Насос водяной Таврия, 1102, 1103, 1105, Сенс HORT (помпа)_

Покупал 3 года назад. Ставил на прокладку и герметик. Только прокладку покупал нормальную. И антифриз не заливал пару суток, чтоб герметик хорошенько высох, благо времени у меня вагон. С тех пор проехал 10 тыщ. Да, езжу только по выходным. Проблем нет. Видать я мастер и сэкономил 400 грн))))

После зимы писк ушел. Уже пробег больше 10000 пока проблем нет.

Загуділа на холодну дак ще їздите на їй, чи замінили? І який пробіг?

А можно по-подробнее о разобрал и Сальник?

А как с производительностью данной помпы? на холостых есть "струя" в расширительном бачке? Авто на бензине или на газу? Как работает печка???
P.S. Поставил такую же летом 2017 через пол года с морозами время от времени стал отключаться газ (ГБО-4) не всегда прогревался редуктор, так как надо было ездить в канун Нового года решил заменить, но по иронии в провинциальном городе в наличии оказалась такая в итоге поставил снова Хорт в надежде, что хоть хватит на полгода, но увы не прошло и суток, а проблема дала о себе знать - временами выключается газ из-за недогрева редуктора... Двигатель проверяли спец прибором подавая 15 атмосфер в каждый цилиндр - вероятность пробитой прокладки ГБЦ - мизерная... Возможно причина в чём-то другом ( неправильная установка помпы), но есть подозрения, что помпа с малой производительностью ибо струя в бачке появляется только на 2500-3000 об./мин. и визуально в ней крыльчатка меньше заводской и по диаметру и по глубине... Может, если ездить на бензине, то люди проблемы и не замечают так как перегрева как такового нет, печка чуть слабее но греет... А вот с газом... Но опять таки, мои предположения субъективны и я могу ошибаться пытаясь обвинить помпу...

Поменял на хорт через 7тис факт на фото.... Изначально плохая струя, плохо греет печка правда крыльчатка у меня чугун или сталь... Вобщем факт на лицо... Поставил стару катаюсь на томже антифризе что старая что новая помпа. Не рекомендую данного производителя.

Отработала 2 года. Заскрипела. Без протекания антифриза.

Сколько прошла что рекомендуете?

Вот-вот!!! И у меня аналогичная проблема! ( Описанная выше)... На этой помпе производительность под сомнением... У меня тоже в бачке слабая реакция и для того, чтоб она хоть какая была, нужно давать обороты побольше... На бензине может и "ездить можно", а вот на газу бывает не догревает редуктор, пару-тройку раз в месяц стабильно отключается гбо-4, бывает на горячую выключается газ и приходиться ехать на бензине раскручивая мотор в ожидании "самоизличения" или остановиться, и прогазовывая нагреть мотор до включения вентилятора, дать оборотов 3000 и выше и спустя мину-две - работает.... Летом такие танцы с бубном редко, но тоже случаются, а вот с холодами, зимой - через день... В итоге маюсь, хочу попробовать другую помпу или восстановить заводскую...
А так сама помпа работает тихо, не течет, не люфтит... на первой такой проехал полгода 10 000 км всё было нормально, но из-за проблемы недогрева заменил на такую же... и на ней с той же проблемой недогрева сопя и нервничая проехал год и коло 20 тысяч. но терпения на исходе... может от зазора зависит между крыльчаткой и блоком...

На 3D модели прокладка тоже идеально выглядит. А вот иллюстрация вмятин.

Да как его можно перетянуть? Разве, что монтировкой ролику помогать? Так это какие мозги надо иметь?

скажите пожалуста у меня тоже начался какойто виск, что может бить??? ролик поменял ,с генератора ремень сбросил???