У кошику 0 товарів на 0.00 грн.
Ваш кошик порожній
Характеристики | |
Код товару | 90793 |
Каталожний номер | 245.1601085 245.1601130 245.1601180 |
Заводський номер | 1102 FSO |
Виробник | FSO |
Код товару: | 10427 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | AT 1131-102CK |
Виробник | АТ |
Код товару: | 14951 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | GMK057 |
Виробник | Valeo |
Код товару: | 32636 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | CK070001 |
Виробник |
Код товару: | 56778 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | LA 1102-CLUTCH KIT |
Виробник | LSA |
Код товару: | 57136 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | 245-1601085 EX-CCD1102 |
Виробник | EuroEx |
Код товару: | 63386 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | K 051 80 J9 |
Виробник | Hahn & Schmidt |
Код товару: | 99630 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | GMK-057 |
Виробник | MCH (SHIKOO) auto group |
Код товару: | 101073 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | 245-1601085 |
Виробник | FLAGMUS |
Код товару: | 103630 |
Кат. номер: | 245.1601130 ... |
Зав. номер: | 245-1601085/130/EX-CCDB1102 |
Виробник | EuroEx |
Технічні характеристики | |
Комплектність | З вижимним |
1) Старый выжимной: отломано одно ухо, отломана часть корпуса (валялась внутри корзины); выработка в районе ушей.
2) Новый диск сцепления: одна из пружин люфтит как по длине пружины, так и в плоскости диска. Мастер отказался ставить, т.к. сказал, что есть риск, что пружина может выпасть и заклинит внутри корзины. Хотя как по мне, то она выпасть не может (не позволит диаметр пружины).
3) Старый диск суепления: на вид нормальный (фото нет). В сравнении с новым износ накладок около 30%-40%.
4) Старая корзина сцепления: нет к чему придраться.
Режим эксплуатации: Ирпень-Киев - Киев-Ирпень в часы пик; проспект Победы в часы пик (1-2 передачи) по 10 км в будние дни. Время эксплуатации: июнь 2018 - октябрь 2021; пробег 48 000 км. Сцепление мягкое (до первого FSO стояло GM).
-после установки из-за гтросса поехал в Крым и обратно, пробег 700 км выжимной постоянно крутился, был зажат - выжимной живет до сих пор и не шелестит.
- раз 10 был в грязи по самые яйца, вытягивали Уазом
- 1 раз засандолил в песок на брюхо буксовал пока не начало вонять сцепление в салоне
- вваливаю каждый день и с каждого перекрестка
Итог: после меня машину брать не советую, сцепление хорошее, родное отжило 40 тыс.
Качество неплохое, посмотрим сколько отходит.