хочеш безкоштовну доставку – тримай! деталі тут...

Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с диагностикой (интегралка, реле зарядки, шоколадка)

Внешний вид и комплектация товара может отличаться от фотографии на сайте!

Гарантия: 1 месяц с даты продажи

В наличии

67.52 цена
грн.

В наличии

Купить

Характеристики
Код товара	91676
Каталожный номер	2101-3702000-03
Заводской номер	591.3702-01
Производитель	Изготовитель

4.39 69

В избранное

С этим товаром покупают
Похожие товары
Описание
Отзывы (69)
Схемы
Применяемость

Вид списка:

Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, ...

97.81 грн. 53 отзыва

Купить

(19 голосов)

В наличии

Код товара:	7631
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	121.3702
Производитель	Калуга

Регулятор напряжения 2101,03,06 Авто-Электрика

94.70 грн. 5 отзывов

Купить

(2 голоса)

В наличии

Код товара:	15983
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	121.3702000-05
Производитель	Авто-Электрика

Регулятор напряжения 2101,03,06 с диагностикой Авт ...

78.29 грн. 3 отзыва

Купить

(2 голоса)

В наличии

Код товара:	15984
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	591.3702-01
Производитель	Авто-Электрика

Регулятор напряжения 2101,03,06 ОТК

116.28 грн. 4 отзыва

Купить

Заканчивается

Код товара:	26688
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	2101-3702000-03
Производитель	ОТК

Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, ...

77.07 грн. 3 отзыва

Нет в наличии

Код товара:	34150
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	591.3702
Производитель	SKADI

Регулятор напряжения 2101,03,06 Китай

83.68 грн.

Купить

В наличии

Код товара:	37755
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	121.3702/121.3705
Производитель	Китай

Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, ...

95.95 грн.

Купить

В наличии

Код товара:	38006
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	EX-VR2101 2101-3702000 121.3702
Производитель	EuroEx

Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, ...

70.70 грн.

Нет в наличии

Код товара:	103213
Кат. номер:	2101-3702000-03
Зав. номер:	591,3702-01
Производитель	FLAGMUS

Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с диагностикой (интегралка, реле зарядки, шоколадка)

Технические характеристики
Тип	Выносной

* Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления!

Панченко максим иванович

01.10.2021 в 21:02:31

Купив дві,обидві на середніх обертах надали 15,3-15,5в. Л!

Ответить

Игорь

24.12.2021 в 22:08:03

Проверяй провойку, или банально напряжение перед самим регулятором.
Лучший выход реле напрямую от аккумулятора до регулятора напржение

Ответить

Владимир

26.09.2021 в 21:13:38

Ночью, при свете фар и галогенок - 13 - 13,8 на холостых.

Ответить

паша

15.02.2022 в 08:29:51

подтяните ремень генератора!

Ответить

Денисенко Максим

30.09.2021 в 07:29:02

А днем при этих же потребителях что другое?

Ответить

Владимир

26.09.2021 в 21:11:58

Забыл написать:
Напряжение 14,2 - 14,8 в. Редко проскакивает 15 в.

Ответить

Владимир

26.09.2021 в 21:10:26

Месяц не мог найти причину скачков напряжения и мигания лампочки заряда. Поставил реле - напруга нормализировалась, лампа потухла...

Ответить

Козенко Олег Сергеевич

22.03.2021 в 06:43:37

Оказалось нерабочее. Брал в запас. В следующий раз закажу другое.

Ответить

Яланский Владимир Юрьевич

22.02.2021 в 11:46:14

уже второе выбросил. Сначала вроде норм, до 14,5 выдает, со времен начало до 17 наганять. Хватает не на долго.

Ответить

Михаил Гришко

30.01.2021 в 09:56:26

Встановив на ваз 2107, працює без проблем!

Ответить

Малий Ярослав

15.01.2021 в 15:34:29

На генератор г221 ваз 2101 подойдёт

Ответить

Козенко Олег Сергеевич

23.01.2021 в 19:13:06

Если регулятор отдельно от генератора, то подойдет.

Ответить

Бугаев Ярослав Иванович

09.12.2020 в 23:31:18

Все супер

Ответить

Орлянский Иван Станиславович

30.11.2020 в 18:39:11

Купил здесь разные регуляторы, для пробы, какой лучше. Этот самый классный. На включенном и выключенном свете тестер показывает 14,2-14,3 Вольта, без скачков. Машина Ваз2106. Рекомендую!!!

