Труба приймальна 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 11.23 Польща-Ал (штани)

Фланец ровный (фрезерован после сварки). Для установки открутил правую подушку двигателя (мотор 1.3, на стандартных подушках) расстояние от лонжерона до приемной трубы около 10 мм, достаточно. Немного натянул на креплении к КПП 4ст. Далее система выхлопа «своя». Приёмные трубы иных производителей без переварки не устанавливаются.

2106
Впираються в ланжерон. Впираються в КПП полонез. Гул.

Олександр, беріть на ваз 05 тільки ці штани, встановились без питань ще 3 роки тому, ніяких нарікань, а все інше фуфло повне. Рекомендую особисто.

На польский резонатор, установленый два года назад, установился хорошо. Геометрия перегибов труб вполне норм, после установки к коллектору совсем немного пришлось подогнуть, чтоб зафиксировать хомутом. Немного разочаровывает качество сварки, такое ощущение, что сварным был практикант какой-то..

Доброго дня! Вопрос с специалистам: на ВАЗ 2105 с двигателем 1,3 - какие "штаны" лучше покупать, польские алюминизированные, или что другое? Чтобы легко встали, без всех этих подьемов двигателя и подгибаний (нет условий). Резонатор и глушитель стоят польские. Буду благодарен за совет.....

Загалом матеріал і товщина на 5. Але шви трошки "капарні". Встановити "штани" ще той квест. Бо товщина труби більша аніж в стандартних. На ваз 2107 після обробки молотком все сіло ок. Мотор не піднімав, стартер не знімав. Праву трубу трохи молотком зімкнув і сіли норм. Резонатор та вихлопна з'єдналися без проблем. Купував комплектом

Ваз 21043. Рекомендую, все стало без танцев з бубнами!

День добрый. Какой переходной диаметр приёмной трубы в месте соединения с резонатором? ВАЗ 2105

Качество штанов на высоте, толщина трубу 1,6мм.
Блок 2103 встали идеально приподняв домкратом двигатель.
Штатный хомут который в районе КПП обжал трубу так как надо.
Рекомендую .

Стал отлично! Давно не видел такого качества, чтобы вообще проблем с установкой не возникло! Брал весь комплект.

Ваз 21043 2002г. Мотор 2103, подошёл нормально, только пришлось снять стартер и попустиь подушки двигателя, одну сторону двигателя приподнял домкратом и труба стала. Труба стоит нормально, рулевые тяги при выворте колёс не цепляют.

Подошли практически идеально на ваз 2102, никаких плясок с бубном. Небольшой не критичный минус, были бы на 1см длиннее стало бы все идеально. Пришлось немного подать глушитель с резонатором на резинках вперед, но все равно ни до чего не достает, об кузов и тяги не стучит не чиркает. Двигатель 21011, подушки не откручивал, двигатель не поддомкрачивал, немного рукой толкнул двигатель в левую сторону и штаны стали на свое место.

Стали тяжело. Без мата, усилий двух человек просто так не зашли, при повороте колеса вправо терлись об трубу, напильником и молотком все зашло). А так качество неплохое.

Кто может ответить? На Ваз 2101 с двигателем 1.2 хорошо встают?

Штаны огонь просто
Купил, поставил, пару дней и разошлись по шву.
Так что качество так себе.

Стали нормально ваз 21063

Качество вроде не плохое. Но еле всунул, пришлось и молотком подрихтовать кое где, и двигатель немного домкратить. Ваз 2106.

ВАЗ 21051 (1.2л) На сто сказали встало нормально, но при полном вывороте руля вправо рулевое упиралось в штаны, пришлось немного по ним постучать. Было бы всё отлично, если бы не пришлось их там подгибать.

Поставил эти штаны себе на ВАЗ 2106 (двигатель 1.5 л).
Качество высокое, толстые, тяжелые.
По установке: встали не сразу - пришлось чуть-чуть двигатель придавить от себя (шпильки не снимал), но не критично. Сделал это рукой. В целом стали хорошо.
На кузове ничего не задевают - почти стоят также, как и старые, но чуть выше.
НО! Один минус всё же есть (тут о нём уже писали): при полном повороте руля вправо в конечном его положении рулевая тяга (корпус внутреннего "пальца") задевает штаны. Не критично - буквально точечное касание.

Штаны хорошие, встали отлично ваз 2107.

