Трубка підвідна помпи 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, жовта (саксофон)

НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Основа трубки (місце кріплення) - страшенно крива! Ні про яку герметичність і мови не може бути, треба ставити або декілька прокладок водночас, або доколхозити основу.

Трубка не підійшла. Довелось підгинати і зрізати кріплення до колектора. Встановив, але шукаю іншу. Флянець кривий, як завжди...

качество хорошее,ожидал худшее читая отзывы.Может производитель в последнее время улучшил качество!

Получил сегодня,заказал обе эту и нового образца,заказал специально две чтобы перестраховаться, просто спешу сделать (( и что вышло пришли обе с дырками да ещё и менеджеры подошли к этому на от...сь, действительно отношения падает к клиенту чем ещё лет 5 назад, растём и теперь одним больше одним меньше. Конечно смысл отправлять ещё терять неделю или две.Очень печально.

купил похожую но не тут, у себя по месту. жалею, тут хоть отзывы почитать можно. будьте внимательны, на движок 1300 не подходит, эта длиннее. часа полтора выгибал, чтобы не цеплялась на коллектор и не упиралась в кузов. продали скорее всего от движка 1500, там банки большего диаметра и соответственно движок длиннее. после манипуляций удалось установить. крепление на коллектор соответственно тоже не подходит. пришлось подработать окалины. одна была внутри, со временем ее бы сорвало по большому кругу. отверстие на карбюратор было на одну треть закрыто штамповкой.

Купил эту подводящую трубку за ~28грн и еще почти такую же, под 2107 (21070-1303018-00, ближе к помпе), за ~130грн.
Так вот, эти обе трубки соответствуют своей цене. Буду ставить ту что за 130 купил на другом сайте.
На этой же трубке за ~28грн:
1. фланец не плоский и нужно ровнять
2. штуцер под коллектор 2103 приварен не под правильным углом (у меня есть сгнившая родная трубка 74 года)
3. неправильно приваренный штуцер очень сильно выступает во внутрь трубки мешая потоку антифриза

PS: все эти "пензовские" трубки за 1$ - хлам, но если нет вариантов, то и эти сойдут.
Ставлю 3 из 5

Старая моя лучше_эта отвратительный ширпотреб.

пойдет, загиб не идеален, сварная трубка(не цельнотянутая), поставил, старую не выбрасывал)

Крепление на выпускной коллектор не совпадало пришлось колхозить

Не внушила доверия сварка,показал сварщику тот долго ржал.

Крива трубка, маленький штуцерок виставлений так шо перекриває 20-30% протоку тосола. При вигині лопнула вздовж по трубці. Заварив, трохи підвгнув і поставив резинову прокладку з печери, бо рідна картонна з герметиком не тримала

Трубка не правильно выгнута,пришлось пеоюрегибать,мотор 21213

Попалась плохая трубка, пришлось её выгибать, (для мотора ВАЗ 2106), и было в месте сварки крепления 2 "свища".

Встала идеально. Затянул. Через день проверил не течет

отстой полный!!!

угол изгиба не соответствуют.стартер потом не вытянуть не всунуть.

Проверьте правильность указания каталожного номера в описании, лишняя цифра похоже

Качество, как мне поступило, нормальное, только на какую машину- угол изгиба не соответствует-гнем, отверстия на 40 градусов не совпадают-подгибает крепление к "пауку" и накручиваем на шпильку "паука" гайку после крепим.

качество трубки очень низкое

не внушила доверия не стал ставить , флянец какой то тонкий (

Так а шланг есть для трубки на карбюратора есть в наличии?

Трубка хорошая, мне попалась проваренная с двумя раковинами. Не продуваются, но вот думаю, как в будущем... не потечет ли...(

Нормальная трубка. Стала хоршо.

Все устанавливается прекрасно. Толщина металла хорошая. Рекомендую.

Норм. якість. Розміри, напрямки, вага - все без нарікань. Підійшла 100% (ваз 21011)

Симметричность к оригиналу конечно далековато,метал тонкий,легкая очень. Не решился ставить,отшлифовал старую напильником,по лучше будет в разы

Это просто хана а подводящая трубка!смотрит под 45 градусов в сторону переднего правого брызговика!