Ответить

Охременко Александр Владимирович

19.11.2020 в 20:57:25

В паре с москвичёвским генератором 17.3701 работает 14.23, под нагрузкой 13.84

Ответить

паша

15.02.2022 в 08:33:56

проскальзывания ремень подтяни!

Ответить

Ищенко Валерий Викторович

16.08.2020 в 06:01:37

Идеальное напряжение 13.8-14.2
До 15в не критично
Свыше 15в вредно для акб

Ответить

Andrew

05.05.2020 в 10:29:26

Вместо РР330 подойдёт ?

Ответить

detali.zp.ua

05.05.2020 в 13:53:05

Вкладка для "Отзывов", по вопросам обращайтесь к менеджеру по телефону или воспользуйтесь онлайн помощником.

Ответить

Сеня

01.04.2020 в 13:07:12

15 вольт для са-са аккумуляторов подойдет,для сурьмянистых- нет.

Ответить

Oлександр

29.02.2020 в 22:31:43

https://www.drive2.ru/b/2867605/ зайдите сюда

Ответить

Валерич

23.11.2019 в 01:33:03

Отличное реле, у кого около 15 и больше, просто прикрутите его на кузов покрепче к своему ведру с болтами и катайтесь- не ломайтесь. А то читать противно про таких "я сделаю всё сам")

Ответить

Чернышев Сергей Михайлович

30.08.2019 в 18:15:29

Поставил регулятор - сразу выдал 15,2 на холостых (без нагрузки). Полез разбираться - оказалось на входе регулятора (клемма 15) заниженное напряжение по сравнению с аккумулятором. После подключения прямым проводом через реле - в сети стало стабильно не более 14,3, с фарами и пр. нагрузкой - меньше. Не исключаю, что может попадаться брак, но прежде чем обвинять регулятор - вспомните, сколько лет вашей машине и подумайте, так ли идеальны контакты в замке зажигания и блоке предохранителей.

Ответить

Жорж

23.01.2022 в 22:27:03

Как правило, завышенное напряжение это не неисправность реле-регулятора, а грязные контакты в цепи работы реле-регулятора (замок зажигания, цеаь предохранителя!

Ответить

Александр

01.08.2019 в 20:59:11

Тупо прислали не рабочий магазину -

Ответить

detali.zp.ua

02.08.2019 в 09:16:24

Свяжитесь с менеджером по телефону.

Ответить

Андрій

29.07.2019 в 09:17:19

-10

Не купляйте цього реле, повне г, через нього згорів генератор. Причина в реле пробив конденсатор на мінус в результаті мінус 1600 на новий генератор

Ответить

Евгений

07.05.2019 в 07:37:07

Поставил. На холостых оборотах зеленая лампочка с большой частотой моргает, иногда постоянно горит. На более высоких оборотах постоянно горит. Напряжение замерял- максимальное не более 14,2 V.

Ответить

Дмитрий

08.04.2019 в 19:32:45

Купил , поставил . Зарядка 14,4. На дальнем -13,0 . Но зелёная лампочка на нем не горит .... только красная . На оборотах 2-2,5т.- промаргивает . Особо не парюсь , но интерес как у Варвары ...

Ответить

Андрій Каплін

16.11.2024 в 00:01:42

Теж саме, тільки коли скидуєш клему акумулятора на холостих, то зелена починає світити

Ответить

Андрей

27.06.2019 в 13:00:30

-1

Также история ето нормально

Ответить

Виталий

11.03.2019 в 20:33:13

Все кто пишут про повышенное напряжение более 15В даю ответ. Обратитесь к электрику пусть отремонтирует проводку. На клемме "15" должно быть напряжение АКБ при вкл. нагрузке (лампа накала 55 Вт)но не менее 11.7В ну и массы проверить. и будет вам положенных 14.3 В с/без нагрузкой, уж поверьте.

Ответить

Сеня

10.02.2019 в 17:14:32

Реле выдало 15.3в в магазине обменять не получилось.((( типа (после установки возрату не подлежит) зато на авторынке из трех выбрал одно!) Теперь 14.2 брал все релюшки фирмы АСТРО .

Ответить

FazRom(Роман)

21.11.2018 в 20:23:52

Показатели завышенные,доходит до 15 вольт и выше при средних оборотах,буду ставить 4х контактное реле,для аккумулятора не желательна такая напруга!!!

Ответить

FazRom(Роман)

27.04.2019 в 23:27:03

Проработала 2 месяца и стрелка начала дергаться,поставил Калугу все норм!!!