ВАЗ 21063. Двигатель 1.3. Менял штаны и глушитель этой же фирмы. Старые штаны были забита нижняя труба и трещины сверху и снизу сопряжения с одиночной трубой. Что бы снять старые штаны и поставить новые поднимал двигатель на правой подушке. Когда распаковал новые штаны несколько поразило качество сварных швов на сопряжении труб. Когда снял старые штаны офигел от качества сварных швов труб к фланцу - сопли в круговую, понял на новой - почти идеал, зачистил напильником внутренние капли на фланце. После установки оказалось что штаны упираются в лонжерон - буду гнуть. Состыковывал с резонатором другой фирмы. Хомуты брал здесь же евро 45 и 48 мм.

1. Деталь пришла с браком привалочной плоскости. Магазину - очень жирный минус за то, что детали с явным дефектом сначала принимают на реализацию, а потом отгружают покупателю.
2. Геометрия, не позволившая установить деталь на авто (ваз 21063, двигатель 21011). Несмотря на вышеупомянутый брак на привалочной (а он - на самом внешем краю, понадеялся на то, что зажмется прокладкой и будет норм), решил все же поставить и посмотреть, как будет работать. Увы. Труба после установки на шпильки и опускания двигателя (пришлось его поддомкрачивать) жестко уперлась сразу в нескольких местах - балка, детали рулевого управления, коробка.

Хотел заменить всю систему целиком (брал для этого все три элемента одного производителя), но пришлось новые резонатор и глушитель ставить на старые "штаны", проведя им посильную профилактику. Обидно и неприятно((

Мне пришла с заводским браком, недошлифованная плоскость фланца на выпускной коллектор, просто пятно чёрного ржавого металла. Это сразу бросается в глаза. Выходит кто-то сознательно забрал брак с завода, и кто-то сознательно отправил брак покупателю. Оформлял через наложенный платёж и поэтому оставил на "Новой почте". Связался с магазином и обьяснил отказ. Обидно, что самые дорогие и по всей видимости качественные "штаны", могут быть с таким браком.

На низкий блок просто так не становится, приподнимал двигатель монтировкой за стартер и упирал в кронштейн трапеции. Все остальное без проблем. Если берете и резонато этой фирмы, хомут нужен на 48мм, 45-й не налез.

Купил поставил на штатное место без проблем всё стало на свои места шпильки тоже если нормально.А вот резонатор на эти штаны хрен налез пришлось химичить и мудрить))))) Позже хочу поставить и резонатор этой фирмы.Т.к.старые штаны в два раза тоньше и легче етих.Кто будет покупать берите сразу всю систему метал агонь .

Ваз21053, мотор 1,5 - не стала,недоходит до шпилек 2см точно упераетса в балку. Буду пробува переваревать, труба с виду и на ощуп добротная,к тому же резонатор стоит етой же фирмы!!!

21011 81г
замена всей трубы на "польшу" без проблем.
по весу - металл не тонкий.
звук приятный

Даметр трубы на резонатор - 44мм

ВАЗ 2106. Двигатель 1.6. Все стало нормально. Кузов не цепляет. Покупал польностью всю систему. При установке снимал стартер, а то не проходило. После стартер стал нормально на место.
На всей системе все сварные швы обработал наждачкой, обезжирил и покрыл герметиком для выхлопных систем DoneDeal DD6785. Посмотрю как прослужит. Потому что сварные швы будут ржаветь в первую очередь - и очень быстро.
У меня коробка тарахтит - после установки звук в салоне от тарахтения стал громче. Видать идет отражение от трубы.

Не проверил отзывы ссылаясь на качество остальных двух частей от этой фирмы. И так, ВАЗ 2106 блок 1.6, старые штаны легко "выпали", а эти не ставятся, места мало, на шпильки не налезают. Комментарий про не влияние 9 мм разницы в блоках двигателей смешной. Как раз влияет, тут наверно пишут,что штаны отличные владельцы 1.3 блока. Но это вторая была беда.
А первая беда такая: одно отверстие залито сваркой, при том, что эта часть была в картонку запакована, как можно было не увидеть, что нет отверстия? Уважаемые "детали зп юа", проверяйте перед отправкой изделия, или тазоводы не люди, которые хотят качество? Деталь то по сравнению с аналогами самая дорогая!


P.S. Не нужно под коментом писать "обратитесь в службу поддержки", лучше Вы обратись к людям отвечающим за упаковку товара для дальнейшей отправки, и попросите хоть как-то осматривать товар перед пакованием. Ибо то что прислали, не "ой тут трещина-скол - извините не заметили", а тупо деталь требующая дополнительной обработки.

P.P.S. Даже такой косяк можно исправить сверлом, но эта деталь не шла с надписью уценка "купи со скидкой и доработай сам"

Служат эти штаны с 2012 года, негде ничего не цепляет, снятию и установке стартера не мешает, при том что стоит редуктор гбо.

штаны качественные. машина 21053 с мотором 03. Стали идеально.никаких танцев с бубном. Покупал здесь.Магазину огромное спасибо! Очень часто выручает!!!

