Трос сцепления Таврия, 1102, 1103, 1105 усиленный

Не рекомендую этот трос, не стоит экономить, не проездил и 5 ти тысяч,

После порвавшегося безымянного троса поставил этот. Сцепление как было жестким, так и осталось. Педаль возвращается рывками. залил маслом и трос и педаль и вилку, не помогло. решил, что закусывает вилку внутри. Промучился месяц, трос порвался (жила посредине). Поставил Технопривод, и сцепление стали неописуемо мягким.

трос Д!!!
во первых приехал уже поломанный
ну это скорее всего перевозчики мудаки
но как поломать трос???
ответ прост оплётка из ПЛАСТМАССЫ !!!
жёсткий и твёрдый как кусок оргстекла
я даже не знаю как его устанавливать?!
ведь его нужно изгибать под 90градусов
магазин пишите в названии в ПЛАССТМАССОВОЙ оболочке

трос порвался через 50 км

Родной прошел 110 тысяч. Славута 2002 год. Вот раньше было качество. Теперь не знаю что и найти.

Поставил, через 20 км,начал скрипеть когда выжимаю сцепление, заливал вдшку, смазывал эфекта ноль,как скрипел так и скрипит

усиленные металлические наконечники на концах оболочки задирают пластиковую оболочку на тросе уже после нескольких нажатий трос начинает приклинивать и сцепление становится тугим. выкинул и не смотрел куда полетел!

Трос на вид неплохой.Но сразу после замены заметил очень тугой выжим сцепления отпускается рывками. И это вероятнее на изгибе. Смазка ничего не дает.Наверное пластиковое покрытие самого троса залипает.

Порвался примерно после 1000км, хоть и на вид нормальный, как запасной в самый раз.

Трос плохой, первый такой ходил около полугода, второй как запасной и месяца не прослужил.

Рвется не трос,а плохая обжимка наконечника)) Такой трос около 600 кг на разрыв))) Так что хоть усиленный, хоть нет, если плохо обжатый - результат выше.

у меня этот трос ходит 20 тыс. а колхозники говорили, что плохой.

Наче непоганий, але ущільнювач порвався від легкого натиску, довелось ставити від старого(

Раньше использовал, что подешевле. За семь лет порвал пять тросов. Такой стоит на машине второй год, не жалуюсь. Машина используется ежедневно. Этот выписал в запас, мало ли что...

полная(( полг года((( и порвало(((

Трос ни в коем случае не брать!!! порвался через 1 км...=(

На вид нормальны трос, поменял вместе с сцепление ( крзина, диск, подшипник), проехал 200 км. и порвался, может просто не повезло...

Трос действительно довольно толстый (и, естественно, - на изгиб потуже). За качество материалов ничего не скажу - время покажет.

Хорошая альтернатива заводскому тросу. Можно брать.