Шрус наружный Таврия, 1102, 1103, 1105, Сенс Zollex (граната, шарнир)

Прошел 23тыс. При замене другого шруса проверил и этот. Не большой люфт присутствует, не хрустел при движении. Пыльник ставил производителя 'кременчуг' все с ним ок. Шрус поменяю, т.к. полез уже...не долго ему осталось. Покупал в этом магазине.

Брав не тут , через 500 км одна захрустіла , пильники замінив відразу.

Брал не здесь и в упаковке в красных тонах на сенс 2004.Как и писали ранее одевать на стопорное кольцо которое идет в комплекте даже не пытайтесь, оставил старое.Встал как родной, пробег 1600 полёт нормальный. Хомуты ленточные, пришлось повозиться с затяжкой т.к. полуось не снимал с авто

Проехал 9000 в основном городской режим, пока все в норме.

Капец! Пыльник порвался через 2000 км, из них 1000 по трассе. Бракоделы!!! Неужели сложно нормальную резину использовать!??? Шарашкина контора, а не Золлекс. К Детали ЗП притензий не имею. Покупайте отдельно пыльники.

Пыльник вроде хороший, маленький хомут вообще не закрепился по размеру(очень большой), большой стал как родной,гайка при затяжкой рукой слизалась-покупал другой

Ну вопщем,проехал я 1600км, пыльник целый, при повороте влево, граната начала хрустеть, какого хрена, пока непонятно, вопщем не стоит ее брать,в принципе как и машину дэу сенс.

1000км.,полет нормальный.

Дополню ниже посмотрел коммент человека та же история
Slava28.10.2014 в 07:45:33
отъездил около 10 тыс, уже стучит, шо дятел((

Фигня полная не советую брать, 8000 км. Начала стучать на ямах, в внутренней обойме люфт примерно 5мм он и стучит

Код товара 61080, это хомуты, которые лучше взять к этой граната.

Граната свиду качественная,пыльник ароде тоже, ну вопщем время покажет, а вот хомуты, слава богу что я заказал ленточные, потому что те которые идут в комплекте, они вопще не подходят, кстати на фото почему то другие, стопор, сначала надо обточить, так как он сильно широкий, в канавку полуоси, не входит, а потом обточить его по кругу, так как невозможно без этого набить гранату на полуоси, а вопще лучше сразу купить еще и стопор.

Менял сразу два, через 2 тис. правый начал хрустеть, пыльники пока целые. При установке не понравилось, что ШРУС не плотно сидит на шлицах полуоси, старый сидел плотно, без люфтов. Стопорное кольцо не подходит, пришлось брать отдельно, хомуты тоже пришлось брать отдельно, те что в комплекте оказались полным шлаком. Надеюсь что в следующий раз вместе со Шрусами не придётся менять полуоси из за износа шлицов.

И кстати, хомуты в комплекте пришли не такие как на фото. Ну тоже хорошего качества.

Установил шрус. Не подошел маленький хомут. Был слишком большой, хорошо что выручили старые запасы. Еще не проверял в езде шрус.

Шруз хороший, отходил 40т такси и живой, не хрустит, кольцо в комплекте широкое с ним не налазил, главное пыльники не запускать и менять при необходимости

Штопорное кольцо не подошло,гайка резьба сорвалась сразу при монтаже,хомуты пришли не те что на фото,как ходят не знаю только поставил

штопорное кольцо не подошло по ширине,гайка низковата но кой как зафиксировал.после монтажа оказалось что болтаются на шлицах полуоси,родные сидели плотно.при полном повороте руля левый захрустел через 1500км правый через 2000км.прошло пол года пыльники пока целые пробег 10000км. езжу с хрустом стараюсь руль до упора не крутить чтобы не хрустели.

А то что кольцо другое надо так это точно,кольцо отстой,а груз отличный)))

Стопорное кольцо из комплекта никуда не годится, лучше взять отдельно код товара 60977.

Поставили шрус золекс с таврии на форзу, родной захрустел за 30 тыс из за рваного пыльника! Так этот шрус на удивление уже проехал 60 тыс, еще не хрустит,и даже пыльник целый!

У меня золекс прошол около 100 тис. Ни звука.

прошел около 3 тыс.и треснул сам сепаратор!стук страшный при повороте!

Проехал 100т и только захрустел в такси!

Не советую никому,сразу после установки появился звук.Езжу не много,поэтому менять не стал.Сейчас хрустит на повороте,а проехал 2т.км.Вобщем хлам полный этот Золекс.

выхаживают до 100 тыс. в такси-сенсы,славуты.не один десяток авто.работаю с ними больше 5-ти лет.кладу смазку манул или юкоил.важно правильно поставить большой хомут.малый-стальной резьбовой.

после замены на следующий день и клацал и хрустел на вывороте покупал шрус на лоске харьков

Да, конечно, пол года, это срок))) На машине откатал больше 70 тыс, не знал вообще что такое ШРУС. Ну, пыльники менял только. К сожалению, пришлось один поменять, потому как при очередном ремонте сорвали на старом шрусе резьбу. Дак золекс постукивать на повороте стал уже тысяч после 6 пробега. Сейчас стучит на прямой, пора менять...

Доволен,катаюсь уже почти пол года не подаёт и звука, в отличии от "АТ".

отъездил около 10 тыс, уже стучит, шо дятел((