На 2104 з 2103-м мотором труба стала ідеально. Відстань до лонжерона - 1,5-2 сантиметра. Під час установки трохи підняли мотор, відпустивши гайку подушки.

Купил данное "изделие" - на вид очень хорошо и красиво все, а как дошло дело до установки на 21011....куча мата, без вы ваши вания мотора эти штаны не на денешь на шпильки, мотор приподнял и с очень большим трудом туда их установил....так вот ведь засада - опустил мотор и это "изделие" уперлось в лонжерон и в месте перегиба в балку...вибрация по кузову такая, что в зеркале заднего вида вообще ничего не видно...одним словом - дорогой польский металлолом, заказал моторсич,буду пробовать

Стали хорошо после приподнятия двигателя на подушке. Двигатель 1,2

+

Проблемы с установкой связанны с разной высотой блока 1,3 и 1,5... хорошо бы чтобы хоть кто нибудь указал какие двиги с геморроем сочленяются с данным изделием

Брав комплект все підійшло ідеально тільки при установці штанів прийшлось мотор відважувати в бік Рекомендую !!!

Девайс однозначно супер, берите не пожалеете, встали как родные. Негативные отзывы думаю от недостатка опыта в установке. Но это сбивает в выборе. Слова мастера однозначны по геометрии и по зазорам - идеально. Ставил всю систему с резонатором и глушителем. Доволен как слон, музыку нормально слышно уже на громкости 10!

перед установкой проверяйте опоры двигателя,как по мне качество на грани фантастики по сравнению с "конкурентами" на рынке, покупкой был очень доволен

Брал комплектом, всё стало отлично кроме штанов. Геометрия ужасная, без наличия трубогиба и нагрева,брать не советую.Качество швов хорошее но переплата за "алюминизацию" сомнительна.Больше похоже на обычные и вскрыты серебрянкой (был отчётливый её запах при нагреве).
Магазин отработал на отлично, если б были советы при заказе, было б идеально.

Для установки штанов пришлось откручивать мотор с одной стороны и подклепывать саму трубу штанов иначе она упиралась в лонжерон. Качество штанов хорошее. Машина ВАЗ2101.

30-го марта заказал, 31-го уже посылку забрал, работники сайта молодцы, сработали оперативно. С виду приёмная труба выглядела добротно, материал хороший, не консервная баночка, как то, что у меня было до этого. Перечитав все отзывы переживал, что будут проблемы с установкой, но нет, на мой ВАЗ 2106 стали как родные, обошёлся без ямы, просто заехал на пару пустоблоков и минут за 30 установил без сторонней помощи и матов, как у некоторых бывает. Уверен, что отходит долго, качество сварных швов отличное, материал толстостенный, геометрия правильная - всем рекомендую к покупке! Жаль только цена выросла на много, больше чем в два раза дороже остальных, но уверен, что они того стоят, не зря говорится, что скупой платит дважды.

Надеялся что бы геометрия совпала. При установке выдохнул облегчённо. Наблюдал за установкой мастера. Он особых усилий не применял, ставил спокойно и без матов) Можно сказать, стала как родная.
До того как купить читал комментарии выше. Долго думал. Но приоритетность положительных отзывов взяла верх. Рекомендую.

А какого диаметра труба 45мм или 48мм. Какие заказывать хомуты?

Материал нержавейка???

Хочу и я поделится опытом установки штанов этой фирмы:1.качество на высоте(единстенный минус место сварки немного рыжеет, до этого здесь купил резонатор и глушитель)2. Все детали этой фирмы( штаны, резонатор,глушитель)между собой соединяются отлично, если брать разных фирм то диаметры могут оличатся.3.Действительно установить штаны одному было не реально(но все мануалы по установке в интернете об этом как раз и говорят, что нужен помощник)т.к. если 4 шпильки не откручивать , то штаны очень трудно установить на свое место , поэтому пришлось не много двигатель сдвинуть в сторону чтобы штаны сели на свое место, для этого и нужен помощник.Вообщем ставлю магазину твердую 5 за быструю доставку и за удобный сайт, а вот производителю ставлю 5- тк рыжеет место сварки.Товар рекомендую - звук мотора практически не слышно, чего и вам желаю!

Глушитель и резонатор отменного качества,а вот заказал чтобы был комплект штаны то Я офигел два отверстия в пластине такие что смотреть иротивно было и сварка пьяных поляков,пластина прихвачена в двух местах,вообще я в шоке как может отличаться изделия одного производителя, да и когда ставил штаны маты слышали все гаражи ели поставил пришлось снимать все что мешало и одной рукой толкать двигатель а другой вталкивать штаны.

