Сальник коленвала Ланос, Нексия, Авео, Лачетти передний 1.5,1.6 30*42*8 VICTOR REINZ

Потёк через 10 тысяч км. Купил новый на рынке, GM коричневого цвета. Плохо что здесь нет GM.

Потек через два года

За сутки подорожал на 9 грн?!!

Сальник провалился в посадочное место с небольшим усилием - просто придавив пальцами. После того как вытащил сальник обратно, положил его на 5 минут в бензин для проверки качества материала. Смотрите фото, что с ним случилось... Материал из которого он изготовлен не бензостойкий

Всегда устанавливаю только оригинальные запчасти GM, но в этот раз, в связи с тем что оригинала нет, взял VICTOR REINZ. Сальник визуально хорошего качества, хорошие кромки из плотной резины, за счет этого и пружинка чуть толще чем у оригинала. Сальник не такой хлипкий как Corteco, визуально качество достойное - вопросов нет! Но, каково же было мое удивление, когда я установил этот сальник в корпус посадочного места с небольшим усилием и одним пальцем( Не стал испытывать судьбу и ждать когда снова потечет масло, а потом разбирать для новой замены если сальник начнет прокручиваться вместе с коленвалом, вытащил его сразу же и выбросил в мусорное ведро. После чего был куплен оригинал GM который как и положено пришлось забивать с проставкой. Я не утверждаю, что все сальники Victor Reinz г, может мне просто такой попался

Купил, буду ставить. Смутила надпись HTCR. Но порылся в инете вроде как бы расшифровывается: Манжеты армированные (сальники)
с гидродинамической насечкой - тип HT, правый. Поставлю посмотрим сколько отходит.

Цей підійде на Нексію 1,5 16кл

Может и китайская подделка что в наше время неудивительно но уже 25000км я на этом сальнике проехал не течёт не потеет

На сальнике пишет HTCR, а не VICTOR REINZ, похоже китайская подделка

Все подошло, работает хорошо, надеюсь так и будет