Насос паливний (бензонасос) Москвич 412, 2140 ДК

Действительно нужно настраивать толкатель или прокладки. Ни в коем случае не перетягивать винты крышки и гайки шпилек. Я на всякий все не герметик посадил и мембранку. Ещё советую затягивать винты крышки в опущенном положении мембраны, она так не будет натянута в нижнем положении, дольше прослужит. Пока пару тысяч наездил, работает отлично

Полный ход лапки насоса на которую давит толкатель от привалочной плоскости - 3,5 мм !!!
Ход толкателя от теплоизоляционной проставки (в моем случае) - 6,5 мм !!!
Отсюда следует, что надо обеспечить ход толкателя с учетом выжатой прокладки менее 3,5 мм!!!
Добиться этого можно накидыванием толстых прокладок, либо спиливанием толкателя (так сделал я).
Несоблюдение этого правила приведет к деформации, а потом и поломки корпуса насоса и давлению в шланге 2 бара. Такой баг скорее всего у всех новых насосов, столкнулся с ним лет 10 назад.

Скажіть будь ласка,а з яких пір ДК так виріс в ціні, він що став настільки класним виробом, якість ДК завжди кульгала, це товар не високої якості та він не має коштувати як якийсь бренд, хоча мені хотілося б щоб було навпаки. З повагою до магазину.

на 3 день потёк с мембраны.