Вкладыши 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099 шатунные 1,0

Нормальные вкладыши. По поводу отверстий.На более ранних шатунах на нижней головке было подобие жиклера(проще говоря,сверление),через которое подавалась порция масла на стенку цилиндра,в момент совпадения отверстий на шатуне и на вкладыше.На более поздних моделях шатунов от этой идеи отказались,т.к масло,которое выдавилось из-под вкладыша и так разбрызгивается шатуном в достаточном количестве,делая таким образом густой масляный туман.Так что,это не брак.Если есть желание,то можно и просверлить.Нет-и так смазки будет достаточно.Пользуюсь данными вкладышами давно.Нареканий нет.

Вроде не плохие вкладыши .Очень хорошая защита от подделок

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! После 1990г. нак онвеер АвтоВАЗа поставляются шатуны БЕЗ КАНАЛА СМАЗКИ ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА!!! По сему и вкладыши сейчас выпускают БЕЗ ОНЫХ... А для владельцев "раритетов" есть процесс сверления и обработки отверстий...зачем производителю вводить допоперацию в процесс изготовления ради 20-30% потребителей (и с каждым годом их все меньше)

Я В ШОКЕ!!! СЕГОДНЯ СОБИРАЮ МОТОР, ДОХОДИТ ДЕЛО ДО ВКЛАДЫШЕЙ, ОТКРЫВАЮ И ВИЖУ ЧТО ОНИ ВСЕ БЕЗ ОТВЕРСТИЯ ПОД МАСЛО ПОДАЧУ,ГЛАДКИЙ ВКЛАДЫШ!!!!! ИНТЕРЕСНО МНЕ КАК БУДЕТ СМАЗЫВАТЬСЯ ГИЛЬЗА И КОЛЬЦА??? БРАК ПОЛНЕЙШИЙ!!! ХОТЯ НА ФОТО ВИДНО ЧТО 4 ТАКИХ И 4 ТАКИХ! ОТЗЫВ НЕГАТИВНЫЙ!!!

С виду приличные, по качеству время покажет. Магазину спасибо, прислали быстро.

Вроде норм, хорошо упакованы

нормально пойдут