Ответить

Шахраманян Игорь Николаевич

06.11.2018 в 19:22:02

Брал два и Калуга и этот повышенные показатели.Если бы их проверяли как в магазинах перед отправкой проблем с з/ч было бы на много меньше

Ответить

Андрей

28.09.2018 в 22:38:56

Купил такое же реле , но не здесь.Так же был заменён генератор в связи с поломкой прежнего , поставил Старт Вольт 100а. Запуск и мультиметр выдал 15,8 в на х.х. плюс плавали обороты .День работы , зачишенны все масы и контакты , заменён блок предохранителей разом с предохранителями , контакты обрабатывались Клинером для контактов и самое главное замок зажигания ,чистка контактов не помогла ,можно купить контактную группу я же заменил полностью замок.Запуск и 14,2 в постоянно на любых оборотах и под нагрузкой ,обороты не плавают ,свет не моргает . Ваз 2106 .

Ответить

Сопило Александр

16.08.2018 в 21:42:13

-1

ВСЕ ОТЛИЧНО

Ответить

Яланский Владимир Юрьевич

04.06.2018 в 15:00:29

всем у кого зарядка больше 14,5!!!! Ставьте дополнительное реле обычное 4-х контактное, фотку скину попозже, а релюха хорошая

Ответить

Федореев Роман Леонидович

14.02.2019 в 15:02:31

Почитал ваш комментарий, так же прыгала зарядка и релюшка завышала напряжение. Начал искать что-то по типу "Реле на "шоколадку"" и не нашел. Далее разобрался с устройством работы обыкновенного 4-х контактного реле и поставил его на эту же релюшку. проблема решена. Стабильные 14.4 В.
А чтобы убедиться в том что проблема в контактах, нужно просто кинуть проводок напрямую от АКБ к входу реле-регулятора. Если напряжение выровнялось и при оборотах не прыгает, ставьте доп реле на 4 контакта и будет вам счастье ;)
Подключение доп реле очень простое: есть 4 контакта - 30, 85, 86, 87. К контакту №30 подключаем проводок от +АКБ, к контакту №87 подключаем потребителя (то есть вход в реле-регулятор (+)). а 85 и 86 это управляющие контакты релюшки. один на + от замка зажигания, а второй на массу или наоборот. Желательно ставить дополнительный предохранитель в разрыв провода от АКБ до 30 клеммы (контакта). Надеюсь кому-то понадобится )

Ответить

Шевченко Михаил Сергеевич

20.10.2020 в 08:01:29

А при подключении к + нужно снимать фишку с реле регулятора?

Ответить

Николай Павлович

26.02.2019 в 21:44:58

Федореев Роман Леонидович, подскажите пожалуйста реле на сколько ампер ставить ?

Ответить

Василь

25.06.2018 в 16:33:05

какое?

Ответить

Яланский Владимир Юрьевич

13.11.2018 в 11:34:36

мне поставили обычное с сигнала

Ответить

Евгений

16.05.2018 в 19:49:49

Регулятор хороший,зеленая лампочка загорается гдето на 900 оборотах 14,1в.

Ответить

Дударь Андрей Игоревич

03.12.2016 в 22:31:26

-1

У меня не загорается Зеленая лампа после старта двигателя! Как отключаю массу от аккамулятора то загорается ,аккамулятор новый ,2мес. ему!

Ответить

Сухальков А.А

27.02.2017 в 14:03:41

зеленая лампочка загорается только после 1000 оборотов

Ответить

Владимир

25.08.2016 в 23:15:29

Регулятор хороший.. Заводишь двигатель и зеленая лампочка мигает, добавляешь обороты и она полностью горит, время покажет стоит ли он этих денег.. на всякий случай прикупил Энергомаш.

Ответить

Евгений

15.02.2016 в 09:16:50

Проработало ок. 1000 км.
Ездил без вольтметра, не уследил за напряжением и угробил АКБ. Проводка и генератор в норме.
Лучше ставьте реле Энергомаш по той же цене https://detali.zp.ua/catalog/49754-reguljator_naprjazhenija_21010306_jenergomash/

Ответить

МАЗУТА

07.01.2016 в 12:56:29

отличное реле напряжения! 14.8 вольта, то что нужно. рекомендую.

Ответить

Яланский Владимир Юрьевич

04.06.2018 в 14:53:24

-5

норма 13.8

Ответить

Валентин

02.12.2018 в 19:09:17

Норма 14.2 В

Ответить

Бельченко Валентин Валентинович

23.02.2018 в 18:40:33

Это дохрена! Вредно для аккумов и приборов!

