Ремкомплект моторедуктора 1102 передний

Перед сборкой нужно доработать напильником, качество на 3+

Метал нормальний, підкалений. Профіль зуба теж більш-менш, хоча про шорсткість поверхонь мова не йде - як штамп вирубав, так і залишилось.
На рідний заводський моторедуктор без напильника не стає - коромисло має більший радіус заокруглення навпроти зубчатой частини і цим радіусом впирається в стінку корпуса. Сектор теж на заводську вісь від руки не налазить. Тож, все це треба пиляти. Нічого страшного, якщо ви в гаражі, з інструментом і прямими руками. Але, якщо ви захочете відремонтувати цим комплектом померлий моторедуктор десь "в полі", то вас чекають незабутні враження з надфілями і напильником у руках.

Судя по отзывам думал будет качество хуже, но других вариантов этой детали нет, вынужден был купить. Сделано грубовато, но могло быть и хуже. Зубы действительно прокалены, но толку от этого нет. Мой моторчик видимо уже ремонтировали до меня, шестерни замяло. Так вот взял я напильником старые шестерни и эти новые, новые покрепче, старые из пластелина вобще и пару лет проработали. Еще зацементирую и буду ставить.

Ремкомплект говно зубцы как будто газовым резаком вырезали . люфты такие что дворник те тошто на резинку залетает как на старом а аж на капот.
Короче не советую.

Сегодня дошли руки до этого исчадия враждебной техники. Эта самая техника сработала хорошо, шестерня наделась при помощи молотка, но без какой-то матери, что радует, люфта совсем нет. Прошлая шестерня болталась как известная субстанция в проруби. Точнее как прорубь вокруг субстанции. Дворник на второй скорости с обеих сторон тёр резиновый уплотнитель. Теперь только по стеклу ялозит. Лепота... Советую.

Класний ремкомплект.
Зуби прокалені.
Думаю буде працювати не гірше ніж рідний.

Спасибо. все подошло

Все работает. Спасибо. Очень быстро получил и поставил. дождь теперь нестрашен

Качество вполне нормальное, немного времени потратил на запресовку шестерни в вал,стало не хуче время покажет

Штамповка аккуратная. Сваркой загадили часть которая вставляется в пластмассовую шестерню. Металл немного тоньше заводского. Отверстия меньшего диаметра, на родной шток не налазит. В заклёпанном узле между шестерней и двумя проушинами нет разделительных шайб. Ну в общем всё как обычно: упростили максимум, затрат минимум. Без молотка, зубила и какой то матери на таврожелезо закон о взаимозаменяемости не действует. А ведь это примитивная запчасть. Главное люфт практически не изменился. Будем посмотреть на сколько хватит.

Интересно, на задний подходит?