Опора верхня стійки 1102 СЕВІ (1шт) (11392820)

Стали как родные. Шпильки немного длинные (но это так себе) . Но а пробег покажет что и как

Оригинал ?Кто подскажет

3 год стоят,полет нормальный,каждый день езжу,можно ставить главное ничего не надо переделывать и напильником дорабатывать,резьба длинная хватает и на проставку и на распорку стаканов.

Езжу уже года два и у меня нормально. из недостатков шпильки длинные в капоте вмятины

На вигляд зауважень нема.
Не тримає форму під навантаженням.
Можу рекомендувати.

Пройшли тисячі три, застукали. Мабуть, буду перероблять на "десяточні".

5000 км и на мусор повылазили, дребезжат, стучат, и.тд.

беру второй раз прошли 10 000, появился люфт в подшибнике, но стука нету думаю еще 10 000 пройдут. Предыдущие прошли левая 30 000 а правая 20 000 запресовал подшибник вологда хватило на 10 000. Вывод подшибник который заприсованый не соответствует госту сырец. Думаю вследующий раз попробывать euro ex, + цена дешевле. вобщем дороже это не всегда лучше, игра в рулетку как повезет.

Ше не покатався один лівий стукає досить добре

супер на дві проставки і распорка стаканів хватає дякую

Ставил полгода назад с одной стороны,стал без проблем.Недавно при разборке стойки износа не обнаружил,поставил такой же на другую сторону.

Имеет конус большего диаметра чем родной. При установке алюминиевой проставки пришлось делать на ней фаску, чтоб ложилась нижней плоскостью, а не упиралась в конус.

Продаться в коробке или без?

Купил опорные подшипники севи на Таврию с виду все хорошо после установки выяснилось стучат оба подшипника в корпусе по завольцовке не советую брать дорогая некачественная.

Прошло 10 месяцев , левый уже очень хорошо стучит. Пробег около 8000км.
Менял в паре , правый пока нормальный. Больше "Сэви" брать не буду.

Покупал здесь 09.17 года. Ставил сам. Вставки каяба KYB 663035. Проехал 2000 км. Проблем нет,все отлично.

Отзывы, конечно, странные!Покупал сдесь, в коробке. Устанавливал сам. Проездил на них примерно 2 года и продал машину на них же. До этого и автозаз брал, ну максимум год и на мусор.

Реальный отзыв
*Убрано цензурой*

Поменял левую опору, взял сэви, переделаную от 2108, проходила 150 км. Это даже в ямы не влетал. Перебирая ходовую, заменил обе, тоже сэви, прошли 250 КМ, обе застучали... Что посоветуете ставить кроме сэви?

Пацаны реально лайно редкое!!! ни одного уровня с самыми дешевыми опорами !!! Стоят на пикапи , ставил сразу на новые стойки с новыми шарвами+новые крабы ну и саленбоками в рычагах, они умерли через 315 км, тесть начили стучать !! Мертвичина редкосная ув принципе как и сам авто Таврия.

Ставил пару, один нормальный, другой стучит . Надежды не оправдались.

как поставил - машину не узнал ,тишь и благодать. 1000 км и радость кончилась.деньги на ветер.буду пробовать перепресовывать подшипник.

Отличные опоры, оригинальные. Машина стала настолько тихо отрабатывать ямки что не узнать. Спасибо.

Купил_поставил,радовался но не долго через 2 недели начал стучать..не советую..

нормальная опора,болты длинные хватает на две проставки,стала хорошо,посмотрим по пробегу сколько проживет.Поставил под низ шайбу чуть меньше самого подшипника,дабы она придерживала нижний сальник от выпадания.

Прошли 12000 км. по нашим дорогам и просели, колесо черкает кузов, подшипники норм, а резина полопалась

Через 2500 начала стучать .Снял со стойки ,нижняя обойма выпала ..

Сделано качественно. Ни чё не стучит все норм.

Опора нормальная но ни как не лучше родных фирминых и шпильки тут полный отстой пришлось менять на болты: ну а в целом работой опор доволен, это наверное самое лучшее что тут есть.

Стук при легком нажатии на опору может быть стуком аморта, если он начинает умирать. Менял я опору на эту самую - опора кстати норм, собрал - стучит при нажатии!!! Так что скоро за амортами в очередь. Длинны шпилек опоры как раз хватило на две проставки. И не спрашивайте зачем две - до меня поставили.

Брал не здесь,опоры просто бомба,после установки машину не узнать.проехал 3500 км,но учитывая наши дороги можно смело умножать на три.

По поводу определение состояния опоры очень легко резким нажатием на стакан и все покажет для тех кто далек от этого если отдает стук в руку значит опора, эти опоры не севи а фуфел полный и дешево они стоят береде переделаные с 2108

Через 500 км начала стучать левая опора, правая пока молчит

Через 2000км начала стучать одна если бы знал что будет стучать это не брал

Покупал две штуки, они были переделками с ваз 2108. Все понравилось, но попал в дтп, удар в крыло, опора не выдержала. Купил еще одну, уже была литая под таврию, не переделка. Прошло пять месяцев, опора вылезла, набила шишку на капоте, та переделка с 2108 до сих пор в норме. Очень жаль. Если есть выбор, я бы выбрал снова переделку.

Качество нормальное, не самопал а заводская штамповка, длина шпилек такая что две проставки влезет,стоит одна. Посмотрим скоко отходят. Таврия 1994

Брав не тут. Інстальовані 14 квітня.
Спочатку було усе прям "Вау!!!!!", але недовго. Зараз навіть при легенькому написканні на правий стакан чути стук в опорі. На лівій стороні стуку майже не чути. Отак Севі.

Отличный товар. После установки машину не узнать, передок наконец-то затих, надеюсь, что надолго

На вид качественная, с голограммой и гарантийным талоном внутри. Видно, что не переделанная с ВАЗ 2108 (заводская штамповка корпуса). Огорчило, что в комплекте нет верхних заглушек.

"Это заводская опора переделанная с Ваз 2108" звучит как то не совсем понятно.
Кроме креплений чем то отличается от опоры ВАЗ 2108 этого же производителя?
Дело в том что в продаже есть опоры СЭВИ ВАЗ 2108 с переваренными шпильками под Таврию кустарным способом. Вот и хочу узнать это такие же опоры или заводского исполнения на Таврию.
В общем для наглядности размещяйте фото самой опоры а не упаковки!

Это заводская опора или переделанная с Ваз 2108?

Прикрепите пожалуйста фото! Заранее спасибо!

Это интересно... Хотелось бы увидеть фото...