Шрус наружный Таврия, 1102, 1103, 1105, Сенс SHIN KUM (граната, шарнир)

Ещё не ставил. Но, гайка не накручивается от руки. На пару витков резьбы и все, рукой не покрутишь, дальше крутить ключем как то стремно. Хз или гайка такая или деньги в мусорку (брал 2 шт). Проедусь по автомагам, если нормальную гайку не подберу, то и ставить это г не буду

Не послушал, а нужно было сразу менять пыльник. 2 тыс. и порвался.

Захрустел через 800км. Короткий пыльник и отверстие на нем под полуось шире стандарта.

Ровно 2000 прошёл . хрустит так аж страшно ехать)) пыльник целый. Стопорное кольцо не очень.

Вчера установил это чудо, как сам шрус по качеству не скажу - покажет время,

а вот на комплектации хотелось бы остановиться подробнее:

гайка на 30!
если вы меняете сами то придется купить головку на 27 чтобы открутить старый
и на 30 чтобы закрутить новый, а это доп расходы
если меняете на сто то это для вас не важно

пыльник!
вообще не в тему он короче и отверстие под приводной вал неправильное - сразу в топку,
придется покупать новый отдельно, а это доп расходы
нормальный по форме lsa и тот что стоял до этого старый zollex

хомуты пыльника!
торе странные не очень понятно каким инструментом их натягивать, лучше классические
опять же купите вместе с новым пыльником, т.к. он никудышный

стопорное кольцо!
тупо больше, из-за чего могут быть проблемы, я использовал старое

Итог никакой экономии средств и времени!

Полет норм, но качество время покажет.