кат. номер: | 21083-1000100 ... |
| Зав. номер: | 4.0318.00.03 |
| Виробник | MAR-MOT |
838.77 грн.
Закінчується
| Код товару: | 34205 |
| Кат. номер: | 21083-1000100 ... |
| Зав. номер: | 4.0335.25.03 |
| Виробник | MAR-MOT |
621.40 грн.
2 відгука
В наявності
| Код товару: | 98870 |
| Кат. номер: | 21083-1000100 ... |
| Зав. номер: | 44-2804-000 |
| Виробник | AMP |
Кільця поршневі AMP 80,0
| Технічні характеристики | |
| Діаметр, мм | 80 |
Сергей
30.04.2020 в 15:58:18
0
Пришлось менять кольца так как кольца ПРИМА сдохли на 12 тыс. Поставил эти 500 км пока норм. Из сопуна белого дыма нет. сколько отходят посмотрим. Движок 2105.
Відповісти
Алексей
07.09.2018 в 16:40:07
0
Кто производит эти кольца
Відповісти
detali.zp.ua
07.09.2018 в 16:49:48
0
сайт https://amp.eu/ru
Відповісти
Морозов Егор
23.10.2017 в 20:36:32
-2
Качество плохое, кольцо верхнее ватное, отремонтированный двигатель сапунит
Відповісти
Олександр Доброгорський
06.11.2017 в 16:04:29
-1
Замовив кільця ANP 75.0, тепловий зазор виставив 0.35 мм, після першого запуску прогрівся і почав іти дим з сапуна і через хвилину різко заглох. Викрутив свічку, вставив ендоскоп і побачив пошкодження гільзи в кожному циліндрі, церапини. розібравши двигун виміряв і виявив що заклинювали маслозйомні кільця. Причиною виявилась пружинка в двічі товща за аналог ПРИМА чи ДРУЖБА.
Відповісти
Будь ласка, спершу прокоментуйте таку низьку оцінку
