Піввісь 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 реставрація

2місяці відходила 5200км. Підшипник розлетівся.

Полный шлак!!!!!
Мало того что центровочный выступ проточен в размер меньше на миллиметра 2 (все 4 штуки, что взял таки), так она еще и выехала через 200км.
Если появится в наличии, не берите это г!

купил 2 штуки одна была ок с подшибником маде ин франце, вторая с сношеными шлицами и воющим подшипником неизвестного производителя, вообщем лотерея..

Вистачило на пару кілометрів.
На перехресті відпало колесо

Полуось пришла хорошая. Подшипник новый без следов эксплуатации. Уже установил не гудит. Заказал вторую.

Только одна в наличии?

Лотерея... Я бы не покупал такую. Если нет возможности реставрировать свою, то лучше покупайте от АвтоВАЗ.

она в зборе?

Через полгода умеренной езды скупился на новый комплект полуось-подшипник-кольцо, а так же новый сальник, новое масло в редуктор и новые колодки взамен убитых маслом из редуктора. Так себе сэкономил. И да, стопорное кольцо держалось на двух точках сварки.

у нас на приёмке метала скупают бу полуоси в любом даже самом убитом состоянии по 60гр за штуку а рулевую колонку за 150гр отмыли отпескоструили и вперёд вот вам и вся реставррация

Заказал две, через 50 км загудели оба пошибника, пришлось брать ремкомплект и все менять. Знал бы - сразу все заменил, а так - дурную работу сделал и время потратил...

.Ммм да , судя по отзывам обычные БУ полуоси. кому посвежее достанется - тот доволен, а кому и убитое. Не ну посудите сами что вам могут продать в магазе за 250грн? Купить норм полуось с убитым подшибом =100грн , новый подшиб 80грн, наварить магазину ну минимум 70грн и что 30грн за работу? Нет конечно. А вот купить полуось за 100грн отмыть её , ну и если совсем не лень то добавть смазки в подшипник и вперед - тут уже математика сходится...

Хм.. полуось супер, а вот подшипник... пыльник с одной стороны вообще почти вылез, с другой глубоко сильно сидит, и видно что его подрывали, смазки как то маловато будет.. но люфта нет, и не шумит.. хрен его знает как он себя поведет..

Сервис на 5+ рекамендую всем

Чтобы быть объективным,напишу еще один отзыв. С новым подшипником проехал 3 тыс. км. Решил поменять и вторую полуось.
Захотел новую, на OLX "новая" в пределах 360-400 грн. Продавец клялся, что новая, только не Автоваз, а кооператив. Оказалось их "новая" за 400 - это реставрация как здесь за 260 грн.
Для себя сделал вывод, что лучше здесь купить отреставрированную.

О магазине только положительные впечатления. Являюсь постоянным клиентом 1,5 года.
Касаемо полуоси. Фланец проточен, поставлено клеймо П Ц; сразу возникли подозрения, что подшипник б/у, но подумал, что, возможно, запорное кольцо охлаждали в масле.
Поставил, проехал 80 км по плохой дороге, появился периодический стук в колесе. Снял полуось, проверил - из подшипника шелест.
Обменивать не стал, так как нужно на другой день выезжать, хотя уверен, что обменяли бы. Под запорным кольцом четыре точки сварки.
Сам поменял подшипник.
Кто будет брать, должен быть готов к таким неожиданностям. Кому-то и нормальная попадется.

Купил, отличная полуось. хороший подшипник

Кому как, а мне пришла нормальная полуось, за такие деньги намного лучше чем брать б/У с разборки

качества 0 подшипник прокручуеться ривками це нереставрация це металобрухт навитер викинути гроши лутше заплатить дороже шукають лохив поинтернету и я один из них

Качество ужасное ,хотел купить две штуки ,но наверное из штук десяти еле выбрал одну,то резьба под колесный болт слизана,то подшипник старый даже видно что он раньше в посадочном месте прокручивался,и кладовщики уже начали наезжать ,мол чего ты хочешь это же реставрация,но это мало на реставрацию похоже ,скорее всего просто мытые Б/У даже не проверялись на пригодность ,поэтому если решились купить такую полуось тщательно проверяйте важные узлы.
Пришлось купить вторую новую.

А на ВАЗ 2107 подходит?

качество супер нехуже

чем по качеству отличается от автовазовской ? ведь цена на поря док ниже и кто производитель