Почитал: у одних нормально стали, другие гнули. Кому верить?

Качество супер,как оригинал.

ВАЗ 21051 1991 года. Менял глушитель, резонатор и штаны. Брал все польское. Без лома и помощника установить не реально. Штаны не садятся на шпильки, подогнули - сели, но в низу торчат вниз, еще раз подогнули. Короче нужно все гнуть. В штанах где сходится две трубы в треугольник при работающем двигателе слышно Громко работу двигателя(как трактор). Штаны ужасны: качество и геометрия.

Ставил комплект полностью на ВАЗ2103, задняя часть и резонатор стали идеально, а вот со штанами проблема. Налезли очень туго, затирает в месте изгиба возле балки и ланжерона. После установки грохот в районе балки. Пришлось рихтовать((( Качество материала и швов отличное а вот с геометрией штанов промахнулись, но не смертельно.

Вже другий рік стоїть вся система, перед цією точно така ж відїздила 5 років, прогорів кінцевий глушник, проблем з установкою ніяких, стає без молотка і матів, щоб надіти на шпильки обовязково відктрутити одну подушку двигуна і піддомкратити.

Деньги вернули на карточку как и было согласованно.К магазину нет претензий.А вот к производителю запчасти есть.Может быть такие мне одному попались но читая отзывы выше думаю проблема не единичная.Обидно только то что ребята не написали почему именно они у них не стали.Так бы тогда и не потерял бы столько времени с заказом а потом и возвратом.К стате доставка трёх частей выхлопной системы обошлась всего в 45 гривен по-моему.У магазина есть скидка у перевозчика наверное что не может не радовать! :)

Машина ВАЗ 2103 76 гв.
Штаны с просто возмутительно плохой геометрией. Получил их вчера. Думал сегодня поставить но где там. Видимо не судьба. Штаны не возможно одеть на шпильки так как труба (фото с цифрой 3 и стрелочка - указывающая на примерное место где труба упирается в корпус автомобиля). Где фото с цифрой 1 штаны которые стояли на автомобиле, которые идеально устанавливаются на авто.Фото с цифрой 2 штаны фирмы Мотор Сич купленные здесь же,также идеально и без проблем устанавливаются на автомобиль (их и в последствии и установил на авто вместе с новым резонатором Польским и глушителем Польским купленным здесь же).Фото с цифрой 3 Польские Бракованные штаны которые буду отправлять обратно и забирать деньги за них.На фото указал стрелочкой на место – расстояние между трубой и фланцем который одевается на шпильки.На точность измерений не претендую но видно разницу в размере отчетливо. Ставил Мотор Сич и специально заметил что допуск (при надевании фланца на шпильки)меду корпусом и трубой составляет пару миллиметров. Но никак не то что вы увидели на фото.
Видео с установленными штанами Мотор Сич и Резонатором-Глушителем Польша .
https://www.youtube.com/watch?v=ccQOyHCxGF8
Видео распаковки администрации магазина отправлю если у них будет такая нужда.
http://s018.radikal.ru/i520/1510/5c/aa60c319b9d8.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1510/1f/47608defbac7.jpg
http://s52.radikal.ru/i138/1510/33/922f104b96c1.jpg

а в наличии еще будут?

Купил весь комплект Польша. Когда дошло дело ставить штаны в ВАЗ-03, то они не подошли. Полдня потратил на установку, половина пришлось переделывать.

беру свои слова назад качества просто ужас я это понял тогда когда начал ставить геометрия ужасная мне они не подошли вообще буду покупать другие.Короче и в Польше брак гонят еще тот

Гнуть не пришлось, не цепляет, но пришлось притирать до колектора, так как не вжимало прокладку

Качество очень высокое !!! советую не пожалеете. на украинской которая до этой стояла в местах изгиба были морщины а на Польской изгибы ровные без морщин.

Стали отлично, ничего гнуть не пришлось. Но брал не тут

Осмілюся рекомендувати. Стали на місце як влиті. Добряче тримають удари (постійно катаюся по бездоріжжю). Єдина особливість - підзвонюють на перегазовках, вихлоп дзівнкий.

Отличные штаны! Когда сгнили и разлетелись мои старые установил эти грубо говоря без ямы, на кювете глубиной около 60 см, стали отлично, материал хороший, за 2 года эксплуатации никакой ржавчины. Настоятельно рекомендую покупать элементы выхлопа польские, фирма помоему называется POLMOstrow.

геометрию данного изделия лучшей не назвать!
долго пришлось гнуть(((

по материалу что лучше?
этот или этот http://detali.zp.ua/catalog/6137-truba_priemnaja_2101_izhora/