Термостат 2108, 2109, 21099 HORT HT008

Открывается рано. Не прогревается мотор до рабочей температуры. Купил тут же LSA-это работает отлично!

Купил такой 09.03.24. Поставили 11.03. Работает корректно. Пока нареканий нет.

10000 и все не работает ,постоянно в открытом положении,для зимы это плохо долго греется .

Проробив рівно 10000км і все, добре, що літом заклинив у відкритому положенні бо літо трошки жарке видалось, хоть не закипів.

Нормальный термостат.

Добрый день на 2115 инжектор станет?

Почти не продувается. Рабочий ход в кастрюле от 80 до 84,5 полное открытие. Обратно 83 и 79,5.

Для лета отличный вариант держит в жару 90°
В зиму держит 85° мало для зимы
Полет 60000т. Без нариканий, едим дальше

Перед встановленням провірив. Установив пробіг 500 км працює нормально температуру в нормі.

Проработал месяц, движок опять греется, нижний патрубок радиатора опять холодный...

День роботи, працює. Якість, візуально, хороша. Надіюсь побігає

Стрелка выше 85 неподнимается хорошо это или плохо?

рекомендую.

установил, антифриз залил и поехал.пока доволен покупкой ,90 -95на датчике и не растет.

Поменял три за месяц. Польский, золекс, и этот. Пока работает исправно только этот.

Покупал в Киеве на .Вересневом. На прамовский денег пожалел. Походил по рынку продавцы продают все это г. Тельняжку на себе рвут, мол клвссный термос все берут ни кто не жаловался температуру держит и т.д. Взял. Поставил. Итог конечно известен: на улице плюс 10 по трассе больше 80 не греется. Проверил по ELM 327, термос начинает открыватЬся при 75, а при 80 уже открыт полностью. Во истину скупой платит дважды. Не покупайте это барахло.

Купив-поставив. Температуру держе погано, пргріть непросто.

Покупал не здесь но вроде работает исправно(тьфу тьфу тьфу 2 дня ) Температуру держит по трассе 87градусов.До этого стоял лузар 1,5 года и вот резко перед зимой начал открыватся при 80градусах.Машина на газу,для редуктора нужен прогрев хороший

довелось поставить за не имением выбора других термосов. Открывается то ли медленно ,то ли поздно, странно работает, задолбался тосол доливать, бачек пустой, все через крышку уходит. Температуру держит заявленную по трассе, в пробках кипит

Поставив, температуру тримає добре, але потік в місці завальцовки в той же день.

как держыт температуру на трассе ? закрывается ли когда мотор открыт? или как "дк" открылся и всё больше 50-60 градусов мотор не нагреть?

перших 50 км по городу не закіпіла, температуру держе норм.

как по качеству? При какой температуре начинает открытие? Реальны ли заявленые показания температурных режимов?