Ответить

Николай

30.12.2015 в 11:53:43

Работает нормально, 13,5В в сети

Ответить

К. Александр

15.11.2016 в 17:58:10

13,5В в сети это очень мало должно быть 14.5 что на холастых что на высоких оборотах.

Ответить

Яланский Владимир Юрьевич

04.06.2018 в 14:58:14

где вы прочитали такое 14.5, 14. 8,? У меня 2 акума, один под капотом кислота 60 Аh? второй в багажнике АГМ 100 Ah, зарядка 13.5-14.2 макс и это норм

Ответить

Бельченко Валентин Валентинович

23.02.2018 в 18:39:37

А то что оборудование в авто 12в ничего страшного? Напряжение в эл.сети авто 13.5в-14в, если больше 14в то его обрезает эта релюха!

Ответить

К Александр

31.12.2018 в 02:56:31

Всё электро оборудование выдерживает до 18вольт.

Ответить

Валентин

03.12.2018 в 15:16:40

То, что оборудование - ничего! Оборудование спокойно работает от 9 до 16 В. Нормальная зарядка и эксплуатация аккумулятора - это 14.1 - 14.2 В. Только при таком напряжении он всегда будет заряжаться и будет заряженным на 100%. Вообще у классических слабых генераторов получить 14 В на холостых - это большая редкость. Зимой в большинстве случаев получаем недозаряд акб, который устраняется зарядкой акб раз в полтора месяца или поездкой 1 -2 часа при нормальных оборотах.

Ответить

К Александр

31.12.2018 в 02:59:20

Ставится меньший шкив и на холостых столько вольт, сколько и на средних и на макс.оборотах

Ответить

П.Г

24.12.2015 в 13:10:49

ПОПАЛОСЬ НЕ Рабочее!

Ответить

С.Г.

31.08.2015 в 14:54:43

Где-то находил в инете, что современные регуляторы дают бОльшее напряжение при сильно разряженном аккумуляторе. Не очень поверил. Однако же, только это и объясняет почему у меня всякий раз показывает разное напряжение. К примеру, вчера 14,2 В (перед этим подзарядил АКБ), сегодня 14,55 - после долгой работы стартера.

Ответить

Яланский Владимир Юрьевич

13.11.2018 в 11:38:43

может после работы генератора???

Ответить

олег

10.07.2015 в 19:53:20

полет нормальный, зарядка 14.1 вольта

Ответить

серж

11.06.2015 в 21:59:47

поставил на ваз 2106 напряжение показало 15.5 отнес поменяли показало тоже самое поставил старое все в норме

Ответить

Бахвала Владимир

05.02.2015 в 18:13:39

У меня 15,5 вольта. Старый советский держит 14,4.

Ответить

Дейнека Сегрей

01.07.2015 в 22:31:31

прорвете массу и все будет ОК

Ответить

Круглов Сергей

23.08.2014 в 09:06:59

У меня выдал напряжение 15,3В на средних оборотах. Может что-то с проводкой не впорядке или такое бывает?

Ответить

kostya.g@detali.zp.ua

23.08.2014 в 14:24:07

-1

Обратитесь к электрику. Очень сильное напряжение

Ответить

Оставить отзыв

Пожалуйста, сперва прокомментируйте столь низкую оценку

ВАЗ-2101 "Классика" - Батарея аккумуляторная и генератор (К301)

ВАЗ-2102 - Батарея аккумуляторная и генератор (К301)

ВАЗ - ВАЗ-2101 "Классика" - Электрооборудование - Элементы электрооборудования - Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с диагностикой (интегралка, реле зарядки, шоколадка)
ВАЗ - ВАЗ-2102 - Электрооборудование - Элементы электрооборудования - Регулятор напряжения 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с диагностикой (интегралка, реле зарядки, шоколадка)

Код товара:	16517
Кат. номер:
Зав. номер:	1021 RED
Производитель	Китай

Код товара:	23293
Кат. номер:
Зав. номер:	EL 100 554/1
Производитель	ELEGANT

Код товара:	98279
Кат. номер:	2101-3706400
Зав. номер:	2101-3706400
Производитель	Balaton

Код товара:	23294
Кат. номер:
Зав. номер:	EL 100 554/2
Производитель	ELEGANT

Логин:
Пароль:
Забыли пароль? Войти Регистрация