Ремкомплект маточини Таврія, 1102, 1103, 1105 задній EXTRA комплект

Я конечно не умничаю....но может вы перетянули гайку вот он от перегрева и рассыпался?

Откатал 2тыс.км-полет нормальный.

По поводу самой детали ( комплекта) ничего не скажу, возможно такой стоял у меня на Славуте, не помню сколько проехал, ставили на СТО ну тысяч 20-30 проехал, но не уверен что стоял именно этот комплект... Сейчас сзади с обоих сторон стоят другие подшипники, которые одновременно были заменены на 48тыс. пробега, сейчас на одометре 105 045 км - на прошлой неделе на СТО делал плановую диагностику ходовки - подшипники в нормальном состоянии.... рекламировать подшипники не буду, скажу что не самые дешевые но и не самые дорогие... есть похожие с похожим названием, но другой номер завода... Кто в теме - поймет о каких подшипниках идет речь... Сам удивляюсь как они так продержались при активной езде... был занос с повреждением заднего правого диска, а подшипник жив... Резина сзади далеко не ровная.... одна с грыжей... протектор не равномерный, а эти факторы не на пользу подшипникам... И подшипникам тоже... Это я всё к тому, что предполагаю, что результат такого ресурса задних подшипников зависит от таких факторов:
1. Качество самой детали, так сказать репутация завода.
2. Правильная установка, мне устанавливал хорошо знакомый СТОшник при помощи пресса под моим присмотром... не торопясь... А многое зависит от правильной установки, можно самый дорогой и качественный подшипник убить одним неправильным движением...
3. Момент затяжки гайки... Если передние затягивать нужно до упора... так сказать посильнее, ТО на ЗАДНИХ должен оставаться маломальский люфт...
Ну, четвертым фактором можно назвать качественную смазку... Через 20-25 тыщ менял тормозные колодки и точил барабаны то заодно помыли и заново смазали наружный подшипник и вокруг внутреннего...
Такие моменты как стиль вождения и качество дорог - опускаем ведь это отдельная тема...
Если Вы из сарказмом по поводу затяжки до потери люфта, то ладно ;-) А так, в идеале оставить маломальский люфт и через тисячу-две пробега проверить и скорее всего подтянуть... потом повторить тысяч через 15-20...