Гідрокоректор фар 2115

Встановив. Все працює.

Все ок рекомендую

На Славуту подошел, но чтобы закрепить в кабине нужно кулибить, так не становиться. Крутилки в комплекте нет, не понятно почему, но пришлось от старого устройства устанавливать с изменении в конструкции. Все соединения залил эпоксидкой, думаю прослужит так дольше. Мне кажется у родного гидрокорректора угол изменения наклона фар был больше, чем у Вазовского. Или мне это кажется. Ну в общем пока работает.

полное Г пол года сдох, электрический супер скупой платит дважды

Беру второй раз. Первое иделие отработало около года и сдохло. В этот раз обмотал все стыки бинтами на эпоксидке. Посмотрим, на сколько хватит. Свободный ход штоков показался маловатым...

Перший цей кумлений тут відпрацював на славуті 2 роки. Механічно цілий, не працює і якось відпружиню. Доопрацьовка регулятора була лише в залитті епоксидкою ручки штатного та накидування шайби і гайки на регулятор цього коректора. Можливо виконати на непрацюючому метод Дениса повідомленням вище. купив ще один, поставлю так як підходе баз проблем і вже адаптований регулятор. Ціна-якість норм, а те що не працює..то треба менше смикати, атк як і ламатись нічому і розгерметизація можлива внаслідок втручання.

Товар отличный, команда позитивная. Оперативно связались, в срок отправили. Спасибо!

Пока все работает.

Купил для таврии поставил немного с переделками (и с такойто матерю) получилось супер работает лудше штатного да и качество не плохое. МАГАЗИН ПРОСТО СУРЕР!!!!!!!!!

Пропрацював 1 рік, зимою здох. Думав, може літом запрацює - не запрацював.

Славута 1.2 S 2004. Повелся на комментарии о том, что подходит на Славуту. Сами блоки крутилок отличаются в корне. Крутятся очень тяжело. В комплекте нет регулятора(крутилка пластмассовая в салоне) и тот что был раньше, на новый блок не подходит. Трубки тоньше. Блоки корректоров в фару одинаковые. Из-за того что блок что устанавливается в салон конкретно отличается от штатного, решил просто отрезать старые корректора, установить новые и прокачать. Старые трубки у меня оказались толще этих. Как делал:
1) Отрезал старые корректора в районе фар в самом конце трубки и отрезал новые там же но с запасом в 15 см(или отрезать от новой два куска по 15-20 см).
2) Старую толстую трубку немного расширил сверлением до диаметра новой.
3) Нагрел старую трубку и всунул в нее новую.
4) Завальцевал. Залил клеем.
5) Отрезал новые корректора от новой трубки установленной в старую(см.п.1 я сначала не нарезал мелкие трубки. хотя можно было).
6) Открутил в салоне главный блок. Шприцом с иголкой пробил трубку в 5см от самого блока и залил туда 4-7 шприцов тосола(или до тех пор пока в трубках не останется воздуха). Временно перематываете уколы изолентой.
7) Ищите помощника чтобы: когда трубки прокачаны, нужно взять новые отрезанные корректора, дать помощнику шприц с иголкой а самому(или наоборот) плоскогубцами медленно оттягивать толкатель корректора и в этот момент помощник заливает шприцом тосол в цилиндр. Когда тосол залит и в нем нет воздуха, держа толкатель плоскогубцами вытянутым , помощник натягивает трубку на цилиндр. Потом можете отпускать толкатель. Жидкость с цилиндра пойдет в трубку давая давление. Если есть воздух в трубке после отпускания толкателя, операцию повторить отрезая корректор(НЕ доставая) у самого конца(я два раза выгонял воздух, и трубка просто на третий раз стала растянутой если не отрезать)
8) Пробуете нормально ли толкает жидкость толкатели корректора. Если нормально, уколы изолируете. Если плохо, в те же уколы загоняете еще пару кубов со шприца до полного сопротивления и изолируете.
9) Устанавливаете корректора в фару и....
10) ...и самое главное, перед тем как что то делать, достаньте старые корректора и пальцем попробуйте отодвинуть отражатель в самой фаре. Толкайте хорошо, и если те 10 сантиметров, на которые фары опускаются поднимаются при полном давлении пальца на отражатель Вам хоть что то дадут на дороге, только тогда делайте замену. В моем случае я разочарован так как корректора работают, а толкать то нечего. У кума в Каддике корректора на хороших полметра корректируют свет при просмотре с 10 метров. В моем это до 10см.

После установки отпишусь.Ваз 2115.

встановив,на вид якісний...працює)

ваз2114 все стало как родное, рекомендую! магазин как всегда на высоте!!!!

2114 всё отлично! Не тяните сильно за трубки, если будет перегиб может вытечь жидкость, делайте работу вдвоём!

После покупки пролежал более полугода, сразу и в голову не пришло проверять. Поставил - не работает вообще! И потеки на пыльниках штоков. Так это он себе лежал спокойно в тепле, а на машине, в условиях вибраций и перепадов температур? Вот вам и качество.

Все пряцює чудово..ВАЗ 2115.

Какая разница между ним и на ваз 2110?

На ладу гранта подойдет?

Поставил на ваз 21099 с европанелью. Все подошло, работает нормально)

Купил поставил, пока работает нормально.

А чем он отличается от 2108?

Работает!спасибо)интересно сколько прослужит?!

Працює,якість добра.

Брал на славуту панель люкс.
Надо самому делать прижимную гайку и шайбу для крепления крутилки в салоне. Под капотом всё встало "как родное". Советую всем брать и ставить, особенно в "сельской местности". Выгодно всем. Моя экономия 200 грн Нужный товар

Брал на славуту панель люкс.
Надо самому делать прижимную гайку и шайбу для крепления крутилки в салоне. Под капотом всё встало "как родное". Советую всем брать и ставить, особенно в "сельской местности". Выгодно всем.

скажите на девятку подойдёт

Отлично!В четыре раза дешевле штатного Славуты!

На славуте стоит отлично. Люксовая панель. Штатную крутилочку адаптировал самодельным крепежем.

Прекрасно установил на Славуту люкс 1,2Li. Работает пока нормально, ход поршней такой-же как у родного. Отличная альтернатива. Цена-качество - соответствует. Не хватает в комплекте крутилочки и фиксатора управляющего поршня.